Pneumatici 235/45 R19
579 registrazioni · 402 modelli · 160 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta
La banca dati europea elenca 579 pneumatici in misura 235/45 R19: 290 pneumatici estivi, 67 pneumatici quattro stagioni, 222 pneumatici invernali e 3PMSF.
Pneumatici estivi in 235/45 R19
290 registrazioni da 176 modelli e 97 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (A) e meno (E) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,66 L/100 km, ossia 99 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 66 dB a 72 dB; metà dei pneumatici è a 71 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici estivi in vendita in 235/45 R19
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Turanza 6 | A | A | 67 dB | — | 10 |
| 2 | Hankook iON Evo | A | A | 68 dB | — | 5 |
| 3 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | A | 69 dB | — | 3 |
| 4 | Linglong Sport Master e | A | A | 69 dB | — | 2 |
| 5 | Hankook iON GT SUV | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 6 | Hankook iON Evo SUV | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 7 | Pirelli Cinturato | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 8 | Sentury Qirin EV | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 9 | Continental EcoContact 6 | A | A | 72 dB | — | 2 |
| 10 | Continental EcoContact 7 S | A | A | 72 dB | — | 3 |
| 11 | GitiControl P10 | A | B | 69 dB | — | 9 |
| 12 | Pirelli Scorpion | A | B | 69 dB | — | 3 |
| 13 | Bridgestone Potenza Sport | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 14 | Nexen N'FERA Sport | A | B | 70 dB | — | 7 |
| 15 | BFGoodrich Advantage 2 | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 16 | Kleber Dynaxer HP5 | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 17 | Continental UltraContact | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 18 | Michelin Primacy 5 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 19 | Nokian Tyres Powerproof 2 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 20 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 21 | Kleber Dynaxer HP5 SUV | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 22 | BFGoodrich Advantage 2 SUV | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 23 | Nokian Tyres Hakka Black 3 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 24 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 25 | Pirelli Powergy | A | B | 71 dB | — | 1 |
Mostra tutti i 176 pneumatici
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Pneumatici quattro stagioni in 235/45 R19
67 registrazioni da 52 modelli e 36 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, C, circa 41 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (B) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,35 L/100 km, ossia 52 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 68 dB a 72 dB; metà dei pneumatici è a 71 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici quattro stagioni in vendita in 235/45 R19
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
Mostra tutti i 52 pneumatici
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Pneumatici invernali e 3PMSF in 235/45 R19
222 registrazioni da 174 modelli e 117 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, C, richiede circa 41 m; la più debole in vendita, E, circa 52 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (B) e meno (E) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,51 L/100 km, ossia 76 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 67 dB a 73 dB; metà dei pneumatici è a 71,5 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici invernali e 3PMSF in vendita in 235/45 R19
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Pirelli Scorpion Winter 2 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Linglong Sport Master Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Crosswind Grip Peak Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Momo M40 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 6 | Linglong Grip Master WINTER-81 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Milestone CarMile Winter | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Funtoma RoadFun Winter | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Michelin Pilot Alpin 5 | B | C | 68 dB | 3PMSF | 2 |
| 11 | Atlas Polarbear UHP3 | B | C | 68 dB | 3PMSF | 2 |
| 12 | Fortuna Gowin UHP3 | B | C | 68 dB | 3PMSF | 2 |
| 13 | Superia Bluewin UHP3 | B | C | 68 dB | 3PMSF | 2 |
| 14 | Hankook iON i*cept | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 15 | Pirelli Powergy 2 Winter | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 17 | Goodyear Ultragrip Performance 3 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 5 |
| 18 | Armstrong BLU-TRAC Flex | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Nokian Tyres Snowproof 1 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Nokian Tyres WR Snowproof P | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Minerva AS Master | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Imperial AS Driver | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Tristar AS Power | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Falken Eurowinter HS02PRO | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Sailun Ice BLAZER Alpine EVO² | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
Mostra tutti i 174 pneumatici
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Misure correlate
Per confronto, in 235/45 R19 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 21%.
235/45 su altri cerchi
- 235/45 R181220 pneumatici
840 battistrada · 18% in A sul bagnato - 235/45 R17905 pneumatici
678 battistrada · 14% in A sul bagnato - 235/45 R20353 pneumatici
229 battistrada · 37% in A sul bagnato - 235/45 R21130 pneumatici
84 battistrada · 42% in A sul bagnato
Altre larghezze in /45 R19
- 245/45 R191102 pneumatici
771 battistrada · 18% in A sul bagnato - 255/45 R19796 pneumatici
535 battistrada · 19% in A sul bagnato - 225/45 R19700 pneumatici
523 battistrada · 19% in A sul bagnato - 285/45 R19239 pneumatici
158 battistrada · 13% in A sul bagnato - 275/45 R19119 pneumatici
97 battistrada · 24% in A sul bagnato
Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.
Domande
Quali pneumatici estivi in 235/45 R19 hanno la migliore etichetta UE?
Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Bridgestone Turanza 6 (A/A/67 dB), Hankook iON Evo (A/A/68 dB), Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (A/A/69 dB). 10 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.
Quali sono i pneumatici estivi più silenziosi in 235/45 R19?
La rumorosità dichiarata più bassa è di Dunlop SP Sport Maxx 060 (66 dB), Bridgestone Turanza 6 (67 dB), Yokohama Advan Fleva V701 (67 dB). La mediana in questa misura è 71 dB.
Quanti pneumatici estivi 235/45 R19 hanno la classe A sul bagnato?
106 registrazioni su 290 (37%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 579 registrazioni in questa misura, dati al 23 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).