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Pneus 255/35 ZR19

604 registos · 424 modelos · 215 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo

A base de dados europeia lista 604 pneus na medida 255/35 ZR19: 506 pneus de verão, 73 pneus para todas as estações, 25 pneus de inverno e 3PMSF.

Pneus de verão em 255/35 ZR19

506 registos de 364 modelos e 215 marcas.

Aderência em piso molhadoA 23% · B 52% · C 23% · D 1%23% atinge a classe A em aderência em piso molhado
Eficiência energéticaB 8% · C 59% · D 33% · E <1%0% atinge a classe A em eficiência energética
Ruído de rolamento72 dBo mais silencioso 69 dB · mediana 72 dB
Neve e gelo00/364 com o símbolo de neve 3PMSF

Travagem em piso molhado a 80 km/h

A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, D, cerca de 47 m.

Eficiência energética

Entre os pneus mais (B) e menos (E) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,51 L/100 km, ou 76 litros por ano com 15 000 km.

Ruído de rolamento

O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 75 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.

Todos os pneus de verão à venda em 255/35 ZR19

Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.

#PneuMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloVariantes
1Sailun Atrezzo ZSR2AB69 dB—3
2Avantech Avanergy SportXAB71 dB—1
3Solaro ProMaxxAB71 dB—1
4Arexa Sport UltraAB71 dB—1
5ReeVA Runner-uhpAB71 dB—1
6Otani KC1000AB73 dB—1
7Nexen N'fera SU1AC69 dB—2
8Roadstone N'fera SU1AC69 dB—2
9Roadstone Eurovis SportAC69 dB—2
10Rauffan Avantar R7AC70 dB—1
11Sicuro Velos Sport S5AC70 dB—1
12Falken Azenis FK520AC70 dB—1
13Davanti Protoura SportAC70 dB—4
14Petlas Prestige SportAC70 dB—2
15Envoy Motiva UHPAC70 dB—1
16Davanti Protoura Sport EvoAC70 dB—1
17Starmaxx Prestige SportAC70 dB—1
18Hankook Ventus EvoAC71 dB—4
19Michelin Pilot Sport 4 SAC71 dB—3
20Greentrac Quest-XAC71 dB—1
21Michelin Pilot Sport 4AC71 dB—3
22RoadX Rxmotion DU71AC71 dB—2
23Dynamo Street-h MU71AC71 dB—2
24Admiral RCB010AC71 dB—1
25Churchill RCB010AC71 dB—1
Mostrar os 364 pneus
…

Pneus para todas as estações em 255/35 ZR19

73 registos de 42 modelos e 36 marcas.

Aderência em piso molhadoB 34% · C 66%0% atinge a classe A em aderência em piso molhado
Eficiência energéticaC 77% · D 23%0% atinge a classe A em eficiência energética
Ruído de rolamento71 dBo mais silencioso 70 dB · mediana 71 dB
Neve e gelo4141/42 com o símbolo de neve 3PMSF

Travagem em piso molhado a 80 km/h

A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe B para em cerca de 37 m. A classe mais comum nesta medida, C, precisa de cerca de 41 m; a mais fraca à venda, C, cerca de 41 m.

Eficiência energética

Entre os pneus mais (C) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,18 L/100 km, ou 28 litros por ano com 15 000 km.

Ruído de rolamento

O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 73 dB; metade dos pneus está em 71 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.

Todos os pneus para todas as estações à venda em 255/35 ZR19

Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.

#PneuMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloVariantes
1Transmate Transeason 4SBC71 dB3PMSF1
2Mazzini Cross AllSeason AS8BC71 dB3PMSF1
3Delmax X-weather 4SBC71 dB3PMSF1
4Tercelo Croseason 4SBC71 dB3PMSF1
5Berlin Tires All Season 2BC71 dB3PMSF1
6Three-A All SEASON-9XBC71 dB3PMSF1
7Rapid All SEASON-9XBC71 dB—2
8Tracmax All Season Trac Saver X-priviloBC72 dB3PMSF1
9Rotalla Setula 4 Season RA03BC72 dB3PMSF1
10Lanvigator Catchfors A/S IIBC72 dB3PMSF2
11Royal Black Royal A/S IIBC72 dB3PMSF2
12Powertrac Powermarch A/S IIBC72 dB3PMSF2
13Roadking All Season ArgosBC72 dB3PMSF1
14Nexen N'blue 4Season 2BC73 dB3PMSF1
15Landspider Eurotraxx A/SBC73 dB3PMSF2
16Windforce Terramaster A/SBC73 dB3PMSF2
17Sentury-Landsail SeasonsdragonBC73 dB3PMSF1
18Atlander LanderAllseason ATL55BC73 dB3PMSF2
19Powertrac Powercontact A/SBC73 dB3PMSF1
20Sentury Seasonsdragon 2BC73 dB3PMSF1
21Syron Premium 4 SeasonsBD73 dB3PMSF1
22Sonix Prime A/SCC70 dB3PMSF3
23Fronway Fronwing A/SCC70 dB3PMSF4
24Rockblade Rock A/S ONECC70 dB3PMSF4
25Arivo Carlorful A/SCC70 dB3PMSF4
Mostrar os 42 pneus
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Pneus de inverno e 3PMSF em 255/35 ZR19

25 registos de 18 modelos e 16 marcas.

Aderência em piso molhadoA 8% · B 16% · C 76%8% atinge a classe A em aderência em piso molhado
Eficiência energéticaB 8% · C 80% · D 12%0% atinge a classe A em eficiência energética
Ruído de rolamento72 dBo mais silencioso 70 dB · mediana 72 dB
Neve e gelo1818/18 com o símbolo de neve 3PMSF

Travagem em piso molhado a 80 km/h

A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, C, precisa de cerca de 41 m; a mais fraca à venda, C, cerca de 41 m.

Eficiência energética

Entre os pneus mais (B) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,35 L/100 km, ou 52 litros por ano com 15 000 km.

Ruído de rolamento

O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 73 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.

Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 255/35 ZR19

Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.

#PneuMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloVariantes
1Kumho HA32AC72 dB3PMSF2
2Aplus AS909BC72 dB3PMSF2
3Nankang AW-6BC72 dB3PMSF1
4Maxxis AP2BC73 dB3PMSF1
5Nankang SV-4BD71 dB3PMSF1
6Petlas Multi Action PT565CB72 dB3PMSF1
7Starmaxx Maxx Out ST582CB72 dB3PMSF1
8Wanli SC501CC70 dB3PMSF2
9Sunny NC501CC70 dB3PMSF2
10Aptany RC501CC70 dB3PMSF2
11Milever MC545CC70 dB3PMSF2
12Invovic EL869CC70 dB3PMSF1
13Sunwide Tutti ForzaCC70 dB3PMSF1
14Vittos ASP11CC72 dB3PMSF1
15Kapsen AS400CC72 dB3PMSF2
16Habilead AS400CC72 dB3PMSF1
17Habilead AS365CD73 dB3PMSF1
18Star Performer SptsCD73 dB3PMSF1

Medidas relacionadas

Para comparação, 20% dos pneus 255/35 ZR19 declaram classe A em molhado.

255/35 noutras jantes

Outras larguras em /35 ZR19

  • 235/35 ZR19735 pneus
    524 desenhos · 16% com A em molhado
  • 245/35 ZR19543 pneus
    388 desenhos · 22% com A em molhado
  • 225/35 ZR19501 pneus
    357 desenhos · 18% com A em molhado
  • 275/35 ZR19447 pneus
    327 desenhos · 22% com A em molhado
  • 265/35 ZR19176 pneus
    137 desenhos · 34% com A em molhado
  • 215/35 ZR19136 pneus
    115 desenhos · 6% com A em molhado
  • 285/35 ZR1996 pneus
    74 desenhos · 36% com A em molhado
  • 295/35 ZR1932 pneus
    23 desenhos · 63% com A em molhado

Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.

Perguntas

Que pneus de verão em 255/35 ZR19 têm o melhor rótulo europeu?

Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Sailun Atrezzo ZSR2 (A/B/69 dB), Avantech Avanergy SportX (A/B/71 dB), Solaro ProMaxx (A/B/71 dB). 0 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.

Quais são os pneus de verão mais silenciosos em 255/35 ZR19?

O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Sailun Atrezzo ZSR2 (69 dB), Nexen N'fera SU1 (69 dB), Roadstone N'fera SU1 (69 dB). A mediana nesta medida é 72 dB.

Quantos pneus de verão 255/35 ZR19 têm classe A em molhado?

118 de 506 registos (23%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 604 registos nesta medida, dados de 25 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).