Armstrong Tru-trac SU
Etichetta UE di ogni misura: 60 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Armstrong Tru-trac SU è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 60 misure (72 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 16″ a 24″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B in tutte le misure, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 71–73 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 215/65 R16 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica C · 71 dB), la più debole 245/30 R22 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica D · 72 dB).
Sul mercato UE da febbraio 2019; la prima settimana di produzione registrata è 51/2017.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (60 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: aderenza sul bagnato.
Cosa significa l’etichetta su strada (215/65R16)
Esempio: la misura 215/65R16, confrontata con gli altri 860 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈37 m con la classe B, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 60 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 16″ | ||||||
| 215/65R16 | 98H | B87% | C82% | 71 dBB69% | — | 14/2020 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 235/60R17 | 102H | B92% | D26% | 71 dBB74% | — | 35/2025 |
| 235/65R17 | 108V XL | B89% | C81% | 72 dBB40% | — | 31/2024 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99V XL | B83% | C71% | 72 dBB35% | — | 14/2020 |
| 225/55R18 | 98V | B79% | C69% | 71 dBB63% | — | 09/2020 |
| 235/55R18 | 100V | B80% | C69% | 71 dBB68% | — | 08/2018 |
| 235/55R18 | 104W XL · 104Y XL | B80% | C69% | 72 dBB29% | — | 08/2018 |
| 235/60R18 | 107V XL · 107W XL | B83% | C70% | 72 dBB40% | — | 32/2019 |
| 235/65R18 | 106W | B90% | C81% | 71 dBB78% | — | 31/2024 |
| 245/60R18 | 105V | B96% | C88% | 71 dBB82% | — | 45/2021 |
| 255/55R18 | 109W XL · 109Y XL | B81% | C78% | 72 dBB67% | — | 51/2017 |
| 255/60R18 | 112V XL | B87% | C78% | 73 dBB43% | — | 35/2025 |
| 255/65R18 | 111H | B100% | C42% | 72 dBB82% | — | 31/2024 |
| 265/60R18 | 110V | B91% | C81% | 72 dBB75% | — | 13/2019 |
| 265/60R18 | 114V XL | B91% | C81% | 72 dBB75% | — | 19/2018 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 225/45R19 | 96W XL | B64% | C70% | 72 dBB41% | — | 34/2019 |
| 225/55R19 | 99H · 99V | B78% | C73% | 71 dBB65% | — | 32/2019 |
| 235/50R19 | 103V XL | B70% | C52% | 72 dBB19% | — | 35/2025 |
| 235/55R19 | 105V XL | B74% | C57% | 72 dBB34% | — | 35/2020 |
| 245/55R19 | 103Y | B89% | C86% | 71 dBB75% | — | 35/2025 |
| 255/50R19 | 107V XL · 107W XL · 107Y XL | B72% | C68% | 72 dBB63% | — | 15/2019 |
| 255/55R19 | 111Y XL | B77% | C67% | 72 dBB69% | — | 44/2023 |
| 255/60R19 | 113W XL | B92% | C68% | 73 dBB27% | — | 31/2024 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 235/55R20 | 105W XL | B77% | C61% | 72 dBB34% | — | 31/2024 |
| 245/45R20 | 103Y XL | B65% | C53% | 72 dBB36% | — | 44/2023 |
| 245/50R20 | 102V | B80% | C65% | 71 dBB72% | — | 45/2021 |
| 255/45R20 | 105Y XL | B53% | C40% | 73 dBB22% | — | 31/2024 |
| 255/50R20 | 109V XL | B70% | C48% | 72 dBB62% | — | 45/2021 |
| 255/55R20 | 110Y XL | B77% | C59% | 73 dBB32% | — | 31/2024 |
| 265/40R20 | 104Y XL | B41% | C49% | 73 dBB22% | — | 35/2025 |
| 265/45R20 | 108Y XL | B52% | C55% | 72 dBB59% | — | 33/2019 |
| 265/50R20 | 111V XL | B87% | C80% | 72 dBB77% | — | 34/2019 |
| 275/40R20 | 106W XL · 106Y XL | B72% | C76% | 72 dBB77% | — | 35/2019 |
| 275/45R20 | 110V XL · 110W XL · 110Y XL | B72% | C71% | 72 dBB73% | — | 12/2019 |
| 275/55R20 | 117V XL · 117W XL | B97% | C85% | 72 dBB84% | — | 12/2019 |
| 275/60R20 | 115H | B96% | C81% | 72 dBB75% | — | 12/2019 |
| 285/50R20 | 116V XL | B92% | C83% | 72 dBA88% | — | 45/2021 |
| 295/40R20 | 110Y XL | B59% | C54% | 73 dBB51% | — | 35/2025 |
| 315/35R20 | 110Y XL | B65% | C86% | 73 dBB64% | — | 44/2023 |
| Cerchi 21″ | ||||||
| 265/40R21 | 105Y XL | B57% | C53% | 72 dBB47% | — | 45/2021 |
| 265/45R21 | 108W XL | B61% | C38% | 72 dBB55% | — | 45/2021 |
| 275/45R21 | 110Y XL | B52% | C50% | 72 dBB58% | — | 45/2021 |
| 275/50R21 | 113V XL | B89% | C73% | 72 dBB73% | — | 45/2021 |
| 285/35R21 | 105Y XL | B56% | C51% | 73 dBB44% | — | 35/2025 |
| 295/35R21 | 107Y XL | B54% | C69% | 73 dBB65% | — | 35/2025 |
| 295/40R21 | 111Y XL | B64% | C62% | 72 dBA93% | — | 45/2021 |
| Cerchi 22″ | ||||||
| 235/30R22 | 90W XL | B100% | D0% | 72 dBB0% | — | 35/2025 |
| 245/30R22 | 92W XL | B100% | D0% | 72 dBB0% | — | 35/2025 |
| 265/35R22 | 102Y XL | B72% | C88% | 73 dBB43% | — | 31/2024 |
| 265/40R22 | 106Y XL | B68% | C55% | 72 dBB75% | — | 44/2023 |
| 275/40R22 | 108Y XL | B50% | C50% | 72 dBB50% | — | 44/2023 |
| 275/45R22 | 112W XL | B83% | C14% | 73 dBB52% | — | 31/2024 |
| 275/50R22 | 111V | B94% | C76% | 72 dBB76% | — | 31/2024 |
| 285/35R22 | 106W XL | B67% | C81% | 73 dBB72% | — | 35/2025 |
| 285/40R22 | 110Y XL | B55% | C55% | 72 dBB79% | — | 44/2023 |
| 285/45R22 | 114Y XL | B85% | C75% | 72 dBA76% | — | 45/2021 |
| 295/30R22 | 103Y XL | B69% | C100% | 73 dBB92% | — | 35/2025 |
| 305/40R22 | 114W XL | B100% | C84% | 73 dBB85% | — | 31/2024 |
| 305/45R22 | 118W XL | B100% | C81% | 73 dBB94% | — | 35/2025 |
| 315/35R22 | 111Y XL | B59% | C41% | 73 dBB41% | — | 44/2023 |
| Cerchi 24″ | ||||||
| 295/35R24 | 110Y XL | B96% | C81% | 73 dBB85% | — | 31/2024 |
| 305/35R24 | 112W XL | B100% | C85% | 73 dBB79% | — | 31/2024 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 215/65R16
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 215/65 R16, ordinati per etichetta →
- Bridgestone Turanza T005A B 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 68 dB
Domande
Il Armstrong Tru-trac SU è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Nel 28% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Armstrong Tru-trac SU sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B. Nel 57% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Armstrong Tru-trac SU è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Armstrong Tru-trac SU?
È sul mercato UE da febbraio 2019. La prima settimana di produzione registrata è 51/2017; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Armstrong
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 72 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 46 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.