Triangle Snowlion
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 41 rozmiarów – opona zimowa na tle reszty rynku
Triangle Snowlion to opona zimowa do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 41 rozmiarach (42 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 13″–19″.
Przyczepność na mokrym to klasa D we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–E, a zewnętrzny hałas toczenia 70–72 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 185/65 R14 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa C · 70 dB), najsłabszy 155/70 R13 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa E · 70 dB).
Na rynku UE od: maj 2021; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 16/2021.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (41 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55R16)
Przykład: rozmiar 205/55R16 na tle 839 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈47 m przy klasie D, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (41)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 13″ | ||||||
| 155/70R13 | 75T | D32% | E31% | 70 dBB72% | 3PMSF | 20/2021 |
| 165/70R13 | 79T | D38% | D90% | 70 dBB73% | 3PMSF | 20/2021 |
| 175/70R13 | 82T | D42% | D86% | 70 dBB78% | 3PMSF | 20/2021 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 165/70R14 | 81T | D21% | D84% | 70 dBB77% | 3PMSF | 20/2021 |
| 175/65R14 | 86T XL | D34% | D79% | 71 dBB65% | 3PMSF | 20/2021 |
| 175/70R14 | 88T XL | D32% | D78% | 71 dBB65% | 3PMSF | 21/2021 |
| 185/60R14 | 82T | D33% | D86% | 70 dBB76% | 3PMSF | 21/2021 |
| 185/65R14 | 86T | D38% | C100% | 70 dBB77% | 3PMSF | 21/2021 |
| 195/60R14 | 86T | D44% | D81% | 71 dBB62% | 3PMSF | 21/2021 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 185/60R15 | 88T XL | D29% | D72% | 71 dBB64% | 3PMSF | 16/2021 |
| 185/65R15 | 88T | D30% | D65% | 70 dBB80% | 3PMSF | 21/2021 |
| 185/65R15 | 92T XL | D30% | D65% | 71 dBB62% | 3PMSF | 21/2021 |
| 195/55R15 | 85H | D27% | D82% | 71 dBB72% | 3PMSF | 21/2021 |
| 195/60R15 | 88T | D30% | D76% | 71 dBB75% | 3PMSF | 20/2021 |
| 195/65R15 | 91T XL | D28% | D55% | 71 dBB71% | 3PMSF | 20/2021 |
| 205/65R15 | 99T XL | D33% | D59% | 72 dBB54% | 3PMSF | 20/2021 |
| 205/70R15 | 96T | D44% | D66% | 71 dBB73% | 3PMSF | 20/2021 |
| 215/70R15 | 98T | D39% | C98% | 71 dBB76% | 3PMSF | 20/2021 |
| 215/75R15 | 100S | D55% | D85% | 72 dBB75% | 3PMSF | 20/2021 |
| 235/75R15 | 105T | D57% | D64% | 71 dBB93% | 3PMSF | 20/2021 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 205/55R16 | 94V XL | D25% | D52% | 72 dBB58% | 3PMSF | 20/2021 |
| 215/55R16 | 97V XL | D24% | D53% | 72 dBB63% | 3PMSF | 20/2021 |
| 215/60R16 | 99H XL | D28% | D48% | 72 dBB60% | 3PMSF | 20/2021 |
| 215/65R16 | 102H XL | D31% | D46% | 72 dBB62% | 3PMSF | 20/2021 |
| 215/70R16 | 104T XL | D27% | D56% | 72 dBB62% | 3PMSF | 20/2021 |
| 225/60R16 | 98H | D31% | D48% | 71 dBB71% | 3PMSF | 20/2021 |
| 225/70R16 | 107H XL | D41% | D57% | 72 dBB59% | 3PMSF | 20/2021 |
| 235/70R16 | 106H | D45% | D67% | 71 dBB89% | 3PMSF | 20/2021 |
| 255/65R16 | 109H | D35% | D78% | 72 dBB93% | 3PMSF | 20/2021 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/55R17 | 98V XL | D31% | D48% | 72 dBB61% | 3PMSF | 20/2021 |
| 215/60R17 | 96H | D29% | D48% | 71 dBB80% | 3PMSF | 20/2021 |
| 225/45R17 | 94V XL | D26% | D58% | 72 dBB66% | 3PMSF | 20/2021 |
| 225/50R17 | 98V XL | D25% | D50% | 72 dBB65% | 3PMSF | 20/2021 |
| 225/55R17 | 97V | D26% | D46% | 71 dBB81% | 3PMSF | 20/2021 |
| 225/60R17 | 99H | D31% | D46% | 71 dBB81% | 3PMSF | 20/2021 |
| 225/65R17 | 102H | D31% | D46% | 71 dBB83% | 3PMSF | 20/2021 |
| 235/55R17 | 103V XL | D24% | D45% | 72 dBB69% | 3PMSF | 20/2021 |
| 235/65R17 | 108V XL | D33% | D43% | 72 dBB69% | 3PMSF | 20/2021 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/45R18 | 91V | D27% | D53% | 71 dBB75% | 3PMSF | 20/2021 |
| 235/60R18 | 103V | D30% | D37% | 71 dBB84% | 3PMSF | 20/2021 |
| 255/55R18 | 109V XL | D27% | D38% | 72 dBB84% | 3PMSF | 20/2021 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 245/55R19 | 103H | D45% | D48% | 72 dBB69% | 3PMSF | 20/2021 |
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Pytania
Czy Triangle Snowlion to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 72 dB (mediana 71 dB). W 39% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Triangle Snowlion radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to D. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Triangle Snowlion nadaje się na śnieg?
42 z 42 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Triangle Snowlion?
Jest na rynku UE od: maj 2021. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 16/2021; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Triangle
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 42 wpisy, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 42 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.