Crosswind Sport Peak C/S
Rótulo europeu de cada medida: 60 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Crosswind Sport Peak C/S é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 60 medidas (60 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 21″.
A aderência em piso molhado é A–B consoante a medida, a eficiência energética C e o ruído exterior de rolamento 68–75 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 235/60 R16 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética C · 71 dB) e a mais fraca 225/60 R18 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 72 dB).
No mercado da UE desde maio de 2022; a primeira semana de produção registada é 21/2022.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (60 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado.
O que o rótulo significa na estrada (215/65R16)
Exemplo: a medida 215/65R16, comparada com os outros 859 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
69 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (2 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 60 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 205/70R15 | 96H | B96% | C94% | 68 dBA99% | — | 21/2022 |
| 215/70R15 | 98H | B99% | C95% | 68 dBA98% | — | 21/2022 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 215/65R16 | 102H XL | B87% | C82% | 69 dBA93% | — | 21/2022 |
| 215/70R16 | 100H | B92% | C91% | 68 dBA99% | — | 21/2022 |
| 225/65R16 | 100H | B97% | C95% | 71 dBB60% | — | 21/2022 |
| 225/70R16 | 103H | B97% | C93% | 71 dBB80% | — | 21/2022 |
| 225/75R16 | 104H | B94% | C97% | 71 dBB79% | — | 21/2022 |
| 235/60R16 | 100H | A100% | C89% | 71 dBB69% | — | 21/2022 |
| 235/70R16 | 106H | A100% | C96% | 71 dBB86% | — | 21/2022 |
| 245/70R16 | 111H XL | A100% | C95% | 72 dBB38% | — | 21/2022 |
| 255/70R16 | 111H | A100% | C94% | 72 dBB82% | — | 21/2022 |
| 265/70R16 | 112H | A100% | C94% | 72 dBB80% | — | 21/2022 |
| 275/70R16 | 114H | A100% | C95% | 72 dBB77% | — | 21/2022 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/55R17 | 98V XL | B72% | C71% | 69 dBA89% | — | 21/2022 |
| 215/60R17 | 96H | B85% | C74% | 68 dBA98% | — | 21/2022 |
| 215/65R17 | 103V XL | B77% | C72% | 69 dBA91% | — | 21/2022 |
| 225/55R17 | 101V XL | B72% | C75% | 72 dBB28% | — | 21/2022 |
| 225/65R17 | 106V XL | B89% | C84% | 72 dBB11% | — | 21/2022 |
| 235/60R17 | 106V XL | A100% | C87% | 72 dBB18% | — | 21/2022 |
| 235/65R17 | 108V XL | A100% | C81% | 72 dBB40% | — | 21/2022 |
| 245/65R17 | 111H XL | A100% | C89% | 72 dBB34% | — | 21/2022 |
| 255/60R17 | 106H | A100% | C94% | 72 dBB66% | — | 21/2022 |
| 255/65R17 | 110H | A100% | C90% | 72 dBB64% | — | 21/2022 |
| 265/65R17 | 112H | A100% | C88% | 72 dBB79% | — | 21/2022 |
| 275/55R17 | 109V | A100% | C89% | 72 dBB81% | — | 21/2022 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/50R18 | 92W | B61% | C66% | 68 dBA96% | — | 21/2022 |
| 215/55R18 | 99V XL | B83% | C71% | 69 dBA93% | — | 21/2022 |
| 225/50R18 | 99W XL | B64% | C64% | 72 dBB25% | — | 21/2022 |
| 225/55R18 | 98V | B79% | C69% | 71 dBB63% | — | 21/2022 |
| 225/60R18 | 104V XL | B84% | C72% | 72 dBB17% | — | 21/2022 |
| 235/50R18 | 97V | A100% | C73% | 71 dBB68% | — | 21/2022 |
| 235/55R18 | 104W XL | A100% | C69% | 72 dBB29% | — | 21/2022 |
| 235/60R18 | 107W XL | A100% | C70% | 72 dBB40% | — | 21/2022 |
| 255/55R18 | 109Y XL | A100% | C78% | 73 dBB44% | — | 21/2022 |
| 255/60R18 | 112V XL | A100% | C78% | 73 dBB43% | — | 21/2022 |
| 265/60R18 | 110V | A100% | C81% | 72 dBB75% | — | 21/2022 |
| 275/60R18 | 113H | A100% | C96% | 72 dBB61% | — | 21/2022 |
| 285/60R18 | 116V | A100% | C90% | 74 dBB44% | — | 21/2022 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 205/55R19 | 97V XL | B59% | C61% | 69 dBA95% | — | 21/2022 |
| 235/45R19 | 99V XL | A100% | C58% | 72 dBB31% | — | 21/2022 |
| 235/55R19 | 105W XL | A100% | C57% | 72 dBB34% | — | 21/2022 |
| 255/40R19 | 100W XL | A100% | C76% | 73 dBB34% | — | 21/2022 |
| 255/45R19 | 104W XL | A100% | C45% | 73 dBB21% | — | 21/2022 |
| 255/50R19 | 107W XL | A100% | C68% | 73 dBB39% | — | 21/2022 |
| 255/55R19 | 111W XL | A100% | C67% | 73 dBB48% | — | 21/2022 |
| 265/50R19 | 110Y XL | A100% | C77% | 73 dBB40% | — | 21/2022 |
| 285/45R19 | 111W XL | A100% | C92% | 75 dBB30% | — | 21/2022 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 195/55R20 | 95H XL | B79% | C73% | 69 dBA86% | — | 21/2022 |
| 235/45R20 | 100W XL | A100% | C36% | 72 dBB35% | — | 21/2022 |
| 245/45R20 | 103W XL | A100% | C53% | 72 dBB36% | — | 21/2022 |
| 255/40R20 | 101W XL | A100% | C37% | 73 dBB30% | — | 21/2022 |
| 255/45R20 | 105Y XL | A100% | C40% | 73 dBB22% | — | 21/2022 |
| 265/45R20 | 108Y XL | A100% | C55% | 73 dBB34% | — | 21/2022 |
| 265/50R20 | 111W XL | A100% | C80% | 73 dBB47% | — | 21/2022 |
| 275/40R20 | 106V XL | A100% | C76% | 73 dBB55% | — | 21/2022 |
| 275/45R20 | 110W XL | A100% | C71% | 73 dBB46% | — | 21/2022 |
| 315/35R20 | 110Y XL | A100% | C86% | 75 dBB33% | — | 21/2022 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 245/40R21 | 100W XL | A100% | C47% | 72 dBB42% | — | 21/2022 |
| 255/40R21 | 102W XL | A100% | C38% | 73 dBB20% | — | 21/2022 |
| 275/45R21 | 110W XL | A100% | C50% | 73 dBB34% | — | 21/2022 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 215/65R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 215/65 R16, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Turanza T005A B 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 68 dB
Perguntas
O Crosswind Sport Peak C/S é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 75 dB (mediana 72 dB). Em 32% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Crosswind Sport Peak C/S em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–B. Em 92% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Crosswind Sport Peak C/S serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Crosswind Sport Peak C/S?
Está no mercado da UE desde maio de 2022. A primeira semana de produção registada é 21/2022; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Crosswind
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 60 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 60 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.