Yokohama ADVAN Sport EV V108
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 31 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Yokohama ADVAN Sport EV V108 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 31 rozmiarach (34 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 18″–22″.
Przyczepność na mokrym to klasa A–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa A–C, a zewnętrzny hałas toczenia 67–72 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 255/45 R21 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa A · 70 dB), najsłabszy 245/45 R20 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa B · 69 dB).
Na rynku UE od: maj 2023; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 19/2023.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (31 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Co etykieta oznacza na drodze (235/55R19)
Przykład: rozmiar 235/55R19 na tle 487 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈34 m przy klasie A, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa B wobec typowej C: ≈0,16 l/100 km mniej, czyli ok. 25 l mniej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (31)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 18″ | ||||||
| 235/45ZR18 | 98Y XL | A100% | B99% | 70 dBB88% | — | 19/2023 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/55ZR19 | 103Y XL | A100% | B100% | 70 dBB85% | — | 02/2024 |
| 235/40R19 | 96W XL | A100% | C64% | 71 dBB66% | — | 28/2023 |
| 235/50R19 | 103W XL | B70% | B84% | 70 dBB77% | — | 19/2025 |
| 235/55R19 | 105Y XL | A100% | B85% | 70 dBB83% | — | 03/2025 |
| 245/45R19 | 102Y XL | A100% | B83% | 71 dBB65% | — | 19/2025 |
| 255/45R19 | 104W XL · 104Y XL | A100% | B75% | 71 dBB69% | — | 24/2023 |
| 255/50R19 | 107Y XL | A100% | B87% | 71 dBB84% | — | 03/2025 |
| 285/40R19 | 107Y XL | A100% | B93% | 71 dBA86% | — | 41/2023 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 235/35ZR20 | 92Y XL | A100% | C90% | 70 dBB80% | — | 27/2023 |
| 235/45R20 | 100V XL | A100% | B66% | 71 dBB47% | — | 08/2025 |
| 235/50R20 | 104Y XL | A100% | B71% | 71 dBB48% | — | 03/2025 |
| 245/35ZR20 | 95Y XL | A100% | C93% | 71 dBB73% | — | 33/2023 |
| 245/45R20 | 103V XL | C25% | B86% | 69 dBA93% | — | 08/2024 |
| 245/45R20 | 103Y XL | B65% | B86% | 71 dBB65% | — | 33/2023 |
| 255/40R20 | 101W XL | A100% | B79% | 71 dBB67% | — | 24/2023 |
| 255/40ZR20 | 101Y XL | A100% | B99% | 71 dBB81% | — | 20/2023 |
| 255/45R20 | 105Y XL | A100% | B71% | 67 dBA100% | — | 28/2023 |
| 255/50R20 | 109V XL | B70% | A100% | 71 dBB82% | — | 52/2023 |
| 255/50R20 | 109Y XL | A100% | B77% | 71 dBB82% | — | 25/2025 |
| 275/45R20 | 110Y XL | A100% | B95% | 71 dBB89% | — | 19/2023 |
| 295/35ZR20 | 105Y XL | A100% | B99% | 71 dBA97% | — | 37/2023 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 235/45R21 | 101Y XL | A100% | B68% | 71 dBB48% | — | 08/2025 |
| 245/45R21 | 104V XL | B84% | A100% | 70 dBB92% | — | 37/2023 |
| 255/35ZR21 | 98W XL | B61% | B100% | 70 dBA98% | — | 46/2023 |
| HL255/35R21 | 101Y XL | B28% | B100% | 70 dBA83% | — | 10/2025 |
| 255/40R21 | 102Y XL | A100% | B71% | 71 dBB60% | — | 19/2025 |
| 255/45R21 | 106V XL | A100% | A100% | 70 dBA94% | — | 37/2023 |
| 275/35ZR21 | 103W XL | A100% | B99% | 71 dBB91% | — | 28/2023 |
| HL285/30R21 | 103Y XL | A100% | B100% | 72 dBA71% | — | 14/2025 |
| 285/35R21 | 105Y XL | A100% | B83% | 71 dBA69% | — | 25/2025 |
| Felgi 22″ | ||||||
| 265/35R22 | 102Y XL | A100% | B100% | 71 dBB89% | — | 31/2023 |
| 285/35R22 | 106W XL | A100% | B98% | 71 dBA94% | — | 03/2025 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 235/55R19
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 235/55 R19 według etykiety →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA B 67 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6A A 68 dB
- Hankook iON Evo SUVA A 68 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
- Pirelli ScorpionA B 68 dB
Pytania
Czy Yokohama ADVAN Sport EV V108 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 72 dB (mediana 71 dB). W 65% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Yokohama ADVAN Sport EV V108 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A–C. W 87% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Yokohama ADVAN Sport EV V108 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Yokohama ADVAN Sport EV V108?
Jest na rynku UE od: maj 2023. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 19/2023; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Yokohama
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 34 wpisy, dane z 26 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 17 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.