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Verão

Radar Dimax R8+

Rótulo europeu de cada medida: 96 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado

O Radar Dimax R8+ é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 96 medidas (98 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 17″ a 24″.

A aderência em piso molhado é A–B consoante a medida, a eficiência energética B–C e o ruído exterior de rolamento 72–75 dB.

A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 225/45 ZR17 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética C · 72 dB) e a mais fraca 295/30 ZR22 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 75 dB).

No mercado da UE desde janeiro de 2016; a primeira semana de produção registada é 03/2016.

Aderência em piso molhado
AB
A 27% · B 73%
Eficiência energética
BC
B 8% · C 92%
Ruído de rolamento72–75 dBmediana 73 dB
Medidas96jantes 17″ a 24″
Neve e gelo—3PMSF nenhuma · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (96 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado84% das medidas comparadas
Eficiência energética98% das medidas comparadas
Ruído de rolamento1% das medidas comparadas

Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.

O que o rótulo significa na estrada (225/45ZR17)

Exemplo: a medida 225/45ZR17, comparada com os outros 532 pneus de verão registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈34 m com a classe A, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).

Eficiência energética

Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.

Ruído de rolamento

72 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a mais).

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 96 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 17″
215/40ZR1787Y XLB88%C92%72 dBB43%—24/2017
215/55ZR1798Y XLB88%C87%72 dBB41%—24/2017
225/45ZR1794Y XLA100%C91%72 dBB44%—24/2017
225/50ZR1798Y XLB85%C90%72 dBB47%—24/2017
225/55ZR17101Y XLB85%C84%72 dBB42%—24/2017
235/55ZR17103Y XLB90%C79%72 dBB47%—24/2017
Jantes de 18″
205/40ZR1886Y XLB79%C95%72 dBB32%—24/2017
215/40ZR1889Y XLB85%C94%72 dBB35%—24/2017
215/45ZR1893Y XLB87%C90%72 dBB37%—24/2017
225/35ZR1887Y XLA100%C98%72 dBB29%—24/2017
225/40ZR1892Y XLA100%C92%72 dBB48%—24/2017
225/45ZR1895Y XLA100%C90%72 dBB48%—24/2017
225/50ZR1899Y XLB86%C91%72 dBB27%—24/2017
235/40ZR1895Y XLA100%C90%72 dBB47%—24/2017
235/45ZR1898Y XLA100%C83%72 dBB45%—24/2017
235/50ZR18101Y XLA100%C90%72 dBB42%—24/2017
235/55ZR18104Y XLB84%C83%72 dBB38%—24/2017
245/35ZR1892Y XLA100%C89%72 dBB32%—24/2017
245/40ZR1897Y XLA100%C89%72 dBB49%—24/2017
245/50ZR18104Y XLB80%C89%72 dBB38%—24/2017
255/35ZR1894Y XLA100%C90%73 dBB42%—24/2017
255/40ZR1899Y XLB81%C91%73 dBB37%—24/2017
255/45ZR18103Y XLB85%C88%73 dBB43%—24/2017
255/55ZR18109Y XLA100%C81%73 dBB46%—24/2017
265/35ZR1897Y XLB86%C96%73 dBB43%—24/2017
265/40ZR18101Y XLB79%C95%73 dBB38%—24/2017
275/35ZR1899Y XLB83%C98%73 dBB34%—24/2017
275/40ZR18103Y XLB74%C90%73 dBB38%—24/2017
Jantes de 19″
225/35ZR1988Y XLA100%C94%72 dBB45%—24/2017
225/40ZR1993Y XLA100%C91%72 dBB46%—24/2017
225/45ZR1996Y XLA100%C84%72 dBB41%—24/2017
225/55ZR19103Y XLB75%C86%72 dBB31%—24/2017
235/35ZR1991Y XLA100%C92%72 dBB50%—24/2017
235/40ZR1996Y XLA100%C80%72 dBB43%—24/2017
235/45ZR1999Y XLA100%C87%72 dBB32%—24/2017
235/50ZR19103W XLB83%C83%72 dBB43%—24/2017
235/55ZR19105Y XLB81%C76%72 dBB41%—24/2017
245/40ZR1998Y XLB82%C88%72 dBB49%—32/2022
245/45ZR19102Y XLA100%C84%72 dBB42%—24/2017
255/30ZR1991Y XLB72%C93%73 dBB39%—24/2017
255/35ZR1996Y XLA100%C92%73 dBB43%—24/2017
255/40ZR19100Y XLA100%C88%73 dBB43%—24/2017
255/45ZR19104Y XLB74%C81%73 dBB37%—24/2017
255/50ZR19107Y XLB86%C77%73 dBB40%—24/2017
255/55ZR19111Y XLB81%C77%73 dBB34%—24/2017
265/50ZR19110Y XLB86%C79%73 dBB49%—24/2017
275/30ZR1996Y XLB84%C95%73 dBB47%—24/2017
275/35ZR19100Y XLA100%C92%73 dBB45%—24/2017
275/40ZR19105Y XLB76%C91%73 dBB34%—24/2017
275/45ZR19108Y XLB89%C88%73 dBB58%—24/2017
275/55ZR19111YB85%C96%72 dBB77%—24/2017
285/45ZR19111Y XLB86%C89%75 dBB18%—24/2017
Jantes de 20″
235/45ZR20100Y XLA100%C89%72 dBB43%—24/2017
245/30ZR2090Y XL · 97Y XLB82%C97%72 dBB50%—24/2017
245/35ZR2095Y XL · 98Y XLB79%C93%72 dBB47%—24/2017
245/40ZR2099Y XLB76%C87%72 dBB44%—24/2017
245/45ZR20103Y XLB83%C84%72 dBB46%—24/2017
245/50ZR20105W XLB97%C81%72 dBB19%—24/2017
255/40ZR20101Y XLB70%C82%73 dBB36%—24/2017
255/45ZR20105Y XLA100%C82%73 dBB38%—24/2017
255/50ZR20109Y XLB81%C78%73 dBB31%—24/2017
255/55ZR20110Y XLB86%C77%73 dBB35%—24/2017
265/35ZR2099Y XLB64%C95%73 dBB46%—24/2017
265/45ZR20108Y XLB77%C81%73 dBB33%—24/2017
265/50ZR20111Y XLB79%C84%73 dBB47%—24/2017
275/30ZR2097Y XLB74%C92%73 dBB49%—32/2022
275/35ZR20102Y XLB76%C93%73 dBB42%—24/2017
275/40ZR20106Y XLA100%C86%73 dBB45%—24/2017
275/45ZR20110Y XLB77%C84%73 dBB47%—24/2017
285/30ZR2099Y XLB76%C96%75 dBB20%—24/2017
295/40ZR20110Y XLB71%B100%75 dBB31%—24/2017
315/35ZR20110Y XLB81%B100%75 dBB22%—24/2017
Jantes de 21″
245/35ZR2196Y XLB75%C90%72 dBB48%—24/2017
255/35ZR2198Y XLA100%C76%73 dBB43%—24/2017
255/40ZR21102Y XLB70%C74%73 dBB45%—24/2017
265/35ZR2196YB55%C85%73 dBB32%—24/2017
265/40ZR21105Y XLB68%C81%73 dBB41%—24/2017
265/45ZR21108Y XLA100%C73%73 dBB26%—24/2017
275/30ZR2198Y XLB82%C96%73 dBB49%—24/2017
275/40ZR21107Y XLB85%C85%73 dBB49%—24/2017
275/45ZR21110Y XLB84%C79%73 dBB39%—24/2017
285/35ZR21105Y XLB73%C92%75 dBB36%—48/2016
285/40ZR21109Y XLB61%C77%75 dBB36%—24/2017
295/35ZR21107Y XLB79%C88%75 dBB25%—24/2017
295/40ZR21111Y XLB81%B100%75 dBB27%—24/2017
Jantes de 22″
265/35ZR22102Y XLB89%C90%73 dBB41%—24/2017
265/40ZR22106Y XLB76%C79%73 dBB40%—24/2017
275/35ZR22104Y XLB66%C88%73 dBB45%—24/2017
275/40ZR22108Y XLB83%C79%73 dBB40%—24/2017
285/35ZR22106Y XLB70%C84%75 dBB24%—24/2017
295/30ZR22103Y XLB80%C92%75 dBB26%—24/2017
295/40ZR22112W XLB88%B100%75 dBB58%—24/2017
305/40R22114V XLB100%B100%75 dBB39%—03/2016
305/45R22118V XLB100%B100%75 dBB32%—09/2016
Jantes de 24″
295/35R24110V XLB96%B100%75 dBB38%—24/2017
305/35R24112V XLB100%B100%75 dBB53%—05/2016

Pneus de verão com melhor rótulo em 225/45ZR17

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 225/45 ZR17, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Radar Dimax R8+ é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 72 dB a 75 dB (mediana 73 dB). Em 1% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Radar Dimax R8+ em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é A–B. Em 84% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Radar Dimax R8+ serve para neve?

Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.

Quando foi lançado o Radar Dimax R8+?

Está no mercado da UE desde janeiro de 2016. A primeira semana de produção registada é 03/2016; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Radar

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 98 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.