membat Enjoy 777 EV
Étiquette européenne de chaque dimension : 50 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché
Le membat Enjoy 777 EV est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 50 dimensions (50 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 16″ à 20″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée B dans toutes les dimensions, l’efficacité énergétique B–D et le bruit de roulement extérieur 70–72 dB.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 225/60 R16 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique B · 70 dB), la plus faible 205/40 ZR17 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique D · 71 dB).
Sur le marché européen depuis janvier 2026 ; la première semaine de production enregistrée est 40/2025.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (50 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : efficacité énergétique. Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (235/60R18)
Exemple : la dimension 235/60R18, comparée aux 724 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈37 m avec la classe B, contre ≈41 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (C).
Efficacité énergétique
Classe B contre C pour le pneu typique : ≈0,16 L/100 km de moins, soit environ 25 litres de moins sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.
Bruit de roulement
71 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 50 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 16″ | ||||||
| 225/60R16 | 98H | B93% | B99% | 70 dBB85% | — | 40/2025 |
| Jantes 17″ | ||||||
| 205/40ZR17 | 84W XL | B90% | D52% | 71 dBB74% | — | 40/2025 |
| 205/45ZR17 | 88Y XL | B88% | C96% | 71 dBB73% | — | 40/2025 |
| 205/50R17 | 93W XL | B72% | C77% | 71 dBB61% | — | 40/2025 |
| 205/55ZR17 | 95W XL | B91% | C90% | 71 dBB67% | — | 40/2025 |
| 215/45ZR17 | 91Y XL | B89% | C92% | 71 dBB75% | — | 40/2025 |
| 215/50R17 | 95W XL | B75% | C79% | 71 dBB63% | — | 40/2025 |
| 215/55R17 | 98Y XL | B72% | B90% | 71 dBB59% | — | 40/2025 |
| 225/45R17 | 94W XL | B63% | C84% | 71 dBB59% | — | 40/2025 |
| 225/50R17 | 98Y XL | B70% | B95% | 71 dBB61% | — | 40/2025 |
| 225/55R17 | 101W XL | B72% | B91% | 71 dBB60% | — | 40/2025 |
| 225/60R17 | 99H | B86% | C84% | 70 dBB84% | — | 40/2025 |
| 225/65R17 | 102H | B89% | B99% | 70 dBB86% | — | 40/2025 |
| 235/45ZR17 | 97W XL | B88% | B100% | 71 dBB73% | — | 40/2025 |
| 235/55R17 | 103W XL | B75% | B97% | 71 dBB71% | — | 40/2025 |
| 235/65R17 | 108V XL | B89% | B98% | 71 dBB78% | — | 40/2025 |
| 265/65R17 | 112T | B94% | B100% | 71 dBB94% | — | 40/2025 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 195/35ZR18 | 88W XL | B100% | C69% | 71 dBB77% | — | 40/2025 |
| 215/40ZR18 | 89Y XL | B85% | C94% | 71 dBB67% | — | 40/2025 |
| 215/45ZR18 | 93Y XL | B87% | C90% | 71 dBB70% | — | 40/2025 |
| 215/55R18 | 99V XL | B83% | B94% | 71 dBB66% | — | 40/2025 |
| 225/40ZR18 | 92Y XL | B86% | C92% | 71 dBB75% | — | 40/2025 |
| 225/45R18 | 95Y XL | B65% | C68% | 71 dBB58% | — | 40/2025 |
| 225/50R18 | 99W XL | B64% | B88% | 71 dBB55% | — | 40/2025 |
| 225/55R18 | 102W XL | B79% | B92% | 71 dBB63% | — | 40/2025 |
| 225/60R18 | 104V XL | B84% | B95% | 71 dBB68% | — | 40/2025 |
| 235/40ZR18 | 95Y XL | B84% | C90% | 71 dBB75% | — | 40/2025 |
| 235/45R18 | 98Y XL | B60% | B92% | 71 dBB63% | — | 40/2025 |
| 235/50R18 | 101Y XL | B72% | B95% | 71 dBB68% | — | 40/2025 |
| 235/55R18 | 104V XL | B80% | B90% | 71 dBB68% | — | 40/2025 |
| 235/60R18 | 107V XL | B83% | B93% | 71 dBB72% | — | 40/2025 |
| 245/40ZR18 | 97Y XL | B83% | B100% | 71 dBB78% | — | 40/2025 |
| 245/45R18 | 100W XL | B66% | B90% | 71 dBB66% | — | 40/2025 |
| 265/60R18 | 114T XL | B91% | B98% | 72 dBB75% | — | 40/2025 |
| Jantes 19″ | ||||||
| 225/35ZR19 | 88Y XL | B80% | C94% | 71 dBB70% | — | 40/2025 |
| 225/40ZR19 | 93Y XL | B79% | C91% | 71 dBB69% | — | 40/2025 |
| 225/45ZR19 | 96Y XL | B81% | B100% | 71 dBB67% | — | 40/2025 |
| 225/55R19 | 99V | B78% | B97% | 70 dBB83% | — | 40/2025 |
| 235/35ZR19 | 91Y XL | B81% | C92% | 71 dBB74% | — | 40/2025 |
| 235/40ZR19 | 96W XL | B78% | B99% | 71 dBB69% | — | 40/2025 |
| 235/45ZR19 | 99Y XL | B81% | B100% | 71 dBB67% | — | 40/2025 |
| 235/50R19 | 99W | B70% | B84% | 70 dBB77% | — | 40/2025 |
| 235/55R19 | 105W XL | B74% | B85% | 71 dBB62% | — | 40/2025 |
| 245/40ZR19 | 98Y XL | B82% | B99% | 71 dBB78% | — | 40/2025 |
| 245/45R19 | 102Y XL | B64% | B83% | 71 dBB65% | — | 40/2025 |
| 255/35ZR19 | 96Y XL | B77% | B100% | 72 dBB66% | — | 40/2025 |
| 255/45R19 | 104V XL | B61% | B75% | 72 dBB55% | — | 40/2025 |
| Jantes 20″ | ||||||
| 245/45R20 | 103W XL | B65% | B86% | 71 dBB65% | — | 40/2025 |
| 255/45R20 | 105W XL | B53% | B71% | 72 dBB51% | — | 40/2025 |
| 255/50R20 | 109V XL | B70% | B77% | 72 dBB62% | — | 40/2025 |
Même étiquette, autre marque
Ces pneus ont exactement les mêmes valeurs d’étiquette que le membat Enjoy 777 EV dans la plupart des dimensions communes, et les deux sont enregistrés dans EPREL par le même fabricant. Des étiquettes identiques ne prouvent pas que deux pneus sont les mêmes : les classes sont larges. Mais des correspondances constantes sur de nombreuses dimensions indiquent une famille de production commune.
- City Star CS777 EVétiquette identique dans 50 des 50 variantes de dimension et charge/vitesse communes
- Groundspeed Voyager 777 EVétiquette identique dans 50 des 50 variantes de dimension et charge/vitesse communes
- Dailyway DailySport2étiquette identique dans 50 des 50 variantes de dimension et charge/vitesse communes
Les pneus été les mieux étiquetés en 235/60R18
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 235/60 R18, classés par étiquette →
- Bridgestone Alenza 001A A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 050A C 67 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
Questions
Le membat Enjoy 777 EV est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 72 dB (médiane 71 dB). Dans 20% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le membat Enjoy 777 EV sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est B. Dans 64% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le membat Enjoy 777 EV convient-il à la neige ?
Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.
Quand le membat Enjoy 777 EV est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis janvier 2026. La première semaine de production enregistrée est 40/2025 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus membat
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 50 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 0 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.