Radar Rpx-800+
Rótulo europeu de cada medida: 14 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Radar Rpx-800+ é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 14 medidas (14 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 18″.
A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética B e o ruído exterior de rolamento 72–73 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 235/60 R16 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética B · 72 dB) e a mais fraca 255/60 ZR18 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética B · 73 dB).
No mercado da UE desde maio de 2017; a primeira semana de produção registada é 22/2017.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (14 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (215/60R17)
Exemplo: a medida 215/60R17, comparada com os outros 761 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe B face à típica C: ≈0,16 L/100 km a menos, cerca de 25 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a mais).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 14 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 215/70R16 | 104H XL | C71% | B100% | 72 dBB4% | — | 22/2017 |
| 235/60R16 | 104V XL | B95% | B100% | 72 dBB7% | — | 22/2017 |
| 265/70R16 | 112H | B97% | B100% | 73 dBB7% | — | 22/2017 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 100H XL | C44% | B93% | 72 dBB10% | — | 22/2017 |
| 225/60R17 | 103V XL | C52% | B99% | 72 dBB8% | — | 22/2017 |
| 225/65R17 | 106V XL | B89% | B99% | 72 dBB11% | — | 22/2017 |
| 235/65ZR17 | 108W XL | C0% | B100% | 72 dBB13% | — | 22/2017 |
| 245/65R17 | 111H XL | B95% | B100% | 72 dBB34% | — | 22/2017 |
| 255/60R17 | 110V XL | B89% | B100% | 73 dBB23% | — | 22/2017 |
| 265/65R17 | 116H XL | C78% | B100% | 73 dBB8% | — | 22/2017 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/60ZR18 | 104W XL | C17% | B100% | 72 dBB21% | — | 22/2017 |
| 235/60ZR18 | 107W XL | C23% | B100% | 72 dBB50% | — | 22/2017 |
| 255/60ZR18 | 112W XL | C40% | B100% | 73 dBB60% | — | 22/2017 |
| 265/60R18 | 114V XL | B91% | B98% | 73 dBB15% | — | 22/2017 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 215/60R17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 215/60 R17, ordenados por rótulo →
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Michelin Primacy 5 EnergyA A 68 dB
- CST MD-A7 SUVA B 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
Perguntas
O Radar Rpx-800+ é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 72 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Radar Rpx-800+ em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 50% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Radar Rpx-800+ serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Radar Rpx-800+?
Está no mercado da UE desde maio de 2017. A primeira semana de produção registada é 22/2017; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Radar
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 14 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.