Pneus 265/35 ZR22
144 registos · 124 modelos · 93 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo
A base de dados europeia lista 144 pneus na medida 265/35 ZR22: 143 pneus de verão, 1 pneus para todas as estações.
Pneus de verão em 265/35 ZR22
143 registos de 123 modelos e 93 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, D, cerca de 47 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (B) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,35 L/100 km, ou 52 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 73 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de verão à venda em 265/35 ZR22
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Rauffan Avantar R7 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 2 | Sicuro Velos Sport S5 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 3 | Michelin Pilot Sport 4 S | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 4 | Hankook Ventus Evo SUV | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 5 | Continental SportContact 7 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 6 | Vredestein Ultrac Pro | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 7 | Otani KC2000 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 8 | Nexen N'FERA Sport | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 9 | Frztrac Sport RC600 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 10 | Hankook Ventus S1 evo3 SUV | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 11 | Kenex N'FERA Sport | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 12 | Gripmax SureGrip Pro Sport-118 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 13 | Kumho PS71 | A | D | 73 dB | — | 2 |
| 14 | Yokohama ADVAN Sport V107 | A | D | 73 dB | — | 1 |
| 15 | Continental SportContact 6 | A | D | 73 dB | — | 3 |
| 16 | Davanti DX640 | B | B | 70 dB | — | 2 |
| 17 | Sentury Qirin 990 | B | B | 72 dB | — | 1 |
| 18 | Zeta Impero | B | B | 72 dB | — | 2 |
| 19 | Comforser Purespeed | B | B | 73 dB | — | 1 |
| 20 | Landspider Citytraxx H/P | B | B | 73 dB | — | 1 |
| 21 | Pace Impero | B | B | 73 dB | — | 1 |
| 22 | Landsail LS588 SUV | B | B | 73 dB | — | 1 |
| 23 | Delinte Desert Storm II DS8 | B | B | 73 dB | — | 1 |
| 24 | Kustone Passion P9s | B | B | 73 dB | — | 1 |
| 25 | Delinte Desert Storm D8 | B | B | 73 dB | — | 2 |
Mostrar os 123 pneus
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Pneus para todas as estações em 265/35 ZR22
1 registos de 1 modelos e 1 marcas.
Todos os pneus para todas as estações à venda em 265/35 ZR22
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Accelera X Grip 4S 2 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
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Para comparação, 11% dos pneus 265/35 ZR22 declaram classe A em molhado.
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48 desenhos · 30% com A em molhado
Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.
Perguntas
Que pneus de verão em 265/35 ZR22 têm o melhor rótulo europeu?
Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Rauffan Avantar R7 (A/C/70 dB), Sicuro Velos Sport S5 (A/C/70 dB), Michelin Pilot Sport 4 S (A/C/71 dB). 0 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.
Quais são os pneus de verão mais silenciosos em 265/35 ZR22?
O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Accelera Iota - ST68 (68 dB), ZMax Zealion (69 dB), iLink Landroyal (69 dB). A mediana nesta medida é 72 dB.
Quantos pneus de verão 265/35 ZR22 têm classe A em molhado?
16 de 143 registos (11%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 144 registos nesta medida, dados de 25 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).