Leao Nova-force Acro
EU-Reifenlabel für jede Größe: 57 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Leao Nova-force Acro ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 57 Größen registriert (68 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 16″ bis 21″.
Die Nasshaftung ist mit A–B je nach Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit B–D und das externe Rollgeräusch mit 71–75 dB.
Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 235/50 R19 (Nasshaftung A · Kraftstoffeffizienz B · 72 dB), die schwächste 275/35 R20 (Nasshaftung B · Kraftstoffeffizienz D · 73 dB).
Seit April 2018 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 15/2018.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (55 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Stärkster Punkt: Nasshaftung. Schwächster Punkt: Rollgeräusch; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.
Was das Label auf der Straße bedeutet (205/55R16)
Beispiel: die Größe 205/55R16, verglichen mit den 1.042 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
≈34 m mit Klasse A, gegenüber ≈37 m mit der häufigsten Klasse in dieser Größe (B).
Kraftstoffeffizienz
Klasse C, die häufigste Klasse in dieser Größe: kein Unterschied zum typischen Reifen.
Rollgeräusch
72 dB gegenüber einem Median von 71 dB in dieser Größe (1 dB lauter).
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Alle 57 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16″-Felgen | ||||||
| 185/55R16 | 87W XL | A100% | C94% | 71 dBB20% | — | 03/2020 |
| 195/45R16 | 84V XL | A100% | D52% | 72 dBB41% | — | 32/2020 |
| 205/55R16 | 94W XL | A100% | C84% | 72 dBB11% | — | 36/2020 |
| 215/55R16 | 97W XL | A100% | C84% | 72 dBB33% | — | 47/2020 |
| 225/55RF16 | 95W | B100% | D80% | 71 dBB60% | — | 15/2019 |
| 225/55R16 | 95Y XL | A100% | C87% | 72 dBB29% | — | 08/2020 |
| 17″-Felgen | ||||||
| 195/45R17 | 85V XL | A100% | C100% | 72 dBB32% | — | 03/2019 |
| 205/45R17 | 88W XL | B68% | D40% | 72 dBB41% | — | 39/2026 |
| 205/45R17 | 88Y XL | A100% | C85% | 72 dBB41% | — | 12/2020 |
| 205/50R17 | 93Y XL | A100% | C77% | 72 dBB37% | — | 36/2020 |
| 215/45R17 | 91Y XL | A100% | C87% | 72 dBB41% | — | 19/2020 |
| 215/50R17 | 95W XL | B75% | D22% | 72 dBB40% | — | 39/2026 |
| 215/50R17 | 95Y XL | A100% | C79% | 72 dBB40% | — | 36/2020 |
| 215/55R17 | 94Y XL | A100% | C71% | 72 dBB21% | — | 22/2020 |
| 215/55R17 | 98W XL | B72% | D19% | 72 dBB21% | — | 39/2026 |
| 225/45RF17 | 91W | B89% | D94% | 71 dBB78% | — | 23/2018 |
| 225/45R17 | 94W XL | B63% | D28% | 72 dBB28% | — | 39/2026 |
| 225/45R17 | 94Y XL | A100% | C84% | 72 dBB28% | — | 17/2020 |
| 225/50RF17 | 94W | B90% | D95% | 71 dBB75% | — | 24/2018 |
| 225/50R17 | 98Y XL | A100% | C79% | 72 dBB31% | — | 34/2020 |
| 225/55RF17 | 97W | B100% | D96% | 71 dBB92% | — | 23/2018 |
| 235/50R17 | 100W XL | A100% | C90% | 72 dBB27% | — | 32/2018 |
| 255/45R17 | 102W XL | A100% | C87% | 73 dBB26% | — | 09/2019 |
| 18″-Felgen | ||||||
| 215/45R18 | 93W XL | A100% | C84% | 72 dBB36% | — | 15/2018 |
| 225/40R18 | 92Y XL | A100% | C84% | 72 dBB47% | — | 20/2020 |
| 225/45R18 | 91W | B65% | C68% | 71 dBB58% | — | 12/2022 |
| 225/45R18 | 95Y XL | A100% | C68% | 72 dBB37% | — | 15/2020 |
| 235/45R18 | 98W XL · 98Y XL | A100% | C65% | 72 dBB41% | — | 33/2018 |
| 245/40RF18 | 93W | B92% | D100% | 71 dBB83% | — | 15/2019 |
| 245/40R18 | 97Y XL | A100% | C83% | 72 dBB49% | — | 23/2020 |
| 245/45RF18 | 96W | B93% | D80% | 71 dBB87% | — | 15/2019 |
| 245/50RF18 | 100W | B94% | D71% | 71 dBB94% | — | 49/2020 |
| 255/55RF18 | 105W | B100% | D87% | 72 dBB93% | — | 51/2020 |
| 275/45R18 | 107W XL | A100% | B100% | 73 dBB25% | — | 24/2018 |
| 19″-Felgen | ||||||
| 225/40RF19 | 89W | B89% | D67% | 71 dBB67% | — | 15/2019 |
| 225/40R19 | 93Y XL | A100% | C69% | 72 dBB38% | — | 12/2019 |
| 225/45R19 | 96W XL | A100% | C70% | 72 dBB41% | — | 19/2018 |
| 225/55R19 | 103Y XL | A100% | C73% | 72 dBB17% | — | 16/2019 |
| 235/35R19 | 91Y XL | A100% | D40% | 72 dBB48% | — | 11/2020 |
| 235/40R19 | 96Y XL | A100% | C64% | 72 dBB46% | — | 11/2019 |
| 235/50R19 | 103Y XL | A100% | B84% | 72 dBB19% | — | 19/2019 |
| 245/40RF19 | 94W | B82% | D64% | 71 dBB82% | — | 15/2019 |
| 245/45RF19 | 98W | B89% | D78% | 71 dBB89% | — | 15/2019 |
| 255/30R19 | 91Y XL | A100% | C96% | 73 dBB51% | — | 36/2019 |
| 255/35R19 | 92Y | B62% | D29% | 72 dBB63% | — | 12/2022 |
| 255/35R19 | 96Y XL | A100% | C83% | 73 dBB35% | — | 24/2020 |
| 255/40R19 | 100W XL | A100% | C76% | 73 dBB34% | — | 27/2018 |
| 255/45R19 | 104W XL | A100% | C45% | 73 dBB20% | — | 17/2018 |
| 255/50RF19 | 103W | B100% | D68% | 72 dBB80% | — | 49/2020 |
| 255/55RF19 | 107W | B– | D– | 72 dBB– | — | 36/2020 |
| 275/35R19 | 96Y | B69% | D25% | 72 dBB61% | — | 12/2022 |
| 275/40R19 | 101Y | B64% | D23% | 72 dBB49% | — | 12/2022 |
| 275/40R19 | 105Y XL | A100% | C65% | 73 dBB13% | — | 12/2019 |
| 20″-Felgen | ||||||
| 245/40R20 | 99Y XL | A100% | C56% | 72 dBB48% | — | 27/2019 |
| 245/40R20 | 99Y XL | B59% | D12% | 72 dBB48% | — | 12/2022 |
| 245/45R20 | 103W XL | A100% | C53% | 72 dBB36% | — | 28/2018 |
| 255/35R20 | 97Y XL | A100% | C89% | 73 dBB41% | — | 05/2019 |
| 255/45R20 | 105W XL | A100% | C40% | 73 dBB22% | — | 26/2018 |
| 265/30R20 | 94Y XL | A100% | C100% | 73 dBB64% | — | 22/2019 |
| 275/35R20 | 102Y XL | A100% | C74% | 73 dBB39% | — | 24/2019 |
| 275/35R20 | 102Y XL | B53% | D16% | 73 dBB39% | — | 12/2022 |
| 275/40RF20 | 102W | A100% | C100% | 72 dBB40% | — | 23/2018 |
| 275/45RF20 | 106W | A– | D– | 72 dBB– | — | 36/2020 |
| 305/40R20 | 112Y XL | A100% | D13% | 75 dBB15% | — | 12/2022 |
| 315/35R20 | 110W XL | A100% | C86% | 75 dBB33% | — | 45/2019 |
| 315/35R20 | 110Y XL | A100% | D21% | 75 dBB33% | — | 12/2022 |
| 21″-Felgen | ||||||
| 295/35R21 | 107W XL | A100% | C69% | 75 dBB32% | — | 17/2019 |
Sommerreifen in 205/55R16 mit den besten Labelwerten
Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.
Alle Reifen in 205/55 R16, nach Label sortiert →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Falken Ziex ZE320A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
Häufige Fragen
Ist der Leao Nova-force Acro ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 71 dB und 75 dB (Median 72 dB). In 18% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Leao Nova-force Acro bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist A–B. In 98% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Leao Nova-force Acro für Schnee geeignet?
Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.
Seit wann gibt es den Leao Nova-force Acro?
Er ist seit April 2018 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 15/2018; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
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Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 68 Einträge, Datenstand 23. Oktober 2026. Die Anbieter haben 64 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.