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Pneu de inverno

Bridgestone Blizzak DM-V2

Rótulo europeu de cada medida: 58 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado

O Bridgestone Blizzak DM-V2 é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 58 medidas (61 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 22″.

A aderência em piso molhado é E em todas as medidas, a eficiência energética D–E e o ruído exterior de rolamento 72–75 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa. 10 registos estão também certificados para gelo.

A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 275/65 R17 (Aderência em piso molhado E · Eficiência energética D · 73 dB) e a mais fraca P285/45 R22 (Aderência em piso molhado E · Eficiência energética E · 75 dB).

No mercado da UE desde março de 2015; a primeira semana de produção registada é 13/2015.

Aderência em piso molhado
E
E 100%
Eficiência energética
DE
D 7% · E 93%
Ruído de rolamento72–75 dBmediana 73 dB
Medidas58jantes 15″ a 22″
Neve e gelo3PMSF ✓3PMSF todas as medidas · gelo 10

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (54 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado0% das medidas comparadas
Eficiência energética0% das medidas comparadas
Ruído de rolamento9% das medidas comparadas

Ponto fraco: eficiência energética, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.

O que o rótulo significa na estrada (215/65 R16)

Exemplo: a medida 215/65 R16, comparada com os outros 766 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈52 m com a classe E, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).

Eficiência energética

Classe E face à típica C: ≈0,34 L/100 km a mais, cerca de 51 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.

Ruído de rolamento

72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 58 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 15″
195/80 R1596RE6%E21%72 dBB68%3PMSF · Aderência no gelo01/2019
215/80 R15102RE13%E20%72 dBB53%3PMSF · Aderência no gelo22/2018
235/75 R15109R XLE6%E6%72 dBB77%3PMSF · Aderência no gelo19/2016
265/70 R15112RE13%E17%73 dBB67%3PMSF18/2015
Jantes de 16″
215/65 R1698SE6%E6%72 dBB62%3PMSF35/2018
215/65 R16102R XLE6%E6%72 dBB62%3PMSF44/2017
215/70 R16100SE5%E6%72 dBB62%3PMSF31/2018
225/70 R16103SE6%E5%72 dBB59%3PMSF18/2015
225/75 R16104RE22%E20%72 dBB85%3PMSF35/2018
235/60 R16100SE6%E9%72 dBB63%3PMSF18/2015
235/70 R16106SE8%E7%72 dBB70%3PMSF18/2015
245/70 R16107SE5%E3%72 dBB71%3PMSF18/2015
245/75 R16111RE15%E16%72 dBB73%3PMSF01/2019
255/70 R16111SE8%E3%73 dBB73%3PMSF · Aderência no gelo40/2018
265/70 R16112RE6%E4%73 dBB58%3PMSF18/2015
275/70 R16114RE7%E3%73 dBB86%3PMSF18/2015
Jantes de 17″
215/60 R17100R XLE5%E7%72 dBB63%3PMSF47/2017
225/60 R1799SE6%E6%72 dBB65%3PMSF19/2016
225/65 R17102SE5%E6%72 dBB67%3PMSF18/2015
225/65 R17106S XLE5%E6%72 dBB67%3PMSF35/2017
235/55 R17103T XLE5%E6%72 dBB69%3PMSF49/2016
235/60 R17102SE5%E4%72 dBB62%3PMSF19/2016
235/65 R17108S XLE4%E6%72 dBB69%3PMSF18/2015
245/65 R17107SE5%E5%72 dBB75%3PMSF40/2018
245/70 R17110SE5%E5%72 dBB82%3PMSF · Aderência no gelo40/2018
255/60 R17106SE4%E4%73 dBB49%3PMSF · Aderência no gelo18/2015
255/65 R17110SE11%E6%73 dBB57%3PMSF18/2015
255/70 R17112SE23%E15%73 dBB69%3PMSF35/2018
265/65 R17112RE5%E3%73 dBB60%3PMSF18/2015
265/70 R17115RE8%E3%73 dBB64%3PMSF40/2018
275/65 R17115RE12%D61%73 dBB76%3PMSF18/2015
285/65 R17116RE5%D71%75 dBB47%3PMSF35/2018
P285/70 R17117R · 117RE57%E57%75 dBB14%3PMSF · Aderência no gelo35/2018
Jantes de 18″
225/60 R18100SE6%E3%72 dBB62%3PMSF35/2018
225/65 R18103SE–E–72 dBB–3PMSF20/2015
235/60 R18107S XLE5%E4%72 dBB67%3PMSF18/2015
235/65 R18106SE12%E3%72 dBB66%3PMSF18/2015
245/60 R18105SE9%E4%72 dBB69%3PMSF40/2018
255/55 R18109T XLE6%E3%73 dBB54%3PMSF18/2015
255/60 R18112S XLE8%E2%73 dBB57%3PMSF19/2016
265/60 R18110RE7%E2%73 dBB61%3PMSF18/2015
275/60 R18113RE38%E13%73 dBB63%3PMSF · Aderência no gelo18/2015
P275/65 R18114RE–D–73 dBB–3PMSF40/2018
285/60 R18116RE11%D51%75 dBB35%3PMSF18/2015
Jantes de 19″
235/55 R19105T XLE4%E2%72 dBB65%3PMSF18/2015
P245/55 R19103TE–E–72 dBB–3PMSF35/2018
255/50 R19107T XLE5%E4%73 dBB48%3PMSF19/2016
265/50 R19110T XLE10%E4%73 dBB47%3PMSF19/2016
265/55 R19109TE5%E3%73 dBB54%3PMSF44/2018
275/55 R19111TE25%E3%73 dBB38%3PMSF01/2019
Jantes de 20″
255/55 R20110T XLE7%E3%73 dBB52%3PMSF35/2018
265/50 R20107TE7%E6%73 dBB52%3PMSF40/2018
275/40 R20106T XLE7%E3%73 dBB55%3PMSF18/2015
275/45 R20110T XLE7%E1%73 dBB59%3PMSF19/2016
275/50 R20113R XLE7%E3%73 dBB47%3PMSF40/2018
275/55 R20117T XLE7%E3%73 dBB63%3PMSF35/2018
285/50 R20112TE10%E5%75 dBB41%3PMSF13/2015
Jantes de 21″
265/45 R21104TE3%E3%73 dBB51%3PMSF44/2018
Jantes de 22″
275/50 R22111TE13%E8%73 dBB52%3PMSF · Aderência no gelo44/2018
P285/45 R22110TE–E–75 dBB–3PMSF01/2016

Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 215/65 R16

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 215/65 R16, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Bridgestone Blizzak DM-V2 é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 72 dB a 75 dB (mediana 73 dB). Em 9% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Bridgestone Blizzak DM-V2 em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é E. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Bridgestone Blizzak DM-V2 serve para neve?

61 de 61 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.

Quando foi lançado o Bridgestone Blizzak DM-V2?

Está no mercado da UE desde março de 2015. A primeira semana de produção registada é 13/2015; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Bridgestone

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 61 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 61 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.