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Verano

Leao Nova-force HP100

Etiqueta europea de cada medida: 70 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Leao Nova-force HP100 es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 70 medidas (93 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 13″ a 17″.

La adherencia en mojado es B en todas las medidas, la eficiencia energética B–D y el ruido exterior de rodadura 67–73 dB.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 215/60 R17 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética B · 68 dB) y la más débil 155/65 R15 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética D · 67 dB).

En el mercado europeo desde agosto de 2019; la primera semana de producción registrada es 35/2019.

Adherencia en mojado
B
B 100%
Eficiencia energética
BCD
B 3% · C 92% · D 4%
Ruido de rodadura67–73 dBmediana 68 dB
Medidas70llantas 13″ a 17″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (69 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado93% de las medidas comparadas
Eficiencia energética99% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura86% de las medidas comparadas

Punto fuerte: eficiencia energética.

Qué significa la etiqueta en carretera (195/65R15)

Ejemplo: la medida 195/65R15, comparada con los otros 947 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈37 m con la clase B, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).

Eficiencia energética

Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.

Ruido de rodadura

68 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida (3 dB menos).

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 70 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 13″
145/70R1371TB100%D82%67 dBA100%—33/2021
155/70R1375TB99%D77%67 dBA98%—33/2021
155/80R1379TB99%D82%67 dBA99%—33/2021
175/70R1382TB98%C99%67 dBA99%—33/2021
Llantas de 14″
155/65R1475H · 75TB96%C99%67 dBA99%—32/2020
165/60R1475HB98%C100%67 dBA98%—52/2019
165/65R1479H · 79TB96%C99%67 dBA99%—12/2021
165/70R1481TB95%C97%67 dBA99%—05/2021
165/70R1485T XLB95%C97%68 dBA92%—35/2020
175/60R1479HB98%C100%67 dBA100%—53/2020
175/65R1482H · 82TB96%C97%67 dBA99%—16/2020
175/65R1486T XLB96%C97%68 dBA95%—39/2026
175/70R1484TB97%C96%67 dBA99%—33/2021
175/70R1488T XLB97%C96%68 dBA94%—33/2021
185/55R1480HB97%C100%67 dBA100%—48/2019
185/60R1482HB94%C98%67 dBA99%—50/2019
185/65R1486HB96%C97%67 dBA99%—04/2020
185/70R1488TB98%C98%67 dBA99%—43/2020
195/60R1486HB99%C100%68 dBA97%—02/2021
195/65R1489HB97%C100%68 dBA98%—33/2021
195/70R1491TB97%C98%68 dBA98%—33/2021
205/70R1494TB99%C95%68 dBA98%—33/2021
Llantas de 15″
145/65R1572TB97%C100%67 dBA99%—37/2020
155/60R1574TB96%C100%67 dBA99%—41/2020
155/65R1577TB–D–67 dBA–—14/2021
165/60R1577H · 77TB96%C97%67 dBA98%—33/2020
165/65R1581HB93%C92%67 dBA97%—35/2019
175/55R1577TB97%C99%67 dBA100%—37/2019
175/60R1581HB96%C98%67 dBA100%—02/2020
175/65R1584HB92%C95%67 dBA99%—02/2020
185/55R1582VB92%C95%67 dBA99%—02/2020
185/60R1588H XLB93%C94%68 dBA96%—52/2019
185/65R1588H · 88TB91%C89%67 dBA99%—11/2020
185/65R1592T XLB91%C89%68 dBA96%—39/2026
195/50R1582VB90%C99%68 dBA99%—02/2020
195/55R1585VB90%C98%68 dBA98%—09/2020
195/60R1588H · 88VB91%C95%68 dBA98%—02/2020
195/65R1591H · 91T · 91VB90%C89%68 dBA98%—15/2020
195/65R1595T XLB90%C89%69 dBA91%—39/2026
205/50R1586VB91%C100%68 dBA99%—33/2021
205/55R1588VB92%C97%68 dBA97%—33/2021
205/60R1591H · 91VB92%C94%68 dBA97%—13/2021
205/65R1594H · 94VB94%C91%68 dBA98%—49/2019
205/70R1596TB96%C94%68 dBA99%—33/2021
215/60R1594HB100%C98%68 dBA94%—43/2020
215/65R15100H XLB95%C93%69 dBA88%—49/2019
Llantas de 16″
175/60R1682HB93%C94%67 dBA99%—35/2020
185/50R1681VB93%C96%67 dBA100%—43/2020
185/55R1683VB89%C94%67 dBA99%—10/2021
195/50R1688V XLB89%C95%69 dBA92%—02/2020
195/55R1687VB82%C86%68 dBA98%—15/2020
195/55R1691V XLB82%C86%69 dBA91%—46/2023
195/60R1689HB87%C87%68 dBA98%—16/2020
205/50R1687H · 87VB88%C96%68 dBA99%—51/2020
205/55R1691H · 91VB81%C84%68 dBA98%—23/2020
205/60R1692H · 92VB84%C80%68 dBA98%—18/2020
205/65R1695HB91%C84%68 dBA96%—43/2020
215/55R1693VB78%C84%68 dBA98%—12/2021
215/60R1695HB86%C82%68 dBA98%—49/2019
215/60R1699H XLB86%C82%69 dBA90%—39/2026
215/65R1698HB87%C82%68 dBA98%—49/2019
225/50R1692VB75%C96%71 dBB70%—50/2020
225/55R1699H XL · 99V XLB77%C87%72 dBB29%—33/2021
225/60R1698VB93%C89%71 dBB64%—33/2021
225/70R16103HB97%C93%71 dBB80%—33/2021
235/60R16100HB95%C89%71 dBB69%—43/2020
255/70R16115H XLB97%C94%73 dBB7%—33/2021
Llantas de 17″
205/50R1793V XLB72%C77%69 dBA95%—38/2020
205/55R1795V XLB69%B87%69 dBA92%—07/2020
215/50R1795V XLB75%C79%69 dBA95%—48/2020
215/55R1794VB72%C71%68 dBA97%—12/2021
215/60R1796HB85%B93%68 dBA98%—48/2019
225/50R1794VB70%C79%71 dBB61%—52/2020
225/50R1798V XLB70%C79%72 dBB31%—33/2021
225/60R1799H · 99VB86%C84%71 dBB65%—50/2020
225/65R17102HB89%B99%71 dBB68%—02/2020
235/55R1799VB75%C76%71 dBB71%—09/2021
235/60R17102HB92%C87%71 dBB74%—45/2020

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 195/65R15

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 195/65 R15, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Leao Nova-force HP100?

Su ruido de rodadura declarado va de 67 dB a 73 dB (mediana 68 dB). En el 86% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Leao Nova-force HP100 en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es B. En el 93% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Leao Nova-force HP100 para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Leao Nova-force HP100?

Está en el mercado europeo desde agosto de 2019. La primera semana de producción registrada es 35/2019; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Leao

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 93 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 82 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.