Pneus 235/55 ZR18
206 registos · 171 modelos · 118 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo
A base de dados europeia lista 206 pneus na medida 235/55 ZR18: 196 pneus de verão, 6 pneus para todas as estações, 4 pneus de inverno e 3PMSF.
Pneus de verão em 235/55 ZR18
196 registos de 161 modelos e 116 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, D, cerca de 47 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (B) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,35 L/100 km, ou 52 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 72 dB; metade dos pneus está em 71 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de verão à venda em 235/55 ZR18
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Otani KC1000 | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 2 | Hankook iON Evo SUV | A | B | 69 dB | — | 3 |
| 3 | Marshal MU12 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 4 | Hankook Dynapro Evo | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 5 | Petlas Prestige Sport | A | C | 68 dB | — | 1 |
| 6 | Starmaxx Dynamix Sport | A | C | 68 dB | — | 1 |
| 7 | CST MD-A7 SUV | A | C | 68 dB | — | 2 |
| 8 | Rauffan Avantar R7 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 9 | Sicuro Velos Sport S5 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 10 | Envoy Motiva UHP | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 11 | Hankook Ventus Evo SUV | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 12 | Greentrac Quest-X | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 13 | Otani KC2000 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 14 | Maxxis VS5 SUV | A | C | 71 dB | — | 3 |
| 15 | Kumho PS71 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 16 | Hankook Ventus S1 evo3 SUV | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 17 | Samson XlentExtreme XES01 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 18 | Chinhoo XlentExtreme XES01 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 19 | Roadstone Eurovis Sport | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 20 | Mazzini Speed SHADOW-V7 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 21 | Delmax Velocimax | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 22 | Tornado Thunderstorm TS001 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 23 | Tornado XES01 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 24 | Mazzini XES01 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 25 | Delmax XES01 | A | C | 72 dB | — | 1 |
Mostrar os 161 pneus
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Pneus para todas as estações em 235/55 ZR18
6 registos de 6 modelos e 6 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe B para em cerca de 37 m. A classe mais comum nesta medida, C, precisa de cerca de 41 m; a mais fraca à venda, C, cerca de 41 m.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 72 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus para todas as estações à venda em 235/55 ZR18
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Greentrac Season Master | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Delmax X-weather II 4S | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Tourador X 4season GEN1 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Rauffan Trans 4 Season I | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Haida HD625 AllSeason | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Mileking MK625 AllSeason | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Pneus de inverno e 3PMSF em 235/55 ZR18
4 registos de 4 modelos e 3 marcas.
Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 235/55 ZR18
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CST ACP1 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | CST WCP1 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Haida HD625 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Mileking MK625 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Medidas relacionadas
Para comparação, 16% dos pneus 235/55 ZR18 declaram classe A em molhado.
235/55 noutras jantes
- 235/55 ZR17539 pneus
406 desenhos · 8% com A em molhado - 235/55 ZR19350 pneus
277 desenhos · 14% com A em molhado - 235/55 ZR20122 pneus
103 desenhos · 10% com A em molhado
Outras larguras em /55 ZR18
- 225/55 ZR18201 pneus
165 desenhos · 15% com A em molhado - 255/55 ZR18165 pneus
136 desenhos · 14% com A em molhado - 215/55 ZR1895 pneus
82 desenhos · 21% com A em molhado
Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.
Perguntas
Que pneus de verão em 235/55 ZR18 têm o melhor rótulo europeu?
Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Otani KC1000 (A/B/69 dB), Hankook iON Evo SUV (A/B/69 dB), Marshal MU12 (A/B/72 dB). 0 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.
Quais são os pneus de verão mais silenciosos em 235/55 ZR18?
O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Petlas Prestige Sport (68 dB), Starmaxx Dynamix Sport (68 dB), CST MD-A7 SUV (68 dB). A mediana nesta medida é 71 dB.
Quantos pneus de verão 235/55 ZR18 têm classe A em molhado?
32 de 196 registos (16%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 206 registos nesta medida, dados de 25 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).