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Été

Michelin Pilot Super Sport

Étiquette européenne de chaque dimension : 53 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché

Le Michelin Pilot Super Sport est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 53 dimensions (59 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 17″ à 23″.

L’adhérence sur sol mouillé est classée A–C selon la dimension, l’efficacité énergétique C–D et le bruit de roulement extérieur 71–75 dB.

L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 275/35 ZR22 (Adhérence sur sol mouillé A · Efficacité énergétique C · 71 dB), la plus faible P335/25ZR20 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique D · 74 dB).

Sur le marché européen depuis juillet 2010 ; la première semaine de production enregistrée est 31/2008.

Adhérence sur sol mouillé
ABC
A 59% · B 27% · C 14%
Efficacité énergétique
CD
C 17% · D 83%
Bruit de roulement71–75 dBmédiane 71 dB
Dimensions53jantes 17″ à 23″
Neige et glace—3PMSF aucune · glace aucune

Comment il se situe dans ses dimensions

Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (44 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.

Adhérence sur sol mouillé75% des dimensions comparées
Efficacité énergétique23% des dimensions comparées
Bruit de roulement46% des dimensions comparées

Point fort : adhérence sur sol mouillé. Point faible : efficacité énergétique, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.

Ce que l’étiquette signifie sur la route (225/40ZR18)

Exemple : la dimension 225/40ZR18, comparée aux 528 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

≈37 m avec la classe B, la plus courante dans cette dimension.

Efficacité énergétique

Classe D contre C pour le pneu typique : ≈0,18 L/100 km de plus, soit environ 28 litres de plus sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.

Bruit de roulement

71 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Les 53 dimensions

Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).

DimensionCharge / vitesseMouilléÉnergieBruitNeige / glaceProduction dès
Jantes 17″
205/45ZR1788PAR_Y_PAR XLA100%D39%71 dBB73%—14/2012
Jantes 18″
225/35ZR1887PAR_Y_PAR XLA100%D49%71 dBB74%—42/2013
225/40ZR1888YB86%D39%71 dBB75%—20/2012
225/40ZR1892Y XLB86%D39%71 dBB75%—49/2016
225/45ZR1895PAR_Y_PAR XLA100%D22%71 dBB76%—49/2014
235/45ZR1894PAR_Y_PARA100%D19%71 dBB74%—30/2011
245/35ZR1892Y XLB72%D39%71 dBB71%—10/2011
P245/40ZR1893PAR_Y_PARC–D–71 dBB–—23/2010
245/40ZR1893PAR_Y_PARA100%D29%71 dBB78%—03/2016
255/40ZR1895PAR_Y_PARA100%D24%71 dBB84%—36/2011
255/40ZR1899PAR_Y_PAR XLA100%D24%71 dBB84%—49/2014
265/40ZR1897PAR_Y_PARA100%D31%71 dBB94%—03/2016
265/45ZR18101PAR_Y_PARA100%D45%71 dBB82%—30/2011
275/40ZR1899PAR_Y_PARB74%D28%72 dBB62%—36/2011
295/35ZR18103PAR_Y_PAR XLA100%C100%73 dBB86%—25/2013
Jantes 19″
225/35ZR1988PAR_Y_PAR XLA100%D51%71 dBB70%—26/2013
225/40ZR1993PAR_Y_PAR XLA100%D32%71 dBB69%—37/2009
235/30ZR1986PAR_Y_PAR XLA–D–71 dBB–—49/2010
235/35ZR1991PAR_Y_PAR XLA100%D47%71 dBB74%—31/2008
P245/35ZR1989PAR_Y_PARC–D–71 dBB–—19/2010
245/35ZR1993PAR_Y_PAR XLB78%D44%71 dBB72%—06/2014
255/30ZR1991PAR_Y_PAR XLA100%D43%71 dBB82%—26/2013
255/35ZR1992PAR_Y_PARA100%D33%71 dBB85%—11/2012
255/35ZR1996PAR_Y_PAR XLB77%D33%72 dBB66%—29/2015
255/35ZR1996PAR_Y_PAR XLA100%D33%71 dBB85%—37/2009
265/35ZR1998PAR_Y_PAR XLB66%D44%71 dBB89%—06/2014
265/40ZR19102PAR_Y_PAR XLB46%C89%71 dBB98%—03/2009
275/35ZR1996PAR_Y_PARA100%D34%72 dBB69%—11/2012
275/35ZR19100PAR_Y_PAR XLB77%D34%73 dBB45%—36/2011
275/40ZR19105PAR_Y_PAR XLA100%D24%73 dBB34%—21/2010
P285/30ZR1994PAR_Y_PARC–D–74 dBB–—48/2010
P285/35ZR1999PAR_Y_PARC–D–73 dBB–—23/2010
295/30ZR19100PAR_Y_PAR XLA100%D62%73 dBB70%—47/2008
295/35ZR19100PAR_Y_PARC3%D35%74 dBB29%—41/2014
295/35ZR19104PAR_Y_PAR XLB35%C94%73 dBB45%—03/2009
305/35ZR19102PAR_Y_PARC0%D60%74 dBB60%—41/2014
345/30ZR19109PAR_Y_PAR XLA–D–73 dBB–—21/2010
Jantes 20″
245/35R2095Y XLA100%D34%71 dBB56%—03/2016
245/40ZR2099PAR_Y_PAR XLA100%D24%71 dBB75%—08/2015
265/30ZR2094PAR_Y_PAR XLB51%D60%71 dBB86%—15/2013
265/35ZR2099PAR_Y_PAR XLB64%D44%71 dBB90%—25/2009
275/30R2097Y XLA100%D38%73 dBB37%—03/2016
275/35ZR20102PAR_Y_PAR XLA100%D27%71 dBB89%—08/2015
P285/30ZR2095PAR_Y_PARC–D–73 dBB–—48/2013
285/30ZR2099PAR_Y_PAR XLB76%D49%73 dBB67%—15/2013
295/30ZR20101PAR_Y_PAR XLB57%D43%73 dBB63%—25/2009
P335/25ZR2099PAR_Y_PARC–D–74 dBB–—48/2010
Jantes 21″
245/35ZR2196PAR_Y_PAR XLA100%D30%71 dBB75%—26/2013
245/40R2196YA100%D5%71 dBB68%—02/2017
275/30ZR2198PAR_Y_PAR XLA100%D25%71 dBB83%—26/2013
275/35RF2199YA–D–72 dBB–—02/2017
285/35ZR21105Y XLB73%C92%73 dBB78%—38/2014
325/30ZR21108Y XLB74%C93%73 dBB77%—38/2014
Jantes 22″
265/30ZR2297PAR_Y_PAR XLA100%D36%71 dBB93%—08/2013
275/35ZR22104PAR_Y_PAR XLA100%C88%71 dBB86%—14/2013
295/30ZR22103PAR_Y_PAR XLA100%C92%75 dBB26%—49/2012
305/30ZR22105PAR_Y_PAR XLA100%C75%75 dBB100%—14/2013
305/35ZR22110PAR_Y_PAR XLA100%C80%73 dBB70%—03/2014
Jantes 23″
315/25ZR23102PAR_Y_PAR XLA100%C100%75 dBB67%—49/2012

Les pneus été les mieux étiquetés en 225/40ZR18

Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.

Tous les pneus en 225/40 ZR18, classés par étiquette →

Questions

Le Michelin Pilot Super Sport est-il un pneu silencieux ?

Son bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 75 dB (médiane 71 dB). Dans 46% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.

Que vaut le Michelin Pilot Super Sport sur sol mouillé ?

Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est A–C. Dans 75% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.

Le Michelin Pilot Super Sport convient-il à la neige ?

Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.

Quand le Michelin Pilot Super Sport est-il sorti ?

Il est sur le marché européen depuis juillet 2010. La première semaine de production enregistrée est 31/2008 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.

Autres pneus Michelin

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 59 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 12 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.