Pneumatici 205/60 R16
3437 registrazioni · 1900 modelli · 390 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta
La banca dati europea elenca 3437 pneumatici in misura 205/60 R16: 1870 pneumatici estivi, 377 pneumatici quattro stagioni, 1190 pneumatici invernali e 3PMSF.
Pneumatici estivi in 205/60 R16
1870 registrazioni da 916 modelli e 378 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (A) e meno (E) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,66 L/100 km, ossia 99 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 65 dB a 74 dB; metà dei pneumatici è a 71 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici estivi in vendita in 205/60 R16
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook Ventus Prime3 | A | A | 67 dB | — | 12 |
| 2 | Hankook Ventus Prime 4 | A | A | 68 dB | — | 10 |
| 3 | Michelin Primacy 5 Energy | A | A | 68 dB | — | 2 |
| 4 | Michelin Primacy 4 S1 | A | A | 68 dB | — | 2 |
| 5 | Maxxis ME3+ | A | A | 68 dB | — | 2 |
| 6 | GitiSynergy H2 | A | A | 69 dB | — | 8 |
| 7 | Hankook iON GT SUV | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 8 | Nexen N'fera SU1 | A | A | 70 dB | — | 2 |
| 9 | Laufenn S FIT2 | A | A | 70 dB | — | 6 |
| 10 | Continental ContiEcoContact 5 | A | A | 70 dB | — | 13 |
| 11 | Goodyear Efficientgrip Performance 2 | A | A | 70 dB | — | 10 |
| 12 | Kumho PS71 | A | A | 71 dB | — | 4 |
| 13 | Bridgestone Turanza T005 | A | A | 71 dB | — | 17 |
| 14 | Continental EcoContact 6 | A | A | 71 dB | — | 17 |
| 15 | Nexen N'FERA Primus | A | A | 71 dB | — | 3 |
| 16 | Falken e.ZIEX | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 17 | Bridgestone Turanza Eco | A | A | 71 dB | — | 5 |
| 18 | Continental PremiumContact 6 | A | A | 72 dB | — | 4 |
| 19 | Continental EcoContact 7 S | A | A | 72 dB | — | 5 |
| 20 | Nokian Tyres Hakka Blue 3 | A | B | 67 dB | — | 1 |
| 21 | Michelin Primacy 4 | A | B | 68 dB | — | 7 |
| 22 | Petlas Prime Comfort | A | B | 68 dB | — | 2 |
| 23 | Starmaxx Controlmax | A | B | 68 dB | — | 2 |
| 24 | Nokian Tyres Wetproof | A | B | 68 dB | — | 2 |
| 25 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 69 dB | — | 3 |
Mostra tutti i 916 pneumatici
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Pneumatici quattro stagioni in 205/60 R16
377 registrazioni da 223 modelli e 139 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, C, richiede circa 41 m; la più debole in vendita, E, circa 52 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (A) e meno (E) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,66 L/100 km, ossia 99 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 67 dB a 73 dB; metà dei pneumatici è a 71 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici quattro stagioni in vendita in 205/60 R16
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
Mostra tutti i 223 pneumatici
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Pneumatici invernali e 3PMSF in 205/60 R16
1190 registrazioni da 761 modelli e 275 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, C, richiede circa 41 m; la più debole in vendita, E, circa 52 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (B) e meno (E) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,51 L/100 km, ossia 76 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 67 dB a 75 dB; metà dei pneumatici è a 72 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici invernali e 3PMSF in vendita in 205/60 R16
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sailun Ice BLAZER Alpine² | A | C | 68 dB | 3PMSF | 2 |
| 2 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 5 |
| 3 | Bridgestone Blizzak LM005 Driveguard | A | D | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 4 | Linglong Sport Master Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 5 | Crosswind Grip Peak Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 6 | Victory Road AS | A | D | 72 dB | 3PMSF | 6 |
| 7 | Linglong Grip Master WINTER-19 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Linglong Grip Master WINTER-23 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Nama NAS768 | B | B | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Michelin Alpin 7 | B | B | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 11 | Sava Eskimo HP 2 | B | B | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 12 | Marshal MH22 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 13 | ESA Tecar Supergrip PRO2 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Pirelli Winter Sottozero 3 | B | C | 68 dB | 3PMSF | 8 |
| 15 | Michelin Pilot Alpin 5 | B | C | 68 dB | 3PMSF | 3 |
| 16 | Michelin Pilot Alpin 5 MO | B | C | 68 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Bentanzo Zenaro WR07 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Maxxis AP2 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Kleber Krisalp HP3 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 3 |
| 20 | BFGoodrich G-force WINTER2 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 3 |
| 21 | Falken Eurowinter HS02 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 3 |
| 22 | Charmhoo | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 23 | Michelin Alpin 6 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 3 |
| 24 | Nokian Tyres WR Snowproof | B | C | 69 dB | 3PMSF | 3 |
| 25 | Pirelli Cinturato Winter 2 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 3 |
Mostra tutti i 761 pneumatici
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Misure correlate
Per confronto, in 205/60 R16 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 10%.
205/60 su altri cerchi
- 205/60 R15989 pneumatici
685 battistrada · 6% in A sul bagnato - 205/60 R14244 pneumatici
209 battistrada · 0% in A sul bagnato - 205/60 R1787 pneumatici
75 battistrada · 16% in A sul bagnato - 205/60 R1331 pneumatici
26 battistrada · 0% in A sul bagnato
Altre larghezze in /60 R16
- 215/60 R162671 pneumatici
1721 battistrada · 8% in A sul bagnato - 225/60 R161080 pneumatici
801 battistrada · 5% in A sul bagnato - 195/60 R161052 pneumatici
801 battistrada · 8% in A sul bagnato - 235/60 R16897 pneumatici
683 battistrada · 4% in A sul bagnato - 185/60 R16182 pneumatici
137 battistrada · 5% in A sul bagnato - 175/60 R16128 pneumatici
103 battistrada · 5% in A sul bagnato
Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.
Domande
Quali pneumatici estivi in 205/60 R16 hanno la migliore etichetta UE?
Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Hankook Ventus Prime3 (A/A/67 dB), Hankook Ventus Prime 4 (A/A/68 dB), Michelin Primacy 5 Energy (A/A/68 dB). 19 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.
Quali sono i pneumatici estivi più silenziosi in 205/60 R16?
La rumorosità dichiarata più bassa è di Hankook Ventus S1 evo2 (65 dB), Hankook Kinergy Eco 2 (66 dB), Sunwide RS-eco (66 dB). La mediana in questa misura è 71 dB.
Quanti pneumatici estivi 205/60 R16 hanno la classe A sul bagnato?
301 registrazioni su 1870 (16%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 3437 registrazioni in questa misura, dati al 23 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).