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Été

Celimo Ecosport

Étiquette européenne de chaque dimension : 28 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché

Le Celimo Ecosport est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 28 dimensions (60 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 18″ à 20″.

L’adhérence sur sol mouillé est classée A–B selon la dimension, l’efficacité énergétique B–C et le bruit de roulement extérieur 71–72 dB.

L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 255/40 R20 (Adhérence sur sol mouillé A · Efficacité énergétique B · 72 dB), la plus faible 245/35 R20 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique C · 72 dB).

Sur le marché européen depuis juin 2025 ; la première semaine de production enregistrée est 20/2025.

Adhérence sur sol mouillé
AB
A 20% · B 80%
Efficacité énergétique
BC
B 53% · C 47%
Bruit de roulement71–72 dBmédiane 72 dB
Dimensions28jantes 18″ à 20″
Neige et glace—3PMSF aucune · glace aucune

Comment il se situe dans ses dimensions

Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (28 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.

Adhérence sur sol mouillé32% des dimensions comparées
Efficacité énergétique75% des dimensions comparées
Bruit de roulement0% des dimensions comparées

Point fort : efficacité énergétique. Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.

Ce que l’étiquette signifie sur la route (235/60R18)

Exemple : la dimension 235/60R18, comparée aux 724 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

≈37 m avec la classe B, contre ≈41 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (C).

Efficacité énergétique

Classe C, la plus courante dans cette dimension : aucune différence avec le pneu typique.

Bruit de roulement

72 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension (1 dB de plus).

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Les 28 dimensions

Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).

DimensionCharge / vitesseMouilléÉnergieBruitNeige / glaceProduction dès
Jantes 18″
215/55R1899V XL · 99V XLB83%B94%72 dBB35%—20/2025
225/40R1892Y XL · 92Y XLB63%C84%72 dBB47%—20/2025
225/45R1895Y XL · 95Y XLB65%B90%72 dBB37%—20/2025
225/55R1898V · 98VB79%C69%71 dBB63%—20/2025
235/40R1895W XL · 95W XLB73%C91%72 dBB50%—20/2025
235/45R1898Y XL · 98Y XLB60%B92%72 dBB41%—20/2025
235/50R1897W · 97WB72%C73%71 dBB68%—20/2025
235/50R18101Y XL · 101Y XLB72%B95%72 dBB29%—20/2025
235/55R18104W XL · 104W XLB80%C69%72 dBB29%—20/2025
235/60R18107H XL · 107H XLB83%C70%72 dBB40%—20/2025
245/40R1897Y XL · 97Y XLB67%B97%72 dBB49%—20/2025
245/45R18100Y XL · 100Y XLB66%B90%72 dBB40%—20/2025
Jantes 19″
225/35R1988Y XL · 88Y XLB70%C95%72 dBB52%—20/2025
225/40R1993Y XL · 93Y XLB54%C69%72 dBB38%—20/2025
235/35R1991Y XL · 91Y XLB65%C92%72 dBB48%—20/2025
235/40R1996Y XL · 96Y XLB57%B92%72 dBB46%—20/2025
235/50R19103W XL · 103W XLB70%B84%72 dBB19%—20/2025
235/55R19105V XL · 105V XLB74%B85%72 dBB34%—20/2025
245/35R1993Y XL · 93Y XLB68%C93%72 dBB60%—20/2025
245/40R1998Y XL · 98Y XLB60%B91%72 dBB42%—20/2025
245/45R19102Y XL · 102Y XLB64%B83%72 dBB37%—20/2025
255/35R1996Y XL · 96Y XLA100%C83%72 dBB63%—20/2025
Jantes 20″
235/50R20104V XL · 104V XLB67%B71%72 dBB23%—20/2025
245/35R2095Y XL · 95Y XLB60%C85%72 dBB43%—20/2025
245/40R2099Y XL · 99Y XLB60%B77%72 dBB47%—20/2025
255/35R2097Y XL · 97Y XLA100%C89%72 dBB70%—20/2025
255/40R20101Y XL · 101Y XLA100%B79%72 dBB53%—20/2025
255/45R20105W XL · 105W XL · 105Y XL · 105Y XLA100%B71%72 dBB51%—20/2025
275/35R20102Y XL · 102Y XLA100%C74%72 dBB70%—20/2025

Les pneus été les mieux étiquetés en 235/60R18

Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.

Tous les pneus en 235/60 R18, classés par étiquette →

Questions

Le Celimo Ecosport est-il un pneu silencieux ?

Son bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 72 dB (médiane 72 dB). Dans 0% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.

Que vaut le Celimo Ecosport sur sol mouillé ?

Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est A–B. Dans 32% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.

Le Celimo Ecosport convient-il à la neige ?

Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.

Quand le Celimo Ecosport est-il sorti ?

Il est sur le marché européen depuis juin 2025. La première semaine de production enregistrée est 20/2025 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.

Autres pneus Celimo

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 60 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 0 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.