BFGoodrich G-force WINTER2 SUV
Étiquette européenne de chaque dimension : 28 dimensions de ce pneu hiver comparées au reste du marché
Le BFGoodrich G-force WINTER2 SUV est un pneu hiver pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 28 dimensions (46 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 16″ à 20″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée B–C selon la dimension, l’efficacité énergétique B–D et le bruit de roulement extérieur 69–71 dB. Toutes les dimensions portent le symbole 3PMSF (montagne à trois pics et flocon), réservé aux pneus testés en neige sévère.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 225/60 R18 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique B · 69 dB), la plus faible 285/45 R20 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique C · 71 dB).
Sur le marché européen depuis mai 2016 ; la première semaine de production enregistrée est 27/2015.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus hiver et 3PMSF de même dimension et même catégorie dans EPREL (28 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : bruit de roulement.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (215/65R16)
Exemple : la dimension 215/65R16, comparée aux 766 autres pneus hiver et 3PMSF enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈37 m avec la classe B, contre ≈41 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (C).
Efficacité énergétique
Classe C, la plus courante dans cette dimension : aucune différence avec le pneu typique.
Bruit de roulement
69 dB, pour une médiane de 72 dB dans cette dimension (3 dB de moins).
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 28 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 16″ | ||||||
| 205/70R16 | 97H | B100% | C100% | 69 dBA100% | 3PMSF | 43/2015 |
| 215/65R16 | 98H | B99% | C94% | 69 dBA97% | 3PMSF | 06/2020 |
| 215/65R16 | 102H XL | B99% | C94% | 69 dBA97% | 3PMSF | 27/2015 |
| 215/70R16 | 100H · 100T | B99% | C98% | 69 dBA96% | 3PMSF | 06/2020 |
| Jantes 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96H | B99% | C94% | 69 dBA97% | 3PMSF | 46/2018 |
| 215/60R17 | 100V XL | B99% | C94% | 69 dBA97% | 3PMSF | 06/2020 |
| 215/65R17 | 99H · 99V | B98% | C92% | 69 dBA100% | 3PMSF | 06/2020 |
| 225/60R17 | 99H | B99% | C94% | 69 dBA95% | 3PMSF | 06/2020 |
| 225/60R17 | 103H XL · 103V XL | B99% | C94% | 69 dBA95% | 3PMSF | 06/2020 |
| 225/65R17 | 102H · 102T | B99% | C93% | 69 dBA95% | 3PMSF | 06/2020 |
| 225/65R17 | 106H XL | C79% | C93% | 69 dBA95% | 3PMSF | 44/2022 |
| 235/55R17 | 99H | B98% | C93% | 69 dBA95% | 3PMSF | 06/2020 |
| 235/55R17 | 103H XL · 103V XL | B98% | C93% | 71 dBB82% | 3PMSF | 06/2020 |
| 235/60R17 | 102H | B100% | C95% | 69 dBA90% | 3PMSF | 06/2020 |
| 235/65R17 | 108H XL | C80% | C93% | 70 dBB93% | 3PMSF | 44/2022 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 215/50R18 | 92V | B99% | D47% | 69 dBA100% | 3PMSF | 06/2020 |
| 215/55R18 | 95H | B98% | C96% | 69 dBA97% | 3PMSF | 07/2020 |
| 215/55R18 | 99V XL | B98% | C96% | 69 dBA97% | 3PMSF | 43/2015 |
| 225/55R18 | 98H · 98V | B98% | C92% | 69 dBA97% | 3PMSF | 06/2020 |
| 225/55R18 | 102H XL · 102V XL | B98% | C92% | 69 dBA97% | 3PMSF | 06/2020 |
| 225/60R18 | 100H | B99% | C94% | 69 dBA95% | 3PMSF | 05/2022 |
| 225/60R18 | 104V XL | B99% | B100% | 69 dBA95% | 3PMSF | 09/2025 |
| 235/50R18 | 101V XL | B99% | C96% | 71 dBB82% | 3PMSF | 06/2020 |
| 235/55R18 | 100H | B98% | C90% | 69 dBA97% | 3PMSF | 06/2020 |
| 235/55R18 | 104H XL | B98% | C90% | 71 dBB83% | 3PMSF | 06/2020 |
| 235/60R18 | 107H XL | C75% | C90% | 70 dBB92% | 3PMSF | 44/2022 |
| 255/55R18 | 109V XL | C77% | C90% | 71 dBB92% | 3PMSF | 44/2022 |
| Jantes 19″ | ||||||
| 225/45R19 | 96V XL | B97% | C97% | 69 dBA90% | 3PMSF | 09/2025 |
| 235/50R19 | 99V | B98% | C90% | 69 dBA95% | 3PMSF | 06/2020 |
| 235/50R19 | 103V XL | B98% | B100% | 71 dBB78% | 3PMSF | 23/2020 |
| 235/55R19 | 105V XL | B97% | B100% | 70 dBB92% | 3PMSF | 03/2026 |
| 245/50R19 | 105V XL | B95% | C90% | 70 dBB83% | 3PMSF | 09/2025 |
| 255/50R19 | 107V XL | C73% | C88% | 71 dBB86% | 3PMSF | 44/2022 |
| Jantes 20″ | ||||||
| 255/45R20 | 101V | B96% | C92% | 69 dBA98% | 3PMSF | 09/2020 |
| 255/45R20 | 105V XL | B96% | C92% | 71 dBB86% | 3PMSF | 13/2025 |
| 265/50R20 | 111V XL | C83% | C85% | 71 dBB90% | 3PMSF | 48/2022 |
| 275/45R20 | 110V XL | C73% | C90% | 71 dBB89% | 3PMSF | 44/2022 |
| 275/50R20 | 113V XL | C77% | C87% | 71 dBB87% | 3PMSF | 48/2022 |
| 285/45R20 | 112V XL | C64% | C77% | 71 dBA94% | 3PMSF | 48/2022 |
Même étiquette, autre marque
Ces pneus ont exactement les mêmes valeurs d’étiquette que le BFGoodrich G-force WINTER2 SUV dans la plupart des dimensions communes, et les deux sont enregistrés dans EPREL par le même fabricant. Des étiquettes identiques ne prouvent pas que deux pneus sont les mêmes : les classes sont larges. Mais des correspondances constantes sur de nombreuses dimensions indiquent une famille de production commune.
- Kleber Krisalp HP3 SUVétiquette identique dans 46 des 46 variantes de dimension et charge/vitesse communes
Les pneus hiver et 3PMSF les mieux étiquetés en 215/65R16
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 215/65 R16, classés par étiquette →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 71 dB
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA D 71 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
Questions
Le BFGoodrich G-force WINTER2 SUV est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 71 dB (médiane 69 dB). Dans 100% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le BFGoodrich G-force WINTER2 SUV sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est B–C. Dans 86% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le BFGoodrich G-force WINTER2 SUV convient-il à la neige ?
46 enregistrements sur 46 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.
Quand le BFGoodrich G-force WINTER2 SUV est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis mai 2016. La première semaine de production enregistrée est 27/2015 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus BFGoodrich
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 46 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 0 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.