Ir al contenido
Verano

Leao Nova-force Acro

Etiqueta europea de cada medida: 57 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Leao Nova-force Acro es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 57 medidas (68 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 16″ a 21″.

La adherencia en mojado es A–B según la medida, la eficiencia energética B–D y el ruido exterior de rodadura 71–75 dB.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 235/50 R19 (Adherencia en mojado A · Eficiencia energética B · 72 dB) y la más débil 275/35 R20 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética D · 73 dB).

En el mercado europeo desde abril de 2018; la primera semana de producción registrada es 15/2018.

Adherencia en mojado
AB
A 66% · B 34%
Eficiencia energética
BCD
B 3% · C 57% · D 40%
Ruido de rodadura71–75 dBmediana 72 dB
Medidas57llantas 16″ a 21″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (55 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado98% de las medidas comparadas
Eficiencia energética60% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura18% de las medidas comparadas

Punto fuerte: adherencia en mojado. Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (205/55R16)

Ejemplo: la medida 205/55R16, comparada con los otros 1042 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈34 m con la clase A, frente a ≈37 m con la clase más habitual en esta medida (B).

Eficiencia energética

Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.

Ruido de rodadura

72 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida (1 dB más).

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 57 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 16″
185/55R1687W XLA100%C94%71 dBB20%—03/2020
195/45R1684V XLA100%D52%72 dBB41%—32/2020
205/55R1694W XLA100%C84%72 dBB11%—36/2020
215/55R1697W XLA100%C84%72 dBB33%—47/2020
225/55RF1695WB100%D80%71 dBB60%—15/2019
225/55R1695Y XLA100%C87%72 dBB29%—08/2020
Llantas de 17″
195/45R1785V XLA100%C100%72 dBB32%—03/2019
205/45R1788W XLB68%D40%72 dBB41%—39/2026
205/45R1788Y XLA100%C85%72 dBB41%—12/2020
205/50R1793Y XLA100%C77%72 dBB37%—36/2020
215/45R1791Y XLA100%C87%72 dBB41%—19/2020
215/50R1795W XLB75%D22%72 dBB40%—39/2026
215/50R1795Y XLA100%C79%72 dBB40%—36/2020
215/55R1794Y XLA100%C71%72 dBB21%—22/2020
215/55R1798W XLB72%D19%72 dBB21%—39/2026
225/45RF1791WB89%D94%71 dBB78%—23/2018
225/45R1794W XLB63%D28%72 dBB28%—39/2026
225/45R1794Y XLA100%C84%72 dBB28%—17/2020
225/50RF1794WB90%D95%71 dBB75%—24/2018
225/50R1798Y XLA100%C79%72 dBB31%—34/2020
225/55RF1797WB100%D96%71 dBB92%—23/2018
235/50R17100W XLA100%C90%72 dBB27%—32/2018
255/45R17102W XLA100%C87%73 dBB26%—09/2019
Llantas de 18″
215/45R1893W XLA100%C84%72 dBB36%—15/2018
225/40R1892Y XLA100%C84%72 dBB47%—20/2020
225/45R1891WB65%C68%71 dBB58%—12/2022
225/45R1895Y XLA100%C68%72 dBB37%—15/2020
235/45R1898W XL · 98Y XLA100%C65%72 dBB41%—33/2018
245/40RF1893WB92%D100%71 dBB83%—15/2019
245/40R1897Y XLA100%C83%72 dBB49%—23/2020
245/45RF1896WB93%D80%71 dBB87%—15/2019
245/50RF18100WB94%D71%71 dBB94%—49/2020
255/55RF18105WB100%D87%72 dBB93%—51/2020
275/45R18107W XLA100%B100%73 dBB25%—24/2018
Llantas de 19″
225/40RF1989WB89%D67%71 dBB67%—15/2019
225/40R1993Y XLA100%C69%72 dBB38%—12/2019
225/45R1996W XLA100%C70%72 dBB41%—19/2018
225/55R19103Y XLA100%C73%72 dBB17%—16/2019
235/35R1991Y XLA100%D40%72 dBB48%—11/2020
235/40R1996Y XLA100%C64%72 dBB46%—11/2019
235/50R19103Y XLA100%B84%72 dBB19%—19/2019
245/40RF1994WB82%D64%71 dBB82%—15/2019
245/45RF1998WB89%D78%71 dBB89%—15/2019
255/30R1991Y XLA100%C96%73 dBB51%—36/2019
255/35R1992YB62%D29%72 dBB63%—12/2022
255/35R1996Y XLA100%C83%73 dBB35%—24/2020
255/40R19100W XLA100%C76%73 dBB34%—27/2018
255/45R19104W XLA100%C45%73 dBB20%—17/2018
255/50RF19103WB100%D68%72 dBB80%—49/2020
255/55RF19107WB–D–72 dBB–—36/2020
275/35R1996YB69%D25%72 dBB61%—12/2022
275/40R19101YB64%D23%72 dBB49%—12/2022
275/40R19105Y XLA100%C65%73 dBB13%—12/2019
Llantas de 20″
245/40R2099Y XLA100%C56%72 dBB48%—27/2019
245/40R2099Y XLB59%D12%72 dBB48%—12/2022
245/45R20103W XLA100%C53%72 dBB36%—28/2018
255/35R2097Y XLA100%C89%73 dBB41%—05/2019
255/45R20105W XLA100%C40%73 dBB22%—26/2018
265/30R2094Y XLA100%C100%73 dBB64%—22/2019
275/35R20102Y XLA100%C74%73 dBB39%—24/2019
275/35R20102Y XLB53%D16%73 dBB39%—12/2022
275/40RF20102WA100%C100%72 dBB40%—23/2018
275/45RF20106WA–D–72 dBB–—36/2020
305/40R20112Y XLA100%D13%75 dBB15%—12/2022
315/35R20110W XLA100%C86%75 dBB33%—45/2019
315/35R20110Y XLA100%D21%75 dBB33%—12/2022
Llantas de 21″
295/35R21107W XLA100%C69%75 dBB32%—17/2019

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 205/55R16

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 205/55 R16, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Leao Nova-force Acro?

Su ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 75 dB (mediana 72 dB). En el 18% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Leao Nova-force Acro en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es A–B. En el 98% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Leao Nova-force Acro para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Leao Nova-force Acro?

Está en el mercado europeo desde abril de 2018. La primera semana de producción registrada es 15/2018; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Leao

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 68 registros, datos a 23 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 64 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.