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Verano

Radar Dimax R8+

Etiqueta europea de cada medida: 96 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Radar Dimax R8+ es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 96 medidas (98 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 17″ a 24″.

La adherencia en mojado es A–B según la medida, la eficiencia energética B–C y el ruido exterior de rodadura 72–75 dB.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 225/45 ZR17 (Adherencia en mojado A · Eficiencia energética C · 72 dB) y la más débil 295/30 ZR22 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética C · 75 dB).

En el mercado europeo desde enero de 2016; la primera semana de producción registrada es 03/2016.

Adherencia en mojado
AB
A 27% · B 73%
Eficiencia energética
BC
B 8% · C 92%
Ruido de rodadura72–75 dBmediana 73 dB
Medidas96llantas 17″ a 24″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (96 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado84% de las medidas comparadas
Eficiencia energética98% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura1% de las medidas comparadas

Punto fuerte: eficiencia energética. Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (225/45ZR17)

Ejemplo: la medida 225/45ZR17, comparada con los otros 532 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈34 m con la clase A, frente a ≈37 m con la clase más habitual en esta medida (B).

Eficiencia energética

Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.

Ruido de rodadura

72 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida (1 dB más).

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 96 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 17″
215/40ZR1787Y XLB88%C92%72 dBB43%—24/2017
215/55ZR1798Y XLB88%C87%72 dBB41%—24/2017
225/45ZR1794Y XLA100%C91%72 dBB44%—24/2017
225/50ZR1798Y XLB85%C90%72 dBB47%—24/2017
225/55ZR17101Y XLB85%C84%72 dBB42%—24/2017
235/55ZR17103Y XLB90%C79%72 dBB47%—24/2017
Llantas de 18″
205/40ZR1886Y XLB79%C95%72 dBB32%—24/2017
215/40ZR1889Y XLB85%C94%72 dBB35%—24/2017
215/45ZR1893Y XLB87%C90%72 dBB37%—24/2017
225/35ZR1887Y XLA100%C98%72 dBB29%—24/2017
225/40ZR1892Y XLA100%C92%72 dBB48%—24/2017
225/45ZR1895Y XLA100%C90%72 dBB48%—24/2017
225/50ZR1899Y XLB86%C91%72 dBB27%—24/2017
235/40ZR1895Y XLA100%C90%72 dBB47%—24/2017
235/45ZR1898Y XLA100%C83%72 dBB45%—24/2017
235/50ZR18101Y XLA100%C90%72 dBB42%—24/2017
235/55ZR18104Y XLB84%C83%72 dBB38%—24/2017
245/35ZR1892Y XLA100%C89%72 dBB32%—24/2017
245/40ZR1897Y XLA100%C89%72 dBB49%—24/2017
245/50ZR18104Y XLB80%C89%72 dBB38%—24/2017
255/35ZR1894Y XLA100%C90%73 dBB42%—24/2017
255/40ZR1899Y XLB81%C91%73 dBB37%—24/2017
255/45ZR18103Y XLB85%C88%73 dBB43%—24/2017
255/55ZR18109Y XLA100%C81%73 dBB46%—24/2017
265/35ZR1897Y XLB86%C96%73 dBB43%—24/2017
265/40ZR18101Y XLB79%C95%73 dBB38%—24/2017
275/35ZR1899Y XLB83%C98%73 dBB34%—24/2017
275/40ZR18103Y XLB74%C90%73 dBB38%—24/2017
Llantas de 19″
225/35ZR1988Y XLA100%C94%72 dBB45%—24/2017
225/40ZR1993Y XLA100%C91%72 dBB46%—24/2017
225/45ZR1996Y XLA100%C84%72 dBB41%—24/2017
225/55ZR19103Y XLB75%C86%72 dBB31%—24/2017
235/35ZR1991Y XLA100%C92%72 dBB50%—24/2017
235/40ZR1996Y XLA100%C80%72 dBB43%—24/2017
235/45ZR1999Y XLA100%C87%72 dBB32%—24/2017
235/50ZR19103W XLB83%C83%72 dBB43%—24/2017
235/55ZR19105Y XLB81%C76%72 dBB41%—24/2017
245/40ZR1998Y XLB82%C88%72 dBB49%—32/2022
245/45ZR19102Y XLA100%C84%72 dBB42%—24/2017
255/30ZR1991Y XLB72%C93%73 dBB39%—24/2017
255/35ZR1996Y XLA100%C92%73 dBB43%—24/2017
255/40ZR19100Y XLA100%C88%73 dBB43%—24/2017
255/45ZR19104Y XLB74%C81%73 dBB37%—24/2017
255/50ZR19107Y XLB86%C77%73 dBB40%—24/2017
255/55ZR19111Y XLB81%C77%73 dBB34%—24/2017
265/50ZR19110Y XLB86%C79%73 dBB49%—24/2017
275/30ZR1996Y XLB84%C95%73 dBB47%—24/2017
275/35ZR19100Y XLA100%C92%73 dBB45%—24/2017
275/40ZR19105Y XLB76%C91%73 dBB34%—24/2017
275/45ZR19108Y XLB89%C88%73 dBB58%—24/2017
275/55ZR19111YB85%C96%72 dBB77%—24/2017
285/45ZR19111Y XLB86%C89%75 dBB18%—24/2017
Llantas de 20″
235/45ZR20100Y XLA100%C89%72 dBB43%—24/2017
245/30ZR2090Y XL · 97Y XLB82%C97%72 dBB50%—24/2017
245/35ZR2095Y XL · 98Y XLB79%C93%72 dBB47%—24/2017
245/40ZR2099Y XLB76%C87%72 dBB44%—24/2017
245/45ZR20103Y XLB83%C84%72 dBB46%—24/2017
245/50ZR20105W XLB97%C81%72 dBB19%—24/2017
255/40ZR20101Y XLB70%C82%73 dBB36%—24/2017
255/45ZR20105Y XLA100%C82%73 dBB38%—24/2017
255/50ZR20109Y XLB81%C78%73 dBB31%—24/2017
255/55ZR20110Y XLB86%C77%73 dBB35%—24/2017
265/35ZR2099Y XLB64%C95%73 dBB46%—24/2017
265/45ZR20108Y XLB77%C81%73 dBB33%—24/2017
265/50ZR20111Y XLB79%C84%73 dBB47%—24/2017
275/30ZR2097Y XLB74%C92%73 dBB49%—32/2022
275/35ZR20102Y XLB76%C93%73 dBB42%—24/2017
275/40ZR20106Y XLA100%C86%73 dBB45%—24/2017
275/45ZR20110Y XLB77%C84%73 dBB47%—24/2017
285/30ZR2099Y XLB76%C96%75 dBB20%—24/2017
295/40ZR20110Y XLB71%B100%75 dBB31%—24/2017
315/35ZR20110Y XLB81%B100%75 dBB22%—24/2017
Llantas de 21″
245/35ZR2196Y XLB75%C90%72 dBB48%—24/2017
255/35ZR2198Y XLA100%C76%73 dBB43%—24/2017
255/40ZR21102Y XLB70%C74%73 dBB45%—24/2017
265/35ZR2196YB55%C85%73 dBB32%—24/2017
265/40ZR21105Y XLB68%C81%73 dBB41%—24/2017
265/45ZR21108Y XLA100%C73%73 dBB26%—24/2017
275/30ZR2198Y XLB82%C96%73 dBB49%—24/2017
275/40ZR21107Y XLB85%C85%73 dBB49%—24/2017
275/45ZR21110Y XLB84%C79%73 dBB39%—24/2017
285/35ZR21105Y XLB73%C92%75 dBB36%—48/2016
285/40ZR21109Y XLB61%C77%75 dBB36%—24/2017
295/35ZR21107Y XLB79%C88%75 dBB25%—24/2017
295/40ZR21111Y XLB81%B100%75 dBB27%—24/2017
Llantas de 22″
265/35ZR22102Y XLB89%C90%73 dBB41%—24/2017
265/40ZR22106Y XLB76%C79%73 dBB40%—24/2017
275/35ZR22104Y XLB66%C88%73 dBB45%—24/2017
275/40ZR22108Y XLB83%C79%73 dBB40%—24/2017
285/35ZR22106Y XLB70%C84%75 dBB24%—24/2017
295/30ZR22103Y XLB80%C92%75 dBB26%—24/2017
295/40ZR22112W XLB88%B100%75 dBB58%—24/2017
305/40R22114V XLB100%B100%75 dBB39%—03/2016
305/45R22118V XLB100%B100%75 dBB32%—09/2016
Llantas de 24″
295/35R24110V XLB96%B100%75 dBB38%—24/2017
305/35R24112V XLB100%B100%75 dBB53%—05/2016

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 225/45ZR17

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 225/45 ZR17, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Radar Dimax R8+?

Su ruido de rodadura declarado va de 72 dB a 75 dB (mediana 73 dB). En el 1% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Radar Dimax R8+ en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es A–B. En el 84% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Radar Dimax R8+ para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Radar Dimax R8+?

Está en el mercado europeo desde enero de 2016. La primera semana de producción registrada es 03/2016; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Radar

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 98 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.