Pneumatici 255/40 R20
590 registrazioni · 389 modelli · 159 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta
La banca dati europea elenca 590 pneumatici in misura 255/40 R20: 255 pneumatici estivi, 63 pneumatici quattro stagioni, 272 pneumatici invernali e 3PMSF.
Pneumatici estivi in 255/40 R20
255 registrazioni da 145 modelli e 76 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, A, richiede circa 34 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (A) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,50 L/100 km, ossia 75 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 67 dB a 73 dB; metà dei pneumatici è a 72 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici estivi in vendita in 255/40 R20
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Pzero | A | A | 67 dB | — | 17 |
| 2 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | A | 69 dB | — | 8 |
| 3 | Hankook Ventus Evo SUV | A | A | 69 dB | — | 2 |
| 4 | Pirelli Cinturato P7 | A | A | 69 dB | — | 3 |
| 5 | Bridgestone Turanza Eco | A | A | 69 dB | — | 4 |
| 6 | Pirelli Scorpion | A | A | 70 dB | — | 2 |
| 7 | Hankook iON Evo | A | A | 70 dB | — | 2 |
| 8 | Pirelli Pzero E | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 9 | Bridgestone Potenza Sport | A | A | 72 dB | — | 6 |
| 10 | Continental EcoContact 6 Q | A | A | 72 dB | — | 7 |
| 11 | Continental SportContact 7 | A | A | 73 dB | — | 4 |
| 12 | Continental EcoContact 6 | A | A | 73 dB | — | 2 |
| 13 | Michelin Pilot Sport 5 Energy | A | A | 73 dB | — | 2 |
| 14 | Bridgestone Potenza S005 | A | A | 73 dB | — | 2 |
| 15 | Bridgestone Turanza LS100 | A | B | 68 dB | — | 4 |
| 16 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 69 dB | — | 10 |
| 17 | Pirelli Scorpion MS | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 18 | Goodyear Electricdrive Asymmetric 6 | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 19 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 70 dB | — | 7 |
| 20 | Falken Azenis FK520 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 21 | Hankook Ventus Evo | A | B | 70 dB | — | 4 |
| 22 | Continental UltraContact | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 23 | Pirelli Powergy | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 24 | Nokian Tyres Powerproof 2 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 25 | GT Radial SportActive 2 | A | B | 70 dB | — | 2 |
Mostra tutti i 145 pneumatici
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Pneumatici quattro stagioni in 255/40 R20
63 registrazioni da 43 modelli e 30 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, C, circa 41 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (A) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,50 L/100 km, ossia 75 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 73 dB; metà dei pneumatici è a 72 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici quattro stagioni in vendita in 255/40 R20
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
Mostra tutti i 43 pneumatici
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Pneumatici invernali e 3PMSF in 255/40 R20
272 registrazioni da 201 modelli e 119 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, C, richiede circa 41 m; la più debole in vendita, E, circa 52 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (B) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,35 L/100 km, ossia 52 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 68 dB a 74 dB; metà dei pneumatici è a 72 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici invernali e 3PMSF in vendita in 255/40 R20
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Pzero Winter 2 | A | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 2 | Kumho WP52 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | C | 73 dB | 3PMSF | 3 |
| 4 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Momo M40 | A | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Hankook iON i*cept | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Pirelli Pzero Winter | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Atlas Polarbear UHP3 | B | C | 68 dB | 3PMSF | 2 |
| 9 | Fortuna Gowin UHP3 | B | C | 68 dB | 3PMSF | 2 |
| 10 | Superia Bluewin UHP3 | B | C | 68 dB | 3PMSF | 2 |
| 11 | Michelin Pilot Alpin 5 AO | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Bentanzo Zenaro WR07 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Bridgestone Blizzak LM001 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 3 |
| 14 | Hankook iON i*cept SUV | B | C | 70 dB | 3PMSF | 3 |
| 15 | Continental WinterContact TS 870 P | B | C | 71 dB | 3PMSF | 3 |
| 16 | Pirelli Winter Sottozero 3 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 4 |
| 17 | Michelin Pilot Alpin 5 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Pirelli Scorpion Winter | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Atlas Polar2 UHP | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Firemax Winter Grip UHP | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Kpatos SnoWin UHP | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Imperial Snow2 UHP | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Nokian Tyres Snowproof 1 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Tbbtires FORTEZZA Snow | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 25 | Goodtrip BlueGuard Snow | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
Mostra tutti i 201 pneumatici
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Misure correlate
Per confronto, in 255/40 R20 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 30%.
255/40 su altri cerchi
- 255/40 R19528 pneumatici
393 battistrada · 19% in A sul bagnato - 255/40 R21350 pneumatici
202 battistrada · 44% in A sul bagnato - 255/40 R18325 pneumatici
237 battistrada · 19% in A sul bagnato - 255/40 R2276 pneumatici
35 battistrada · 26% in A sul bagnato - 255/40 R1766 pneumatici
53 battistrada · 23% in A sul bagnato
Altre larghezze in /40 R20
- 275/40 R20680 pneumatici
511 battistrada · 15% in A sul bagnato - 245/40 R20494 pneumatici
314 battistrada · 21% in A sul bagnato - 265/40 R20141 pneumatici
99 battistrada · 33% in A sul bagnato - 285/40 R20132 pneumatici
87 battistrada · 30% in A sul bagnato - 305/40 R20124 pneumatici
88 battistrada · 15% in A sul bagnato - 295/40 R20119 pneumatici
84 battistrada · 24% in A sul bagnato - 235/40 R2054 pneumatici
35 battistrada · 52% in A sul bagnato - 225/40 R2039 pneumatici
28 battistrada · 46% in A sul bagnato
Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.
Domande
Quali pneumatici invernali e 3PMSF in 255/40 R20 hanno la migliore etichetta UE?
Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Pirelli Pzero Winter 2 (A/C/70 dB), Kumho WP52 (A/C/72 dB), Gripmax SureGrip Pro Winter (A/C/73 dB). 0 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.
Quali sono i pneumatici invernali e 3PMSF più silenziosi in 255/40 R20?
La rumorosità dichiarata più bassa è di Atlas Polarbear UHP3 (68 dB), Fortuna Gowin UHP3 (68 dB), Superia Bluewin UHP3 (68 dB). La mediana in questa misura è 72 dB.
Quanti pneumatici invernali e 3PMSF 255/40 R20 hanno la classe A sul bagnato?
7 registrazioni su 272 (3%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 590 registrazioni in questa misura, dati al 23 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).