Pneus 235/40 ZR19
520 enregistrements · 399 modèles · 203 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 520 pneus en 235/40 ZR19 : 432 pneus été, 52 pneus toutes saisons, 36 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 235/40 ZR19
432 enregistrements de 332 modèles et 200 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 75 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 235/40 ZR19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Doublestar Elegent EV.U1 | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 2 | Milemax EV001 | A | B | 68 dB | — | 1 |
| 3 | Sailun Atrezzo ZSR2 | A | B | 69 dB | — | 3 |
| 4 | Kilomax KV101 | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 5 | Enviroad AeroForce E10 | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 6 | Navolla NovaTek EV | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 7 | Sailun Atrezzo ZSR2 EV | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 8 | Sentury Qirin 990 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 9 | Tyfoon Successor 8+ | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 10 | Sentury-Landsail Qirin 990 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 11 | Firenza Nuovo S | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 12 | RoadX Rxmotion DU71 EV | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 13 | Kumho PS71 | A | B | 72 dB | — | 5 |
| 14 | Nexen N'FERA Sport | A | B | 72 dB | — | 2 |
| 15 | Nankang AS-3EV | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 16 | Rauffan Avantar R7 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 17 | Sicuro Velos Sport S5 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 18 | Envoy Motiva UHP | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 19 | Falken Azenis FK520 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 20 | Hankook Ventus Evo | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 21 | Greentrac Quest-X | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 22 | Pirelli Pzero | A | C | 71 dB | — | 4 |
| 23 | Michelin Pilot Sport 4 S | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 24 | Nankang AS-2+ | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 25 | Toyo PROXES Sport | A | C | 71 dB | — | 1 |
Afficher les 332 pneus
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Pneus toutes saisons en 235/40 ZR19
52 enregistrements de 40 modèles et 31 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (C) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,18 L/100 km, soit 28 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 235/40 ZR19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
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Pneus hiver et 3PMSF en 235/40 ZR19
36 enregistrements de 27 modèles et 19 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (C) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,34 L/100 km, soit 51 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 71,5 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 235/40 ZR19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 2 | Kumho HA32 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 3 | Aplus AS909 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Nankang AW-6 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Roadhog RGAS03 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Delinte AW6 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Roadhog RGAS02 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 8 | Delinte AW7 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Maxxis WP6 | B | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Nankang SV-4 | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Syron Everest 1+ | B | E | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Wanli SC501 | C | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 13 | Sunny NC501 | C | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 14 | Aptany RC501 | C | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 15 | Vittos ASP11 | C | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Milever MC545 | C | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 17 | Milestone MA01 | C | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 18 | Novex AS 5G | C | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 19 | Dovroad Zyphira AS | C | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Maxxis AP2 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Petlas Multi Action PT565 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Starmaxx Maxx Out ST582 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Star Performer Spts XLL Cnse | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Nankang SV-3 | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Aptany RC536 | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
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Dimensions proches
À titre de comparaison, 19% des pneus en 235/40 ZR19 déclarent la classe A sur sol mouillé.
235/40 sur d’autres jantes
- 235/40 ZR18713 pneus
509 sculptures · 14% en A sur sol mouillé - 235/40 ZR1753 pneus
44 sculptures · 17% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /40 ZR19
- 245/40 ZR19629 pneus
465 sculptures · 16% en A sur sol mouillé - 255/40 ZR19496 pneus
360 sculptures · 17% en A sur sol mouillé - 225/40 ZR19448 pneus
339 sculptures · 17% en A sur sol mouillé - 275/40 ZR19353 pneus
280 sculptures · 24% en A sur sol mouillé - 285/40 ZR1983 pneus
59 sculptures · 37% en A sur sol mouillé - 265/40 ZR1947 pneus
35 sculptures · 53% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus été en 235/40 ZR19 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Doublestar Elegent EV.U1 (A/A/70 dB), Milemax EV001 (A/B/68 dB), Sailun Atrezzo ZSR2 (A/B/69 dB). 1 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 235/40 ZR19 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à ZMax Zealion (67 dB), iLink Landroyal (67 dB), Fronway Landwell (67 dB). La médiane dans cette dimension est de 71 dB.
Combien de pneus été en 235/40 ZR19 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
93 enregistrements sur 432 (22%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 520 enregistrements dans cette dimension, données au 25 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).