Pneumatici 225/55 R19
1094 registrazioni · 770 modelli · 247 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta
La banca dati europea elenca 1094 pneumatici in misura 225/55 R19: 529 pneumatici estivi, 126 pneumatici quattro stagioni, 439 pneumatici invernali e 3PMSF.
Pneumatici estivi in 225/55 R19
529 registrazioni da 352 modelli e 203 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (A) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,50 L/100 km, ossia 75 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 67 dB a 74 dB; metà dei pneumatici è a 71 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici estivi in vendita in 225/55 R19
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michelin Primacy 5 Energy | A | A | 69 dB | — | 2 |
| 2 | Falken e.ZIEX | A | A | 69 dB | — | 2 |
| 3 | Hankook iON Evo | A | A | 70 dB | — | 2 |
| 4 | Goodyear Efficientgrip Performance SUV | A | A | 71 dB | — | 2 |
| 5 | Continental PremiumContact 6 | A | A | 72 dB | — | 11 |
| 6 | GitiControl P10 | A | B | 68 dB | — | 3 |
| 7 | Pirelli Scorpion MS | A | B | 68 dB | — | 1 |
| 8 | Yokohama Advan V61 | A | B | 68 dB | — | 1 |
| 9 | Bridgestone Potenza Sport | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 10 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 11 | Hankook Ventus Prime 4 | A | B | 69 dB | — | 4 |
| 12 | Michelin Primacy 5 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 13 | Pirelli Powergy | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 14 | Bridgestone Alenza 001 | A | B | 70 dB | — | 5 |
| 15 | Nokian Tyres Powerproof 2 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 16 | Kleber Dynaxer HP5 SUV | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 17 | BFGoodrich Advantage 2 SUV | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 18 | Goodyear Efficientgrip 2 SUV | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 19 | Maxxis VS5 SUV | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 20 | CST E·X1 | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 21 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 71 dB | — | 2 |
| 22 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 23 | BFGoodrich Advantage 2 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 24 | Kleber Dynaxer HP5 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 25 | RoadX Rxquest Sport SUV | A | B | 71 dB | — | 1 |
Mostra tutti i 352 pneumatici
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Pneumatici quattro stagioni in 225/55 R19
126 registrazioni da 81 modelli e 58 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, C, circa 41 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (A) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,50 L/100 km, ossia 75 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 68 dB a 72 dB; metà dei pneumatici è a 71 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici quattro stagioni in vendita in 225/55 R19
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
Mostra tutti i 81 pneumatici
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Pneumatici invernali e 3PMSF in 225/55 R19
439 registrazioni da 337 modelli e 179 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, C, richiede circa 41 m; la più debole in vendita, E, circa 52 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (A) e meno (E) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,66 L/100 km, ossia 99 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 67 dB a 75 dB; metà dei pneumatici è a 72 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici invernali e 3PMSF in vendita in 225/55 R19
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Scorpion Winter 2 | A | B | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 2 | Pirelli Scorpion Winter 3 | A | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Kumho WP52+ | A | C | 70 dB | 3PMSF | 3 |
| 4 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 4 |
| 5 | Pirelli Pzero Winter | A | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 6 | Linglong Sport Master Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Victory Road AS | A | D | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 8 | Linglong Grip Master WINTER-77 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Crosswind 872299 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Bridgestone Blizzak 6 | B | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Armstrong BLU-TRAC Flex | B | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Petlas Explero Winter W671 | B | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Starmaxx Incurro Winter W870 | B | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Vredestein Wintrac Pro+ | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Continental WinterContact TS 870 P | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 SUV | B | B | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 17 | Prinx Winter Excelia | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Bentanzo Zenaro WR07 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Hankook iON i*cept | B | C | 69 dB | 3PMSF | 3 |
| 20 | Falken Eurowinter HS02PRO | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 21 | Milestone MW01W | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 22 | Novex WIN 5D | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 23 | Sunny NW634 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Wanli SW612 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Milever MW656 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
Mostra tutti i 337 pneumatici
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Misure correlate
Per confronto, in 225/55 R19 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 13%.
225/55 su altri cerchi
- 225/55 R171882 pneumatici
1221 battistrada · 12% in A sul bagnato - 225/55 R181754 pneumatici
1203 battistrada · 11% in A sul bagnato - 225/55 R161242 pneumatici
866 battistrada · 11% in A sul bagnato - 225/55 R17C271 pneumatici
213 battistrada · 27% in A sul bagnato - 225/55 RF1742 pneumatici
41 battistrada · 0% in A sul bagnato
Altre larghezze in /55 R19
- 235/55 R191753 pneumatici
1077 battistrada · 16% in A sul bagnato - 255/55 R19969 pneumatici
686 battistrada · 15% in A sul bagnato - 245/55 R19515 pneumatici
396 battistrada · 6% in A sul bagnato - 205/55 R19314 pneumatici
252 battistrada · 22% in A sul bagnato - 265/55 R19220 pneumatici
174 battistrada · 8% in A sul bagnato - 275/55 R19145 pneumatici
119 battistrada · 13% in A sul bagnato
Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.
Domande
Quali pneumatici estivi in 225/55 R19 hanno la migliore etichetta UE?
Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Michelin Primacy 5 Energy (A/A/69 dB), Falken e.ZIEX (A/A/69 dB), Hankook iON Evo (A/A/70 dB). 5 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.
Quali sono i pneumatici estivi più silenziosi in 225/55 R19?
La rumorosità dichiarata più bassa è di ZMax Zealion (67 dB), iLink Landroyal (67 dB), Fronway Landwell (67 dB). La mediana in questa misura è 71 dB.
Quanti pneumatici estivi 225/55 R19 hanno la classe A sul bagnato?
118 registrazioni su 529 (22%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 1094 registrazioni in questa misura, dati al 23 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).