Michelin Pilot Sport 5 Energy
Étiquette européenne de chaque dimension : 34 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché
Le Michelin Pilot Sport 5 Energy est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 34 dimensions (36 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 18″ à 23″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée A–B selon la dimension, l’efficacité énergétique A–B et le bruit de roulement extérieur 72–75 dB.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 235/45 R18 (Adhérence sur sol mouillé A · Efficacité énergétique A · 72 dB), la plus faible HL315/35R22 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique A · 75 dB).
Sur le marché européen depuis janvier 2026 ; la première semaine de production enregistrée est 35/2024.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (32 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : efficacité énergétique. Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (235/55R19)
Exemple : la dimension 235/55R19, comparée aux 489 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈34 m avec la classe A, contre ≈37 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (B).
Efficacité énergétique
Classe A contre C pour le pneu typique : ≈0,32 L/100 km de moins, soit environ 47 litres de moins sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.
Bruit de roulement
72 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension (1 dB de plus).
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 34 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 18″ | ||||||
| 235/45R18 | 98Y XL | A100% | A100% | 72 dBB41% | — | 39/2024 |
| Jantes 19″ | ||||||
| 225/45R19 | 96H XL | A100% | B91% | 72 dBB41% | — | 38/2024 |
| 235/40R19 | 96Y XL | A100% | A100% | 72 dBB46% | — | 39/2024 |
| 235/55R19 | 105Y XL | A100% | A100% | 72 dBB34% | — | 35/2024 |
| 245/45R19 | 102Y XL | A100% | A100% | 72 dBB37% | — | 39/2024 |
| 255/45R19 | 104Y XL | A100% | A100% | 73 dBB20% | — | 39/2024 |
| 265/50ZR19 | 110Y XL | B86% | A100% | 73 dBB49% | — | 06/2026 |
| Jantes 20″ | ||||||
| 235/50R20 | 104Y XL | A100% | A100% | 72 dBB23% | — | 35/2024 |
| 245/40R20 | 99Y XL | A100% | A100% | 72 dBB47% | — | 35/2024 |
| 245/45R20 | 103Y XL | A100% | A100% | 72 dBB36% | — | 35/2024 |
| 255/40R20 | 101Y XL | A100% | A100% | 73 dBB30% | — | 31/2025 |
| 255/40R20 | 101Y XL | A100% | B79% | 73 dBB30% | — | 17/2026 |
| 255/45R20 | 105Y XL | A100% | A100% | 73 dBB22% | — | 35/2024 |
| 255/50R20 | 109Y XL | A100% | A100% | 73 dBB32% | — | 35/2024 |
| HL265/40ZR20 | 107Y XL | B0% | A100% | 73 dBB0% | — | 35/2024 |
| 265/45R20 | 108Y XL | A100% | A100% | 73 dBB34% | — | 35/2024 |
| 275/50R20 | 113Y XL | A100% | A100% | 73 dBB30% | — | 35/2024 |
| 285/45R20 | 112Y XL | A100% | A100% | 72 dBA77% | — | 35/2024 |
| HL295/40ZR20 | 113Y XL | B50% | A100% | 72 dBA100% | — | 35/2024 |
| Jantes 21″ | ||||||
| 235/45R21 | 101Y XL | A100% | A100% | 72 dBB21% | — | 35/2024 |
| 255/40R21 | 102Y XL | A100% | A100% | 73 dBB20% | — | 35/2024 |
| 255/45R21 | 106Y XL | A100% | A100% | 73 dBB28% | — | 35/2024 |
| 265/40R21 | 105Y XL | A100% | A100% | 73 dBB24% | — | 35/2024 |
| 265/45R21 | 108Y XL | A100% | A100% | 73 dBB34% | — | 35/2024 |
| 265/50R21 | 111W XL | A– | A– | 73 dBB– | — | 41/2025 |
| 285/45R21 | 113V XL | B62% | A100% | 75 dBB22% | — | 51/2025 |
| Jantes 22″ | ||||||
| 275/40R22 | 107W XL | A100% | B86% | 73 dBB33% | — | 42/2025 |
| 275/40R22 | 107Y XL | B50% | A100% | 73 dBB33% | — | 05/2025 |
| 275/45R22 | 112W XL | A100% | A100% | 73 dBB52% | — | 41/2025 |
| 285/40R22 | 110V XL | B55% | A100% | 75 dBB27% | — | 50/2025 |
| 285/45R22 | 114W XL | A100% | B96% | 72 dBA76% | — | 10/2026 |
| 295/45R22 | 116W XL | A– | A– | 72 dBA– | — | 41/2025 |
| 315/35R22 | 111Y XL | B59% | A100% | 75 dBB24% | — | 05/2025 |
| HL315/35R22 | 115Y XL | B25% | A100% | 75 dBB25% | — | 05/2025 |
| Jantes 23″ | ||||||
| 275/35R23 | 104Y XL | B50% | A100% | 73 dBB50% | — | 47/2025 |
| HL315/30R23 | 111Y XL | B27% | A100% | 73 dBB55% | — | 05/2025 |
Les pneus été les mieux étiquetés en 235/55R19
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 235/55 R19, classés par étiquette →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA B 67 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6A A 68 dB
- Hankook iON Evo SUVA A 68 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
- Pirelli ScorpionA B 68 dB
Questions
Le Michelin Pilot Sport 5 Energy est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 72 dB à 75 dB (médiane 73 dB). Dans 9% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Michelin Pilot Sport 5 Energy sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est A–B. Dans 75% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Michelin Pilot Sport 5 Energy convient-il à la neige ?
Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.
Quand le Michelin Pilot Sport 5 Energy est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis janvier 2026. La première semaine de production enregistrée est 35/2024 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Michelin
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 36 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 0 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.