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Neumático de invierno

RoadX Rxfrost WU01

Etiqueta europea de cada medida: 40 medidas de este neumático de invierno comparadas con el resto del mercado

El RoadX Rxfrost WU01 es un neumático de invierno para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 40 medidas (108 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 14″ a 21″.

La adherencia en mojado es A–D según la medida, la eficiencia energética B–E y el ruido exterior de rodadura 71–74 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 275/45 R20 (Adherencia en mojado A · Eficiencia energética C · 73 dB) y la más débil 185/60 R14 (Adherencia en mojado D · Eficiencia energética D · 71 dB).

En el mercado europeo desde diciembre de 2019; la primera semana de producción registrada es 18/2019.

Adherencia en mojado
ACD
A 4% · C 95% · D 1%
Eficiencia energética
BCDE
B 1% · C 7% · D 75% · E 17%
Ruido de rodadura71–74 dBmediana 72 dB
Medidas40llantas 14″ a 21″
Nieve y hielo3PMSF ✓3PMSF todas las medidas · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (40 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado43% de las medidas comparadas
Eficiencia energética20% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura5% de las medidas comparadas

Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (205/55R16)

Ejemplo: la medida 205/55R16, comparada con los otros 839 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈41 m con la clase C, la más habitual en esta medida.

Eficiencia energética

Clase D frente a la típica C: ≈0,18 L/100 km más, unos 28 litros más en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.

Ruido de rodadura

72 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 40 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 14″
185/60R1482TD33%D86%71 dBB60%3PMSF18/2019
Llantas de 15″
195/65R1595T XL · 95T XLC77%D55%72 dBB54%3PMSF18/2019
205/65R1594HC84%D59%72 dBB54%3PMSF18/2019
205/65R1594HC84%E10%72 dBB54%3PMSF25/2024
Llantas de 16″
205/55R1691HC73%D52%72 dBB58%3PMSF18/2019
205/55R1691HC73%E7%72 dBB58%3PMSF25/2024
215/55R1697H XL · 97H XLC75%D53%72 dBB63%3PMSF18/2019
215/60R1699H XL · 99H XLC77%D48%72 dBB60%3PMSF18/2019
215/65R1698H · 98HC77%D46%72 dBB62%3PMSF18/2019
225/55R1699H XL · 99H XLC75%D54%72 dBB64%3PMSF18/2019
225/60R1698H · 98HC84%D48%72 dBB57%3PMSF18/2019
Llantas de 17″
205/45R1788H XL · 88H XL · 88V XLC73%E10%72 dBB58%3PMSF18/2019
205/45R1788V XLC73%D64%72 dBB58%3PMSF18/2019
205/50R1789H · 89VC74%D57%72 dBB64%3PMSF18/2019
205/50R1789H · 89VC74%E8%72 dBB64%3PMSF25/2024
205/55R1795H XL · 95H XL · 95V XL · 95V XLC65%D42%72 dBB58%3PMSF18/2019
215/45R1787H · 87VC75%D59%72 dBB62%3PMSF18/2019
215/45R1787VC75%E9%72 dBB62%3PMSF25/2024
215/55R1794H · 94VC76%D48%72 dBB61%3PMSF18/2019
215/55R1794H · 94VC76%E7%72 dBB61%3PMSF25/2024
215/55R1798V XL · 98V XLC76%D48%72 dBB61%3PMSF25/2023
225/45R1791H · 91VC71%D58%72 dBB66%3PMSF18/2019
225/45R1791H · 91VC71%E8%72 dBB66%3PMSF25/2024
225/45R1794V XLC71%D58%72 dBB66%3PMSF25/2023
225/45R1794V XLC71%E8%72 dBB66%3PMSF25/2024
225/50R1798H XL · 98H XL · 98V XL · 98V XLC71%D50%72 dBB65%3PMSF18/2019
225/55R1797H · 97H · 97V · 97VC75%D46%72 dBB67%3PMSF18/2019
225/55R17101V XL · 101V XLC75%D46%72 dBB67%3PMSF25/2023
225/65R17102S · 102S · 102T · 102TC79%D46%72 dBB67%3PMSF18/2019
235/45R1794H · 94VC75%D50%72 dBB59%3PMSF18/2019
235/45R1794H · 94VC75%E4%72 dBB59%3PMSF25/2024
235/55R1799H · 99HC72%D45%72 dBB69%3PMSF18/2019
235/65R17104S · 104SC80%D43%72 dBB69%3PMSF18/2019
265/65R17112S · 112SC85%C92%72 dBB86%3PMSF18/2019
Llantas de 18″
215/55R1899H XL · 99H XLC72%D41%72 dBB60%3PMSF18/2019
225/40R1892H XL · 92V XLC71%D59%72 dBB65%3PMSF18/2019
225/40R1892H XL · 92V XLC71%E8%72 dBB65%3PMSF25/2024
235/40R1895V XL · 95V XLC69%D48%72 dBB70%3PMSF18/2019
235/45R1898H XL · 98H XLC72%D45%72 dBB61%3PMSF18/2019
235/55R18104H XL · 104H XLC74%D39%72 dBB67%3PMSF18/2019
245/40R1897H XL · 97H XLC72%D52%72 dBB66%3PMSF18/2019
245/45R18100H XL · 100H XLC73%D49%72 dBB67%3PMSF18/2019
255/55R18109H XLC77%C90%72 dBB84%3PMSF18/2019
255/55R18109H XLC77%D38%72 dBB84%3PMSF25/2024
Llantas de 19″
225/40R1993V XLC63%D41%72 dBB55%3PMSF18/2019
225/40R1993V XLC63%E5%72 dBB55%3PMSF25/2024
245/40R1998H XL · 98H XLC66%D37%72 dBB63%3PMSF18/2019
245/55R19103H · 103H · 103V · 103VC90%D48%72 dBB69%3PMSF18/2019
255/35R1996H XL · 96H XLC64%D37%72 dBB62%3PMSF18/2019
255/40R19100V XL · 100V XLC65%D34%72 dBB70%3PMSF18/2019
255/50R19107H XLC73%C88%73 dBB48%3PMSF18/2019
255/50R19107H XLC73%D33%73 dBB48%3PMSF25/2024
275/35R19100H XLC68%C98%73 dBB53%3PMSF18/2019
275/35R19100H XLA100%D43%73 dBB53%3PMSF25/2024
Llantas de 20″
275/40R20106V XLC74%B100%73 dBB55%3PMSF18/2019
275/40R20106V XLA100%D32%73 dBB55%3PMSF25/2024
275/45R20110V XLC73%C90%73 dBB59%3PMSF18/2019
275/45R20110V XLA100%C90%73 dBB59%3PMSF25/2024
Llantas de 21″
295/35R21107V XLC72%C96%74 dBB40%3PMSF18/2019
295/35R21107V XLA100%D30%74 dBB40%3PMSF25/2024

Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 205/55R16

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 205/55 R16, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el RoadX Rxfrost WU01?

Su ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 74 dB (mediana 72 dB). En el 5% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el RoadX Rxfrost WU01 en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es A–D. En el 43% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el RoadX Rxfrost WU01 para la nieve?

108 de 108 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.

¿Cuándo salió el RoadX Rxfrost WU01?

Está en el mercado europeo desde diciembre de 2019. La primera semana de producción registrada es 18/2019; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de RoadX

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 108 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 53 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.