Zeta Ventti 5
Rótulo europeu de cada medida: 46 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Zeta Ventti 5 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 46 medidas (46 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 17″ a 21″.
A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética B–C e o ruído exterior de rolamento 71–75 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 215/45 ZR18 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética B · 71 dB) e a mais fraca 275/60 R20 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 72 dB).
No mercado da UE desde agosto de 2026; a primeira semana de produção registada é 31/2026.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (46 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (225/45ZR17)
Exemplo: a medida 225/45ZR17, comparada com os outros 532 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe B face à típica C: ≈0,16 L/100 km a menos, cerca de 25 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a mais).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 46 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/40ZR17 | 84W XL | B90% | C98% | 72 dBB44% | — | 31/2026 |
| 205/45ZR17 | 88W XL | B88% | C96% | 72 dBB45% | — | 31/2026 |
| 205/50ZR17 | 93W XL | B87% | C91% | 71 dBB75% | — | 31/2026 |
| 215/40ZR17 | 87W XL | B88% | B100% | 72 dBB43% | — | 31/2026 |
| 215/45ZR17 | 91W XL | B89% | B100% | 72 dBB47% | — | 31/2026 |
| 215/50ZR17 | 95W XL | B89% | B100% | 72 dBB48% | — | 31/2026 |
| 225/45ZR17 | 94W XL | B86% | B100% | 72 dBB44% | — | 31/2026 |
| 225/50ZR17 | 98W XL | B85% | B100% | 72 dBB47% | — | 31/2026 |
| 235/45ZR17 | 97W XL | B88% | B100% | 72 dBB45% | — | 31/2026 |
| 245/45ZR17 | 99W XL | B86% | B100% | 72 dBB44% | — | 31/2026 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/45ZR18 | 89W | B87% | B100% | 71 dBB70% | — | 31/2026 |
| 225/55ZR18 | 102W XL | B84% | B100% | 72 dBB43% | — | 31/2026 |
| 235/40ZR18 | 95W XL | B84% | B100% | 72 dBB47% | — | 31/2026 |
| 245/40ZR18 | 97W XL | B83% | B100% | 72 dBB49% | — | 31/2026 |
| 245/45ZR18 | 100W XL | B83% | B100% | 72 dBB51% | — | 31/2026 |
| 245/50ZR18 | 100W | B80% | B100% | 71 dBB72% | — | 31/2026 |
| 255/35ZR18 | 94W XL | B84% | B100% | 73 dBB42% | — | 31/2026 |
| 255/45ZR18 | 99W | B85% | B100% | 72 dBB68% | — | 31/2026 |
| 265/35ZR18 | 97W XL | B86% | B100% | 73 dBB43% | — | 31/2026 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/35ZR19 | 88W XL | B80% | B100% | 72 dBB45% | — | 31/2026 |
| 225/45ZR19 | 96W XL | B81% | B100% | 72 dBB41% | — | 31/2026 |
| 235/35ZR19 | 91W XL | B81% | B100% | 72 dBB50% | — | 31/2026 |
| 245/35ZR19 | 97W XL | B78% | B99% | 72 dBB48% | — | 31/2026 |
| 245/40ZR19 | 98W XL | B82% | B99% | 72 dBB49% | — | 31/2026 |
| 245/45ZR19 | 102Y XL | B83% | B99% | 72 dBB42% | — | 31/2026 |
| 255/35ZR19 | 96W XL | B77% | C92% | 73 dBB43% | — | 31/2026 |
| 255/40ZR19 | 100W XL | B81% | B100% | 73 dBB43% | — | 31/2026 |
| 255/50ZR19 | 103W | B86% | B99% | 72 dBB72% | — | 31/2026 |
| 265/50ZR19 | 110Y XL | B86% | B97% | 73 dBB49% | — | 31/2026 |
| 275/35ZR19 | 100W XL | B77% | B99% | 73 dBB45% | — | 31/2026 |
| 275/40ZR19 | 101Y | B76% | B100% | 72 dBB68% | — | 31/2026 |
| 275/55R19 | 111V | B81% | B97% | 72 dBB69% | — | 31/2026 |
| 285/45ZR19 | 107W | B86% | B100% | 74 dBB38% | — | 31/2026 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 225/35ZR20 | 90W XL | B82% | B100% | 72 dBB44% | — | 31/2026 |
| 245/35ZR20 | 95W XL | B79% | B100% | 72 dBB47% | — | 31/2026 |
| 245/40ZR20 | 99W XL | B76% | B100% | 72 dBB44% | — | 31/2026 |
| 245/50ZR20 | 102W | B97% | B99% | 71 dBB65% | — | 31/2026 |
| 255/35ZR20 | 97W XL | B80% | B99% | 73 dBB41% | — | 31/2026 |
| 255/50ZR20 | 109Y XL | B81% | B96% | 73 dBB31% | — | 31/2026 |
| 265/45ZR20 | 104W | B77% | B98% | 72 dBB67% | — | 31/2026 |
| 265/50ZR20 | 111W XL | B79% | B100% | 73 dBB47% | — | 31/2026 |
| 275/30ZR20 | 97W XL | B74% | B100% | 73 dBB49% | — | 31/2026 |
| 275/60R20 | 115V | C59% | C81% | 72 dBB75% | — | 31/2026 |
| 285/50R20 | 116V XL | B92% | B99% | 75 dBB19% | — | 31/2026 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 285/35R21 | 105V XL | B56% | B83% | 75 dBB21% | — | 31/2026 |
| 295/35R21 | 107V XL | B54% | B99% | 75 dBB32% | — | 31/2026 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 225/45ZR17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 225/45 ZR17, ordenados por rótulo →
- Sentury-Landsail Qirin 990A B 66 dB
- Davanti DX640A C 68 dB
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- CST MD-A7A C 68 dB
- Kumho PS71A B 69 dB
Perguntas
O Zeta Ventti 5 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 75 dB (mediana 72 dB). Em 4% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Zeta Ventti 5 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 91% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Zeta Ventti 5 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Zeta Ventti 5?
Está no mercado da UE desde agosto de 2026. A primeira semana de produção registada é 31/2026; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Zeta
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 46 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.