Maxxis VS6
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 30 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Maxxis VS6 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 30 rozmiarach (36 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 18″–21″.
Przyczepność na mokrym to klasa A–B zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa A–D, a zewnętrzny hałas toczenia 68–72 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 245/45 R19 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa A · 68 dB), najsłabszy 245/50 R19 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa A · 72 dB).
Na rynku UE od: styczeń 2024; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2024.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (29 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (225/45R18)
Przykład: rozmiar 225/45R18 na tle 347 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈34 m przy klasie A, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (30)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/45R18 | 95Y RF | A100% | C68% | 72 dBB37% | — | 01/2024 |
| 235/45R18 | 98Y RF · 98Y RF | A100% | C65% | 72 dBB41% | — | 01/2024 |
| 245/40R18 | 97Y RF | A100% | C83% | 72 dBB49% | — | 01/2024 |
| 245/45R18 | 100Y RF | A100% | C70% | 72 dBB40% | — | 01/2024 |
| 255/40R18 | 99Y RF | A100% | C65% | 72 dBB59% | — | 01/2024 |
| 275/40R18 | 103Y RF | A100% | C70% | 72 dBB58% | — | 01/2024 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/40R19 | 93Y RF | A100% | D21% | 72 dBB38% | — | 01/2024 |
| 225/45R19 | 96Y RF | A100% | C70% | 72 dBB41% | — | 01/2024 |
| 235/35R19 | 91Y RF | A100% | D40% | 72 dBB48% | — | 01/2024 |
| 235/40R19 | 96Y RF | A100% | C64% | 72 dBB46% | — | 01/2024 |
| 235/45R19 | 99W RF · 99W | B63% | A100% | 71 dBB63% | — | 01/2024 |
| 235/45R19 | 99Y RF | A100% | C57% | 72 dBB31% | — | 01/2024 |
| 245/40R19 | 98Y RF | A100% | C64% | 72 dBB42% | — | 01/2024 |
| 245/45R19 | 102Y RF | A100% | C54% | 72 dBB37% | — | 01/2024 |
| 245/45R19 | 102Y XL | A100% | A100% | 68 dBA99% | — | 01/2024 |
| 245/50R19 | 105V RF | B65% | A100% | 72 dBB24% | — | 01/2024 |
| 245/50R19 | 105Y RF | A100% | C51% | 72 dBB24% | — | 01/2024 |
| 255/35R19 | 96Y RF | A100% | C83% | 72 dBB63% | — | 01/2024 |
| 255/40R19 | 100Y RF | A100% | C76% | 72 dBB61% | — | 01/2024 |
| 255/45R19 | 104Y RF | A100% | C45% | 72 dBB55% | — | 01/2024 |
| 265/45R19 | 105Y RF | A100% | B43% | 72 dBB14% | — | 01/2024 |
| 275/35R19 | 100Y RF | A100% | C74% | 72 dBB61% | — | 01/2024 |
| 275/40R19 | 105Y RF · 105Y RF | A100% | C65% | 72 dBB49% | — | 01/2024 |
| 295/40R19 | 108Y RF | A– | C– | 72 dBA– | — | 01/2024 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 245/40R20 | 99Y RF | A100% | C55% | 72 dBB47% | — | 01/2024 |
| 245/45R20 | 103Y XL | A100% | A100% | 69 dBA93% | — | 01/2024 |
| 255/40R20 | 101Y RF | A100% | C37% | 72 dBB53% | — | 01/2024 |
| 265/40R20 | 104Y RF | A100% | C49% | 72 dBB47% | — | 01/2024 |
| 275/35R20 | 102Y RF | A100% | C74% | 72 dBB70% | — | 01/2024 |
| 275/40R20 | 106Y XL | A100% | A100% | 70 dBA98% | — | 01/2024 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 245/35R21 | 96Y RF | A100% | C65% | 72 dBB36% | — | 01/2024 |
| 265/35R21 | 101Y RF | A100% | C55% | 72 dBB63% | — | 01/2024 |
| 265/45R21 | 108Y RF | A100% | B66% | 72 dBB55% | — | 01/2024 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 225/45R18
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 225/45 R18 według etykiety →
- Pirelli PzeroA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6A A 68 dB
- Hankook Ventus EvoA A 68 dB
- Michelin Primacy 4A B 68 dB
Pytania
Czy Maxxis VS6 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 72 dB (mediana 72 dB). W 10% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Maxxis VS6 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A–B. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Maxxis VS6 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Maxxis VS6?
Jest na rynku UE od: styczeń 2024. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2024; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Maxxis
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 36 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 19 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.