Pneumatici 235/60 R18
2158 registrazioni · 1464 modelli · 343 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta
La banca dati europea elenca 2158 pneumatici in misura 235/60 R18: 1084 pneumatici estivi, 268 pneumatici quattro stagioni, 806 pneumatici invernali e 3PMSF.
Pneumatici estivi in 235/60 R18
1084 registrazioni da 725 modelli e 326 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, C, richiede circa 41 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (A) e meno (E) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,66 L/100 km, ossia 99 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 66 dB a 74 dB; metà dei pneumatici è a 71 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici estivi in vendita in 235/60 R18
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Alenza 001 | A | A | 67 dB | — | 15 |
| 2 | Nokian Tyres Powerproof E | A | A | 67 dB | — | 1 |
| 3 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | A | A | 69 dB | — | 6 |
| 4 | Michelin Primacy 5 Energy | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 5 | Hankook iON GT SUV | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 6 | Bridgestone Turanza 6 | A | A | 70 dB | — | 3 |
| 7 | Falken Azenis FK520 | A | A | 70 dB | — | 2 |
| 8 | Pirelli Scorpion | A | A | 70 dB | — | 8 |
| 9 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | A | A | 70 dB | — | 5 |
| 10 | Hankook Ventus S1 evo3 ev | A | A | 70 dB | — | 2 |
| 11 | Michelin Pilot Sport 4 SUV VOL | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 12 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 13 | Continental EcoContact 6 | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 14 | GitiSynergy H2 | A | A | 71 dB | — | 4 |
| 15 | Kumho PS71 | A | A | 72 dB | — | 6 |
| 16 | Continental PremiumContact 6 | A | A | 72 dB | — | 8 |
| 17 | Michelin Pilot Sport 4 SUV AR. | A | A | 72 dB | — | 1 |
| 18 | GitiControl P10 | A | B | 68 dB | — | 6 |
| 19 | Pirelli Scorpion MS | A | B | 68 dB | — | 1 |
| 20 | CST MD-A7 SUV | A | B | 68 dB | — | 1 |
| 21 | Vredestein Ultrac+ | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 22 | GT Radial FE2 | A | B | 69 dB | — | 3 |
| 23 | GT Radial FE2 Evo | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 24 | Giti FE2 | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 25 | Continental UltraContact | A | B | 70 dB | — | 1 |
Mostra tutti i 725 pneumatici
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Pneumatici quattro stagioni in 235/60 R18
268 registrazioni da 159 modelli e 106 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (A) e meno (E) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,66 L/100 km, ossia 99 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 68 dB a 72 dB; metà dei pneumatici è a 71 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici quattro stagioni in vendita in 235/60 R18
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
Mostra tutti i 159 pneumatici
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Pneumatici invernali e 3PMSF in 235/60 R18
806 registrazioni da 580 modelli e 237 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, C, richiede circa 41 m; la più debole in vendita, E, circa 52 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (B) e meno (E) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,51 L/100 km, ossia 76 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 67 dB a 75 dB; metà dei pneumatici è a 72 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici invernali e 3PMSF in vendita in 235/60 R18
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Scorpion Winter 2 | A | B | 72 dB | 3PMSF | 4 |
| 2 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 4 |
| 3 | Kumho WP52+ | A | C | 71 dB | 3PMSF | 3 |
| 4 | Kumho WP52 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 5 |
| 5 | Pirelli Scorpion Winter 3 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Linglong Sport Master Winter | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Linglong Grip Master WINTER-54 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Crosswind 872315 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Victory Road AS | A | D | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 10 | Momo M40 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Pirelli Powergy 2 Winter | B | B | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Armstrong BLU-TRAC Flex | B | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Petlas Explero Winter W671 | B | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Starmaxx Incurro Winter W870 | B | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Michelin Pilot Alpin 5 SUV MO | B | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Continental WinterContact TS 850 P | B | B | 71 dB | 3PMSF | 9 |
| 17 | Continental WinterContact TS 870 P | B | B | 71 dB | 3PMSF | 4 |
| 18 | Goodyear Ultragrip Performance + | B | B | 71 dB | 3PMSF | 5 |
| 19 | Sailun Ice BLAZER Alpine EVO² | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Michelin Alpin 7 | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Roadhog RGAS03 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 SUV | B | B | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 23 | Goodtrip BlueGuard AS | B | B | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 24 | Tbbtires Fortezza AS | B | B | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 25 | Celimo Ecocity AS | B | B | 72 dB | 3PMSF | 2 |
Mostra tutti i 580 pneumatici
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Misure correlate
Per confronto, in 235/60 R18 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 10%.
235/60 su altri cerchi
- 235/60 R16898 pneumatici
683 battistrada · 4% in A sul bagnato - 235/60 R17665 pneumatici
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86 battistrada · 24% in A sul bagnato - 235/60 R2040 pneumatici
28 battistrada · 8% in A sul bagnato - 235/60 R1530 pneumatici
21 battistrada · 0% in A sul bagnato
Altre larghezze in /60 R18
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1046 battistrada · 10% in A sul bagnato - 265/60 R181158 pneumatici
873 battistrada · 6% in A sul bagnato - 255/60 R18685 pneumatici
495 battistrada · 10% in A sul bagnato - 245/60 R18544 pneumatici
437 battistrada · 3% in A sul bagnato - 285/60 R18475 pneumatici
384 battistrada · 4% in A sul bagnato - 195/60 R18127 pneumatici
113 battistrada · 18% in A sul bagnato - 215/60 R1872 pneumatici
62 battistrada · 11% in A sul bagnato - 275/60 R1834 pneumatici
33 battistrada · 12% in A sul bagnato - 175/60 R1830 pneumatici
27 battistrada · 13% in A sul bagnato
Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.
Domande
Quali pneumatici estivi in 235/60 R18 hanno la migliore etichetta UE?
Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Bridgestone Alenza 001 (A/A/67 dB), Nokian Tyres Powerproof E (A/A/67 dB), Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 (A/A/69 dB). 17 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.
Quali sono i pneumatici estivi più silenziosi in 235/60 R18?
La rumorosità dichiarata più bassa è di Dunlop e. Sport MAXX (66 dB), Bridgestone Alenza 001 (67 dB), Nokian Tyres Powerproof E (67 dB). La mediana in questa misura è 71 dB.
Quanti pneumatici estivi 235/60 R18 hanno la classe A sul bagnato?
184 registrazioni su 1084 (17%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 2158 registrazioni in questa misura, dati al 25 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).