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3PMSF

Viking FourTech Plus

Rótulo europeu de cada medida: 51 medidas deste pneu com marcação 3PMSF comparadas com o resto do mercado

O Viking FourTech Plus é um pneu com marcação 3PMSF para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 51 medidas (56 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 19″.

A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 71–72 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.

A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 195/55 R16 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 72 dB) e a mais fraca 185/65 R15 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 71 dB).

No mercado da UE desde outubro de 2022; a primeira semana de produção registada é 41/2022.

Aderência em piso molhado
BC
B 70% · C 30%
Eficiência energética
CD
C 59% · D 41%
Ruído de rolamento71–72 dBmediana 72 dB
Medidas51jantes 13″ a 19″
Neve e gelo3PMSF ✓3PMSF todas as medidas · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (51 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado100% das medidas comparadas
Eficiência energética90% das medidas comparadas
Ruído de rolamento0% das medidas comparadas

Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.

O que o rótulo significa na estrada (205/55 R 16)

Exemplo: a medida 205/55 R 16, comparada com os outros 839 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).

Eficiência energética

Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.

Ruído de rolamento

72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 51 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 13″
155/80 R 1379TC84%D88%71 dBB57%3PMSF43/2022
175/70 R 1382TC90%D86%71 dBB62%3PMSF30/2024
Jantes de 14″
155/65 R 1475TC82%D89%71 dBB58%3PMSF44/2022
165/60 R 1475HC88%D92%71 dBB61%3PMSF03/2023
165/65 R 1479TC85%D91%71 dBB55%3PMSF03/2023
165/70 R 1481TC78%D84%71 dBB64%3PMSF09/2023
175/65 R 1482TC80%D79%71 dBB65%3PMSF49/2022
175/70 R 1488T XLC82%D78%71 dBB65%3PMSF45/2022
185/60 R 1482HC84%D86%71 dBB60%3PMSF44/2022
185/65 R 1486TC85%D81%71 dBB61%3PMSF41/2022
Jantes de 15″
175/65 R 1584HC78%D81%71 dBB61%3PMSF47/2022
185/55 R 1586H XLC77%C100%71 dBB66%3PMSF43/2022
185/60 R 1588H XLC79%D72%71 dBB64%3PMSF41/2022
185/60 R 1588H XLC79%C99%71 dBB64%3PMSF42/2022
185/65 R 1588H · 88TC79%D65%71 dBB62%3PMSF02/2023
185/65 R 1592T XLC79%C99%71 dBB62%3PMSF12/2023
195/50 R 1582HB100%D83%72 dBB56%3PMSF49/2022
195/55 R 1585HB100%D82%72 dBB56%3PMSF43/2022
195/60 R 1588HB100%D76%72 dBB57%3PMSF49/2022
195/65 R 1591HB100%D55%72 dBB54%3PMSF49/2022
Jantes de 16″
195/45 R 1684V XLB99%D72%72 dBB54%3PMSF49/2022
195/55 R 1687HB99%C99%72 dBB56%3PMSF38/2024
195/55 R 1687VB99%D62%72 dBB56%3PMSF49/2022
205/55 R 1691HB99%C99%72 dBB58%3PMSF44/2022
205/55 R 1694V XLB99%C99%72 dBB58%3PMSF44/2022
205/60 R 1696H XLB99%C97%72 dBB57%3PMSF47/2022
215/55 R 1697V XLB99%C98%72 dBB63%3PMSF45/2022
215/60 R 1699V XLB99%C96%72 dBB60%3PMSF49/2022
215/65 R 16102V XLB99%C94%72 dBB62%3PMSF03/2023
Jantes de 17″
205/45 R 1788Y XLB98%D64%72 dBB58%3PMSF04/2023
205/50 R 1793W XLB98%C98%72 dBB64%3PMSF07/2023
205/55 R 1795V XLB98%C97%72 dBB58%3PMSF45/2022
215/45 R 1791Y XLB98%D59%72 dBB62%3PMSF51/2022
215/50 R 1795W XLB98%C98%72 dBB64%3PMSF49/2022
215/55 R 1798W XLB98%C97%72 dBB61%3PMSF19/2023
215/60 R 17100V XLB99%C94%72 dBB63%3PMSF47/2022
225/45 R 1794W XLB98%C99%72 dBB66%3PMSF49/2022
225/50 R 1798W XLB98%C97%72 dBB65%3PMSF10/2023
225/55 R 17101W XLB99%C96%72 dBB67%3PMSF09/2023
225/60 R 17103V XLB99%C94%72 dBB65%3PMSF49/2022
235/55 R 17103Y XLB98%C93%72 dBB69%3PMSF48/2022
235/65 R 17108V XLB99%C93%72 dBB69%3PMSF04/2023
Jantes de 18″
215/55 R 1899V XLB98%C96%72 dBB60%3PMSF12/2023
225/40 R 1892Y XLB98%D59%72 dBB65%3PMSF49/2022
225/45 R 1895Y XLB98%C97%72 dBB58%3PMSF02/2023
225/50 R 1899W XLB97%C95%72 dBB63%3PMSF43/2022
225/55 R 18102V XLB98%C92%72 dBB62%3PMSF36/2023
235/45 R 1898Y XLB97%C98%72 dBB61%3PMSF09/2023
235/50 R 18101V XLB99%C96%72 dBB67%3PMSF03/2023
235/55 R 18104V XLB98%C90%72 dBB67%3PMSF01/2023
235/60 R 18107W XLB98%C90%72 dBB67%3PMSF48/2022
Jantes de 19″
225/45 R 1996W XLB97%C97%72 dBB58%3PMSF50/2022
225/55 R 1999VB97%C92%72 dBB61%3PMSF46/2022
235/55 R 19105V XLB97%C86%72 dBB65%3PMSF51/2022
245/45 R 19102W XLB97%C94%72 dBB61%3PMSF13/2023

Mesmo rótulo, outra marca

Estes pneus têm exatamente os mesmos valores de rótulo que o Viking FourTech Plus na maioria das medidas em comum, e ambos foram registados no EPREL pelo mesmo fabricante. Rótulos idênticos não provam que dois pneus são iguais: as classes são amplas. Mas coincidências constantes em muitas medidas apontam para uma família de produção comum.

Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 205/55 R 16

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Viking FourTech Plus é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 72 dB (mediana 72 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Viking FourTech Plus em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Viking FourTech Plus serve para neve?

56 de 56 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.

Quando foi lançado o Viking FourTech Plus?

Está no mercado da UE desde outubro de 2022. A primeira semana de produção registada é 41/2022; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Viking

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 56 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 8 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.