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Été

Michelin Pilot Sport EV AC

Étiquette européenne de chaque dimension : 28 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché

Le Michelin Pilot Sport EV AC est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 28 dimensions (31 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 19″ à 22″.

L’adhérence sur sol mouillé est classée A–B selon la dimension, l’efficacité énergétique A–C et le bruit de roulement extérieur 70–74 dB.

L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 255/55 R19 (Adhérence sur sol mouillé A · Efficacité énergétique A · 71 dB), la plus faible 235/45 R19 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique C · 71 dB).

Sur le marché européen depuis décembre 2020 ; la première semaine de production enregistrée est 24/2020.

Adhérence sur sol mouillé
AB
A 19% · B 81%
Efficacité énergétique
ABC
A 32% · B 61% · C 6%
Bruit de roulement70–74 dBmédiane 72 dB
Dimensions28jantes 19″ à 22″
Neige et glace—3PMSF aucune · glace aucune

Comment il se situe dans ses dimensions

Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (27 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.

Adhérence sur sol mouillé33% des dimensions comparées
Efficacité énergétique89% des dimensions comparées
Bruit de roulement22% des dimensions comparées

Point fort : efficacité énergétique. Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.

Ce que l’étiquette signifie sur la route (235/55R19)

Exemple : la dimension 235/55R19, comparée aux 489 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

≈37 m avec la classe B, la plus courante dans cette dimension.

Efficacité énergétique

Classe B contre C pour le pneu typique : ≈0,16 L/100 km de moins, soit environ 25 litres de moins sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.

Bruit de roulement

70 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension (1 dB de moins).

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Les 28 dimensions

Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).

DimensionCharge / vitesseMouilléÉnergieBruitNeige / glaceProduction dès
Jantes 19″
235/40R1996Y XLA100%B92%72 dBB46%—22/2022
235/45R1999W XLB63%B84%71 dBB63%—26/2022
235/45R1999Y XLB63%C57%71 dBB63%—22/2022
235/55R19105W XLB74%B85%70 dBB83%—09/2021
245/45R19102W XLB64%B83%71 dBB65%—48/2022
245/50R19105Y XLA100%B76%72 dBB24%—22/2022
255/45R19104W XLB61%B75%72 dBB55%—24/2020
255/55R19111Y XLA100%A100%71 dBB85%—09/2022
Jantes 20″
235/45R20100V XLB39%B66%70 dBB70%—24/2020
235/50R20104Y XLB67%B71%70 dBB74%—09/2021
235/55R20105W XLB77%A100%70 dBB87%—09/2021
245/45R20103V XLB65%A100%72 dBB36%—44/2021
245/50R20105Y XLB80%B89%70 dBB89%—09/2021
255/40R20101V XLB38%B79%72 dBB53%—24/2020
255/50R20109V XLB70%B77%72 dBB62%—28/2021
255/50R20109W XLB70%A100%72 dBB62%—09/2021
255/55R20110V XLB77%A100%71 dBB82%—42/2020
265/45R20108Y XLB52%B82%72 dBB59%—09/2021
Jantes 21″
235/45R21101Y XLB36%B68%70 dBB64%—09/2021
HL245/35ZR2199Y XLA100%C100%72 dBB20%—05/2022
255/35R2198W XLB38%B98%72 dBB63%—24/2020
255/50R21109W XL · 109Y XLB57%A100%72 dBB38%—09/2021
265/35ZR21101PAR_Y_PAR XLA100%B95%71 dBB83%—35/2021
HL265/35ZR21103Y XLB40%B100%72 dBB60%—05/2022
265/40R21105Y XLB57%A100%72 dBB47%—09/2021
275/35R21103W XLB46%B99%72 dBB69%—24/2020
305/30ZR21104PAR_Y_PAR XLA100%B94%73 dBB62%—35/2021
305/35R21109Y XLB–B–74 dBB–—44/2022
Jantes 22″
255/45R22107V XLB50%A100%71 dBB50%—35/2020
275/40R22107Y XLB50%A100%72 dBB50%—09/2021

Les pneus été les mieux étiquetés en 235/55R19

Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.

Tous les pneus en 235/55 R19, classés par étiquette →

Questions

Le Michelin Pilot Sport EV AC est-il un pneu silencieux ?

Son bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 74 dB (médiane 72 dB). Dans 22% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.

Que vaut le Michelin Pilot Sport EV AC sur sol mouillé ?

Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est A–B. Dans 33% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.

Le Michelin Pilot Sport EV AC convient-il à la neige ?

Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.

Quand le Michelin Pilot Sport EV AC est-il sorti ?

Il est sur le marché européen depuis décembre 2020. La première semaine de production enregistrée est 24/2020 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.

Autres pneus Michelin

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 31 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 1 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.