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Pneumatici 295/30 R21

30 registrazioni · 21 modelli · 9 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta

La banca dati europea elenca 30 pneumatici in misura 295/30 R21: 8 pneumatici estivi, 2 pneumatici quattro stagioni, 20 pneumatici invernali e 3PMSF.

Pneumatici estivi in 295/30 R21

8 registrazioni da 6 modelli e 6 marche.

Aderenza sul bagnatoA 63% · B 38%63% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaB 25% · C 63% · D 13%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento72,5 dBil più silenzioso 71 dB · mediana 72,5 dB
Neve e ghiaccio00/6 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, A, richiede circa 34 m; la più debole in vendita, B, circa 37 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (B) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,35 L/100 km, ossia 52 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 75 dB; metà dei pneumatici è a 72,5 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici estivi in vendita in 295/30 R21

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6AC71 dB—2
2Pirelli PzeroAC72 dB—1
3Otani KN1000AC72 dB—1
4Bridgestone Potenza SportAD73 dB—1
5Continental CrossContact RXBB75 dB—2
6Michelin Pilot Sport EV Acoustic MO1BC73 dB—1

Pneumatici quattro stagioni in 295/30 R21

2 registrazioni da 2 modelli e 2 marche.

Aderenza sul bagnatoA 50% · B 50%50% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaB 50% · D 50%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento73,5 dBil più silenzioso 72 dB · mediana 73,5 dB
Neve e ghiaccio22/2 con il simbolo neve 3PMSF

Tutti i pneumatici quattro stagioni in vendita in 295/30 R21

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Michelin Crossclimate 3 SportAB72 dB3PMSF1
2Gripmax Suregrip A/S-135BD75 dB3PMSF1

Pneumatici invernali e 3PMSF in 295/30 R21

20 registrazioni da 13 modelli e 8 marche.

Aderenza sul bagnatoA 10% · B 60% · C 15% · D 15%10% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaB 5% · C 85% · D 10%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento73 dBil più silenzioso 69 dB · mediana 73 dB
Neve e ghiaccio1313/13 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (B) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,35 L/100 km, ossia 52 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 75 dB; metà dei pneumatici è a 73 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici invernali e 3PMSF in vendita in 295/30 R21

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Pirelli Pzero WinterAC74 dB3PMSF6
2Gripmax SureGrip Pro WinterAD74 dB3PMSF2
3Bridgestone Blizzak 6BC72 dB3PMSF1
4Goodyear Ultragrip Performance 3BC72 dB3PMSF2
5Hankook iON i*ceptBC72 dB3PMSF1
6Hankook WiNter i*cept Evo 4BC75 dB3PMSF1
7Hankook WiNter i*cept evo3BD75 dB3PMSF1
8Michelin Pilot Alpin 5 MO1CC74 dB3PMSF1
9Continental WinterContact TS 860 SCC75 dB3PMSF1
10Michelin Pilot Alpin PA4CC75 dB3PMSF1
11Continental VikingContact 7DB73 dB3PMSF · Aderenza su ghiaccio1
12Michelin Pilot Alpin 5 NA0DC69 dB3PMSF1
13Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 EVDC72 dB3PMSF · Aderenza su ghiaccio1

Misure correlate

Per confronto, in 295/30 R21 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 27%.

295/30 su altri cerchi

  • 295/30 R2237 pneumatici
    23 battistrada · 19% in A sul bagnato
  • 295/30 R2031 pneumatici
    25 battistrada · 16% in A sul bagnato

Altre larghezze in /30 R21

  • 305/30 R2146 pneumatici
    29 battistrada · 30% in A sul bagnato
  • 315/30 R2142 pneumatici
    36 battistrada · 12% in A sul bagnato
  • 325/30 R2142 pneumatici
    31 battistrada · 36% in A sul bagnato
  • 275/30 R2138 pneumatici
    21 battistrada · 26% in A sul bagnato
  • 285/30 R2130 pneumatici
    23 battistrada · 27% in A sul bagnato

Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.

Domande

Quali pneumatici invernali e 3PMSF in 295/30 R21 hanno la migliore etichetta UE?

Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Pirelli Pzero Winter (A/C/74 dB), Gripmax SureGrip Pro Winter (A/D/74 dB), Bridgestone Blizzak 6 (B/C/72 dB). 0 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.

Quali sono i pneumatici invernali e 3PMSF più silenziosi in 295/30 R21?

La rumorosità dichiarata più bassa è di Michelin Pilot Alpin 5 NA0 (69 dB), Bridgestone Blizzak 6 (72 dB), Goodyear Ultragrip Performance 3 (72 dB). La mediana in questa misura è 73 dB.

Quanti pneumatici invernali e 3PMSF 295/30 R21 hanno la classe A sul bagnato?

2 registrazioni su 20 (10%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 30 registrazioni in questa misura, dati al 23 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).