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Pneus 225/35 R19

253 registos · 204 modelos · 110 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo

A base de dados europeia lista 253 pneus na medida 225/35 R19: 127 pneus de verão, 22 pneus para todas as estações, 104 pneus de inverno e 3PMSF.

Pneus de verão em 225/35 R19

127 registos de 102 modelos e 75 marcas.

Aderência em piso molhadoA 30% · B 54% · C 17%30% atinge a classe A em aderência em piso molhado
Eficiência energéticaB 5% · C 54% · D 41%0% atinge a classe A em eficiência energética
Ruído de rolamento72 dBo mais silencioso 67 dB · mediana 72 dB
Neve e gelo22/102 com o símbolo de neve 3PMSF

Travagem em piso molhado a 80 km/h

A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, C, cerca de 41 m.

Eficiência energética

Entre os pneus mais (B) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,35 L/100 km, ou 52 litros por ano com 15 000 km.

Ruído de rolamento

O ruído de rolamento declarado vai de 67 dB a 72 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.

Todos os pneus de verão à venda em 225/35 R19

Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.

#PneuMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloVariantes
1Bridgestone Turanza 6AB70 dB—1
2Pirelli PowergyAB70 dB—1
3Firestone Firehawk SportAB70 dB—1
4Bridgestone Turanza T005AB72 dB—1
5Waterfall Unique UHPAB72 dB—1
6Pirelli PzeroAC67 dB—5
7Yokohama Advan Fleva V701AC67 dB—2
8Linglong Sport MasterAC69 dB—2
9Nokian Tyres PowerproofAC69 dB—1
10Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6AC70 dB—1
11Firestone RoadhawkAC71 dB—1
12Yokohama BluEarth-GT AE51AC71 dB—1
13Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5AC71 dB—1
14Dębica Presto UHP 2AC71 dB—1
15Victory Road ProAC71 dB—3
16Uniroyal RainSport 5AC72 dB—1
17Nexen N'FERA Sport 2AC72 dB—1
18Crosswind Sport PeakAC72 dB—1
19Armstrong Blu-trac HPAD69 dB—1
20GitiSport S2AD69 dB—4
21GT Radial SportActive 2AD69 dB—4
22GT Radial SportActive 2 EvoAD69 dB—1
23GitiSport S2+AD70 dB—1
24Lassa Driveways Sport +AD71 dB—1
25Cooper SummerAD72 dB—1
Mostrar os 102 pneus
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Pneus para todas as estações em 225/35 R19

22 registos de 18 modelos e 13 marcas.

Aderência em piso molhadoA 5% · B 41% · C 27% · D 27%5% atinge a classe A em aderência em piso molhado
Eficiência energéticaC 27% · D 73%0% atinge a classe A em eficiência energética
Ruído de rolamento70,5 dBo mais silencioso 69 dB · mediana 70,5 dB
Neve e gelo1818/18 com o símbolo de neve 3PMSF

Travagem em piso molhado a 80 km/h

A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, D, cerca de 47 m.

Eficiência energética

Entre os pneus mais (C) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,18 L/100 km, ou 28 litros por ano com 15 000 km.

Ruído de rolamento

O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 72 dB; metade dos pneus está em 70,5 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.

Todos os pneus para todas as estações à venda em 225/35 R19

Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.

#PneuMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloVariantes
1Vredestein Quatrac Pro 2AD69 dB3PMSF1
2Tekpro PowiGo A/S T9BC72 dB3PMSF1
3Linglong Sport Master 4SBD69 dB3PMSF1
4Crosswind Grip Peak 4SBD69 dB3PMSF1
5Linglong Grip Master 4S-59BD69 dB3PMSF1
6Yokohama BluEarth-AllSeason 2BD70 dB3PMSF1
7Yokohama BluEarth-4S AW21BD71 dB3PMSF1
8Vredestein Quatrac ProBD71 dB3PMSF1
9Vredestein Quatrac Pro+BD72 dB3PMSF1
10Falken Euroall Season AS220PROBD72 dB3PMSF1
11Leao iGREEN All SeasonCC72 dB3PMSF2
12Tomket Allyear 7CC72 dB3PMSF1
13Atlas Green 4SCD70 dB3PMSF2
14Superia Ecoblue 4SCD70 dB3PMSF2
15Fortuna Ecoplus 4SCD70 dB3PMSF2
16Windforce Master A/SCD71 dB3PMSF1
17Linglong GREEN-Max All SeasonDC72 dB3PMSF1
18Star Performer Solar 4S-53DC72 dB3PMSF1

Pneus de inverno e 3PMSF em 225/35 R19

104 registos de 84 modelos e 59 marcas.

Aderência em piso molhadoA 5% · B 41% · C 51% · D 2% · E 1%5% atinge a classe A em aderência em piso molhado
Eficiência energéticaB 1% · C 37% · D 57% · E 6%0% atinge a classe A em eficiência energética
Ruído de rolamento72 dBo mais silencioso 68 dB · mediana 72 dB
Neve e gelo8484/84 com o símbolo de neve 3PMSF

Travagem em piso molhado a 80 km/h

A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, C, precisa de cerca de 41 m; a mais fraca à venda, E, cerca de 52 m.

Eficiência energética

Entre os pneus mais (C) e menos (E) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,34 L/100 km, ou 51 litros por ano com 15 000 km.

Ruído de rolamento

O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 73 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.

Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 225/35 R19

Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.

#PneuMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloVariantes
1Gripmax SureGrip Pro WinterAD72 dB3PMSF2
2Linglong Sport Master WinterAD72 dB3PMSF1
3Crosswind Grip Peak WinterAD72 dB3PMSF1
4Victory Road ASAD72 dB3PMSF3
5Linglong Grip Master WINTER-74AD72 dB3PMSF1
6Bridgestone Blizzak 6BC70 dB3PMSF1
7Nokian Tyres WR Snowproof PBC70 dB3PMSF1
8Hankook WiNter i*cept Evo 4BC72 dB3PMSF1
9Austone SP-401BC72 dB3PMSF2
10Fortune FSR-401BC72 dB3PMSF2
11Chengshan CSC-401BC72 dB3PMSF1
12Goodtrip BlueGuard ASBC72 dB3PMSF2
13Tbbtires Fortezza ASBC72 dB3PMSF2
14Celimo Ecocity ASBC72 dB3PMSF2
15CTM Camarc ASBC72 dB3PMSF1
16Minerva Avenue ASBC72 dB3PMSF1
17Ultimus CyberTracBC72 dB3PMSF1
18Kenda Wintergen 2BD69 dB3PMSF1
19Vredestein Wintrac Pro+BD70 dB3PMSF1
20Milestone MW01WBD70 dB3PMSF1
21Novex WIN 5DBD70 dB3PMSF1
22Sunny NW634BD70 dB3PMSF1
23Maxxis WP6BD70 dB3PMSF1
24Wanli SW612BD70 dB3PMSF1
25Milever MW656BD70 dB3PMSF1
Mostrar os 84 pneus
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Medidas relacionadas

Para comparação, 17% dos pneus 225/35 R19 declaram classe A em molhado.

225/35 noutras jantes

  • 225/35 R1853 pneus
    44 desenhos · 42% com A em molhado
  • 225/35 R2049 pneus
    42 desenhos · 16% com A em molhado

Outras larguras em /35 R19

  • 235/35 R19566 pneus
    419 desenhos · 19% com A em molhado
  • 255/35 R19562 pneus
    405 desenhos · 19% com A em molhado
  • 275/35 R19334 pneus
    239 desenhos · 15% com A em molhado
  • 245/35 R19325 pneus
    251 desenhos · 21% com A em molhado
  • 265/35 R1978 pneus
    60 desenhos · 24% com A em molhado
  • 215/35 R1932 pneus
    29 desenhos · 9% com A em molhado

Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.

Perguntas

Que pneus de verão em 225/35 R19 têm o melhor rótulo europeu?

Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Bridgestone Turanza 6 (A/B/70 dB), Pirelli Powergy (A/B/70 dB), Firestone Firehawk Sport (A/B/70 dB). 0 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.

Quais são os pneus de verão mais silenciosos em 225/35 R19?

O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Pirelli Pzero (67 dB), Yokohama Advan Fleva V701 (67 dB), Linglong Sport Master (69 dB). A mediana nesta medida é 72 dB.

Quantos pneus de verão 225/35 R19 têm classe A em molhado?

38 de 127 registos (30%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 253 registos nesta medida, dados de 23 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).