Pneus 275/35 ZR18
120 registos · 100 modelos · 67 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo
A base de dados europeia lista 120 pneus na medida 275/35 ZR18: 120 pneus de verão.
Pneus de verão em 275/35 ZR18
120 registos de 100 modelos e 67 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, D, cerca de 47 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (B) e menos (E) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,51 L/100 km, ou 76 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 76 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de verão à venda em 275/35 ZR18
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook Ventus Evo | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 2 | Toyo PROXES Sport 2 | A | C | 71 dB | — | 4 |
| 3 | Nankang AS-2+ | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 4 | Michelin Pilot Sport 4 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 5 | Dunlop Sport Maxx RT2 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 6 | Maxxis VS5 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 7 | Hankook Ventus S1 evo2 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 8 | Toyo PROXES Sport | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 9 | Michelin Pilot Sport 5 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 10 | Nankang AS-3 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 11 | Hankook Ventus S1 evo3 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 12 | Falken Azenis FK510 | A | D | 70 dB | — | 1 |
| 13 | Nexen N'FERA Sport | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 14 | Yokohama ADVAN Sport V105 | A | D | 73 dB | — | 1 |
| 15 | Goodyear Eagle F1 Supersport | A | D | 73 dB | — | 1 |
| 16 | Gripmax PureGrip RS Z-1 | A | D | 73 dB | — | 2 |
| 17 | Autocruze Catchfors UHP | B | B | 71 dB | — | 1 |
| 18 | Nexen N'fera SU1 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 19 | Davanti DX640 | B | C | 70 dB | — | 2 |
| 20 | Roadstone N'fera SU1 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 21 | Roadstone Eurovis Sport | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 22 | Zeetex HP1000 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 23 | Winrun R330 | B | C | 71 dB | — | 2 |
| 24 | Winrun | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 25 | ZMax X-super 88 | B | C | 71 dB | — | 1 |
Mostrar os 100 pneus
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Para comparação, 17% dos pneus 275/35 ZR18 declaram classe A em molhado.
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Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.
Perguntas
Que pneus de verão em 275/35 ZR18 têm o melhor rótulo europeu?
Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Hankook Ventus Evo (A/C/71 dB), Toyo PROXES Sport 2 (A/C/71 dB), Nankang AS-2+ (A/C/71 dB). 0 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.
Quais são os pneus de verão mais silenciosos em 275/35 ZR18?
O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Falken Azenis FK510 (70 dB), Nexen N'fera SU1 (70 dB), Davanti DX640 (70 dB). A mediana nesta medida é 72 dB.
Quantos pneus de verão 275/35 ZR18 têm classe A em molhado?
20 de 120 registos (17%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 120 registos nesta medida, dados de 25 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).