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Todo tiempo

Pirelli Scorpion Zero All Season

Etiqueta europea de cada medida: 56 medidas de este neumático todo tiempo comparadas con el resto del mercado

El Pirelli Scorpion Zero All Season es un neumático todo tiempo para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 56 medidas (96 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 17″ a 23″.

La adherencia en mojado es A–D según la medida, la eficiencia energética A–D y el ruido exterior de rodadura 68–75 dB. 4 de 96 registros llevan el símbolo 3PMSF para nieve severa.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 235/55 R19 (Adherencia en mojado A · Eficiencia energética B · 69 dB) y la más débil 245/45 R20 (Adherencia en mojado D · Eficiencia energética B · 72 dB).

En el mercado europeo desde julio de 2016; la primera semana de producción registrada es 22/2016.

Adherencia en mojado
ABCD
A 14% · B 71% · C 15% · D 1%
Eficiencia energética
ABCD
A 26% · B 65% · C 7% · D 2%
Ruido de rodadura68–75 dBmediana 71 dB
Medidas56llantas 17″ a 23″
Nieve y hielo4/963PMSF 4 · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos todo tiempo de la misma medida y categoría en EPREL (39 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado90% de las medidas comparadas
Eficiencia energética92% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura80% de las medidas comparadas

Punto fuerte: eficiencia energética.

Qué significa la etiqueta en carretera (235/60R18)

Ejemplo: la medida 235/60R18, comparada con los otros 158 neumáticos todo tiempo registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈37 m con la clase B, la más habitual en esta medida.

Eficiencia energética

Clase B frente a la típica C: ≈0,16 L/100 km menos, unos 25 litros menos en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.

Ruido de rodadura

69 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida (2 dB menos).

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 56 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 17″
255/65R17110HB100%B100%72 dBB45%—32/2021
Llantas de 18″
235/55R18100HB96%D10%70 dBB77%—04/2018
235/60R18103TB95%B100%69 dBA85%3PMSF26/2023
235/60R18103VB95%B100%68 dBA100%—52/2016
245/60R18105HC67%B100%69 dBB100%—33/2018
255/55R18105TB94%B99%70 dBA100%3PMSF26/2023
255/60R18108HB92%C65%72 dBB52%—32/2021
265/60R18110VB89%B100%72 dBB81%—27/2018
Llantas de 19″
235/55R19101TB89%B95%71 dBB59%3PMSF01/2024
235/55R19105V XLA100%B95%69 dBA87%—51/2016
235/55R19105V XLA100%B95%70 dBB74%—01/2017
235/55R19105W XL · 105W XLC41%B95%72 dBB41%—03/2017
235/55R19105W XLC41%A100%72 dBB41%—22/2021
255/50R19103TB82%B96%73 dBB30%3PMSF01/2024
255/50R19107H XLB82%B96%69 dBA100%—27/2017
255/55R19111W XL · 111W XLB79%A100%69 dBA100%—30/2018
255/65R19114V XLC–A–70 dBA–—38/2018
265/50R19110H XLB88%B100%70 dBA100%—09/2018
265/55R19109W · 109WB–B–70 dBB–—26/2019
275/55R19111VB83%B100%69 dBA100%—34/2017
Llantas de 20″
235/50R20104W XLB79%A100%70 dBB94%—32/2018
235/50R20104W XLB79%B94%70 dBB94%—13/2022
235/50R20104W XLC11%A100%71 dBB58%—42/2025
245/45R20103H XLB81%B100%69 dBA100%—29/2017
245/45R20103V XLD3%B100%72 dBB47%—34/2016
245/45R20103W XLB81%B100%72 dBB47%—12/2017
245/50R20102VB100%B80%69 dBB100%—36/2018
255/45R20105W XLB82%B98%69 dBA100%—24/2021
255/45R20105Y XLB82%B98%71 dBB85%—35/2020
255/50R20109W XL · 109W XLB79%A100%69 dBA100%—32/2018
255/55R20107HB81%B89%72 dBB50%—27/2018
255/55R20110V XLA100%B89%71 dBB78%—27/2023
255/55R20110V XLB81%A100%70 dBA86%—31/2021
255/55R20110W XL · 110W XL · 110Y XLB81%A100%69 dBA94%—37/2018
255/60R20113V XLC50%A100%70 dBA67%—47/2018
275/45R20110H XLB82%B95%71 dBB87%—52/2017
275/50R20113V XLB87%B93%69 dBA100%—34/2017
275/55R20117Y XLC75%A100%71 dBB100%—28/2020
285/40R20108Y XLB92%B100%71 dBA92%—37/2020
295/40R20110W XLB80%B100%70 dBA100%—24/2021
295/45ZR20110PAR_Y_PARB–D–74 dBB–—06/2019
295/45R20114V XLA–B–72 dBA–—27/2023
Llantas de 21″
245/45R21104W XL · 104W XLB100%B67%72 dBB67%—40/2018
255/40R21102V XLB96%B100%70 dBA100%—01/2017
255/40R21102W XLB96%B100%71 dBB83%—33/2022
265/45R21104TB100%B91%69 dBA100%—14/2017
265/45R21104WB100%C36%72 dBB64%—22/2016
265/45R21108Y XLB100%B91%72 dBB64%—41/2017
275/45R21110W XLB70%C48%71 dBB88%—27/2018
275/45R21110W XL · 110Y XLB70%A100%69 dBA100%—38/2018
275/45R21110W XLB70%C48%73 dBB30%—10/2020
275/50R21113Y XLC100%A100%72 dBB100%—29/2020
285/45ZR21113PAR_Y_PAR XLB–C–69 dBA–—03/2018
285/45R21113V XLA100%B94%72 dBA65%—28/2023
285/45R21113Y XLB82%A100%72 dBA65%—12/2021
295/35R21107W XLB95%B100%75 dBB11%—33/2022
295/40R21111Y XLB–B–72 dBA–—41/2017
315/40R21111HB80%C10%70 dBA100%—46/2017
315/40ZR21115PAR_Y_PAR XLA–C–69 dBA–—05/2018
315/40R21115V XLA100%B90%72 dBA60%—38/2023
315/40R21115Y XLB80%A100%72 dBA60%—18/2021
Llantas de 22″
265/35R22102V XL · 102Y XL · 102Y XLB100%B100%70 dBA100%—14/2020
265/40R22106Y XL · 106Y XL · 106Y XLB100%B100%72 dBB88%—30/2016
265/40R22106Y XLB100%B100%70 dBA100%—05/2026
275/40R22107W XLB86%A100%73 dBB57%—36/2018
275/40R22108Y XLB86%A100%69 dBA100%—40/2018
275/45R22112W XLC–B–73 dBB–—29/2023
HL275/50R22116H XLC–B–72 dBB–—48/2021
285/35R22106Y XL · 106Y XLB89%B89%71 dBA100%—14/2020
285/40ZR22110PAR_Y_PAR XLB–B–72 dBA–—23/2022
285/40R22110V XLA100%B92%71 dBA85%—15/2023
285/40R22110Y XLB69%B92%71 dBA85%—30/2019
285/40R22110Y XLB69%A100%70 dBA100%—38/2018
285/45R22114Y XLC67%A100%73 dBB50%—26/2020
285/45R22114Y XLC67%A100%75 dBB17%—02/2026
295/35R22108Y XLB–B–73 dBB–—09/2017
315/35R22111V XLA–B–72 dBA–—15/2023
325/35ZR22114PAR_Y_PAR XLA–B–71 dBA–—23/2022
325/35R22114Y XLA–B–70 dBA–—30/2019
Llantas de 23″
275/40R23109Y XLB–B–70 dBA–—39/2017
285/35ZR23107PAR_Y_PAR XLA–B–72 dBA–—23/2022
285/40R23111Y XLC75%A100%74 dBB0%—30/2020
325/30ZR23109PAR_Y_PAR XLA–B–72 dBA–—23/2022

Neumáticos todo tiempo con mejor etiqueta en 235/60R18

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 235/60 R18, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Pirelli Scorpion Zero All Season?

Su ruido de rodadura declarado va de 68 dB a 75 dB (mediana 71 dB). En el 80% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Pirelli Scorpion Zero All Season en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es A–D. En el 90% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Pirelli Scorpion Zero All Season para la nieve?

4 de 96 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.

¿Cuándo salió el Pirelli Scorpion Zero All Season?

Está en el mercado europeo desde julio de 2016. La primera semana de producción registrada es 22/2016; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Pirelli

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 96 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 5 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.