Dunlop Grandtrek WT M3
Rótulo europeu de cada medida: 2 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Dunlop Grandtrek WT M3 é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 2 medidas (2 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 19″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética D e o ruído exterior de rolamento 72–73 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
No mercado da UE desde maio de 2021; a primeira semana de produção registada é 36/2018.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (2 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (265/55R19)
Exemplo: a medida 265/55R19, comparada com os outros 120 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
73 dB face a uma mediana de 73 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 2 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 265/55R19
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 265/55 R19, ordenados por rótulo →
- Pirelli Scorpion WinterA C 69 dB
- Pirelli Scorpion Winter 3A B 72 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A B 73 dB
- Delinte Winter WD6B B 71 dB
- Wanli SW312B C 71 dB
- Continental WinterContact TS 870 PB C 71 dB
Perguntas
O Dunlop Grandtrek WT M3 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 72 dB a 73 dB (mediana 72,5 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Dunlop Grandtrek WT M3 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Dunlop Grandtrek WT M3 serve para neve?
2 de 2 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Dunlop Grandtrek WT M3?
Está no mercado da UE desde maio de 2021. A primeira semana de produção registada é 36/2018; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Dunlop
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 2 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 2 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.