Bridgestone Dueler All Terrain A/T002
Rótulo europeu de cada medida: 48 medidas deste pneu todo-o-terreno com 3PMSF comparadas com o resto do mercado
O Bridgestone Dueler All Terrain A/T002 é um pneu todo-o-terreno com 3PMSF para automóveis ligeiros, carrinhas e camiões ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 48 medidas (64 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 19″.
A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética B–D e o ruído exterior de rolamento 71–73 dB. 54 de 64 registos têm o símbolo 3PMSF para neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda (automóveis ligeiros) é 285/40 RF19 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 71 dB) e a mais fraca 235/40 R19 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 72 dB).
No mercado da UE desde março de 2022; a primeira semana de produção registada é 14/2022.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (43 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética.
O que o rótulo significa na estrada (215/65 R16)
Exemplo: a medida 215/65 R16, comparada com os outros 766 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 48 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 195/80 R15 | 96T | C97% | D97% | 72 dBB68% | 3PMSF | 26/2023 |
| 205/70 R15 | 96T | C89% | C99% | 72 dBB57% | 3PMSF | 22/2023 |
| 215 R15 CC2 | 113S | B– | C– | 73 dBB– | 3PMSF | 10/2024 |
| 215/75 R15 | 100T | C92% | D85% | 72 dBB75% | 3PMSF | 22/2023 |
| 215/80 R15 | 102T | C93% | D87% | 72 dBB53% | 3PMSF | 05/2024 |
| 225/70 R15 | 100T | C100% | D80% | 72 dBB73% | 3PMSF | 22/2023 |
| 225/75 R15 CC2 | 110/108S | B– | C– | 73 dBB– | 3PMSF | 22/2024 |
| 235/75 R15 | 109T XL | C91% | C98% | 72 dBB77% | 3PMSF | 22/2023 |
| 255/70 R15 CC2 | 112/110T | B80% | C80% | 73 dBB80% | 3PMSF | 22/2024 |
| 265/70 R15 | 112T | C100% | C97% | 72 dBB97% | 3PMSF | 31/2023 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 7.50 R16C2 | 114/112N | B– | C– | 72 dBA– | 3PMSF | 01/2025 |
| 205 R16 CC2 | 110/108S | B89% | C97% | 73 dBB80% | 3PMSF | 48/2023 |
| 205/80 R16 | 104T XL | C89% | C94% | 72 dBB67% | 3PMSF | 35/2023 |
| 215/65 R16 | 98H | C77% | C94% | 72 dBB62% | 3PMSF | 22/2023 |
| 215/70 R16 | 100T | C79% | C98% | 72 dBB62% | 3PMSF | 22/2023 |
| 215/80 R16 | 103S | C100% | D86% | 72 dBB29% | 3PMSF | 22/2024 |
| 225/70 R16 | 103T | C89% | C99% | 72 dBB59% | 3PMSF | 26/2023 |
| 235/60 R16 | 104H XL | C87% | C95% | 72 dBB63% | 3PMSF | 22/2023 |
| 235/70 R16 | 106T | C91% | C99% | 72 dBB70% | 3PMSF | 31/2023 |
| 245/70 R16 | 111S XL · 111S XL | C90% | C96% | 72 dBB71% | — | 44/2024 |
| 245/70 R16 | 111T XL | C90% | C96% | 72 dBB71% | 3PMSF | 22/2023 |
| 255/70 R16 | 111T | C92% | C97% | 72 dBB92% | 3PMSF | 26/2023 |
| 265/70 R16 | 112T | C90% | C96% | 72 dBB81% | 3PMSF | 22/2023 |
| 265/75 R16 | 116S | C100% | C100% | 72 dBB100% | 3PMSF | 44/2024 |
| 275/70 R16 | 114T | C93% | C99% | 73 dBB86% | 3PMSF | 49/2024 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 225/60 R17 | 103H XL | C78% | C94% | 72 dBB65% | 3PMSF | 31/2023 |
| 225/60 R17 | 103H XL · 103H XL | C78% | C94% | 72 dBB65% | — | 44/2024 |
| 225/65 R17 | 102H | C79% | C93% | 72 dBB67% | 3PMSF | 22/2023 |
| 225/70 R17 | 108T XL | C100% | C100% | 72 dBB67% | 3PMSF | 31/2023 |
| 235/65 R17 | 108H XL | C80% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF | 26/2023 |
| 245/65 R17 | 111T XL | C80% | B100% | 72 dBB75% | 3PMSF | 31/2023 |
| 245/70 R17 | 114T XL | C90% | B100% | 72 dBB82% | 3PMSF | 22/2023 |
| 255/65 R17 | 110T | C80% | C85% | 72 dBB87% | 3PMSF | 22/2023 |
| 265/65 R17 | 112S · 112S | C85% | C92% | 72 dBB86% | — | 44/2024 |
| 265/65 R17 | 112T | C85% | C92% | 72 dBB86% | 3PMSF | 22/2023 |
| 265/70 R17 | 116S XL · 116S XL · 116S XL · 116S XL · 116S XL | C93% | B99% | 72 dBB92% | 3PMSF | 14/2022 |
| 275/65 R17 | 115T | C97% | B100% | 73 dBB76% | 3PMSF | 31/2023 |
| 285/65 R17 | 116T | C95% | B100% | 73 dBB95% | 3PMSF | 22/2023 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/55 R18 | 98H | C73% | C92% | 72 dBB62% | 3PMSF | 22/2023 |
| 235/55 R18 | 104H XL | C74% | C90% | 72 dBB67% | 3PMSF | 26/2023 |
| 235/60 R18 | 107H XL | C75% | B100% | 72 dBB67% | 3PMSF | 22/2023 |
| 245/60 R18 | 105H | C88% | C94% | 72 dBB69% | 3PMSF | 22/2023 |
| 255/55 R18 | 109H | C77% | C90% | 72 dBB84% | 3PMSF | 22/2023 |
| 255/60 R18 | 112T XL | C82% | B100% | 72 dBB87% | 3PMSF | 22/2023 |
| 255/70 R18 | 116S XL · 116S XL · 116S XL · 116S XL · 116S XL | C98% | C83% | 72 dBB91% | 3PMSF | 14/2022 |
| 255/70 R18 | 116T XL | C98% | B100% | 72 dBB91% | 3PMSF | 01/2026 |
| 265/60 R18 | 114H XL | C80% | B100% | 73 dBB61% | 3PMSF | 22/2023 |
| 285/60 R18 | 116T | C89% | B100% | 73 dBB90% | 3PMSF | 22/2023 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/40 RF19 | 96W XL | C– | D– | 72 dBB– | — | 16/2023 |
| 235/40 R19 | 96W XL | C66% | D42% | 72 dBB52% | — | 18/2023 |
| 255/55 R19 | 111H XL | C81% | B99% | 72 dBB79% | 3PMSF | 22/2023 |
| 285/40 RF19 | 107W XL · 107W XL | B– | C– | 71 dBA– | — | 16/2023 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 215/65 R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 215/65 R16, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 71 dB
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA D 71 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
Perguntas
O Bridgestone Dueler All Terrain A/T002 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 47% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Bridgestone Dueler All Terrain A/T002 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 91% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Bridgestone Dueler All Terrain A/T002 serve para neve?
54 de 64 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Bridgestone Dueler All Terrain A/T002?
Está no mercado da UE desde março de 2022. A primeira semana de produção registada é 14/2022; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Bridgestone
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 64 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 58 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.