Pneumatici 265/50 R20
624 registrazioni · 472 modelli · 200 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta
La banca dati europea elenca 624 pneumatici in misura 265/50 R20: 401 pneumatici estivi, 17 pneumatici quattro stagioni, 206 pneumatici invernali e 3PMSF.
Pneumatici estivi in 265/50 R20 (autovetture)
397 registrazioni da 308 modelli e 176 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, C, richiede circa 41 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (A) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,50 L/100 km, ossia 75 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 68 dB a 75 dB; metà dei pneumatici è a 72 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici estivi in vendita in 265/50 R20
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook iON Evo SUV | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 2 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | A | A | 70 dB | — | 2 |
| 3 | Continental EcoContact 7 | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 4 | Goodyear Electricdrive Asymmetric 6 | A | A | 70 dB | — | 3 |
| 5 | Bridgestone Turanza 6 | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 6 | Pirelli Scorpion MS | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 7 | Michelin Primacy 5 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 8 | Nokian Tyres Powerproof 2 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 9 | Pirelli Cinturato Rosso | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 10 | Goodyear Efficientgrip 2 SUV | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 11 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 12 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 13 | Sailun Atrezzo ZSR2 SUV | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 14 | Waterfall Unique UHP | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 15 | Frztrac Sport RC600 | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 16 | Continental PremiumContact 6 | A | B | 73 dB | — | 2 |
| 17 | Kleber Dynaxer HP5 SUV | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 18 | BFGoodrich Advantage 2 SUV | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 19 | Continental PremiumContact 7 | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 20 | Nokian Tyres Powerproof 1 | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 21 | CST AD-R9 SUV | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 22 | Toyo PROXES Sport SUV | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 23 | Michelin Latitude Sport 3 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 24 | Yokohama ADVAN Sport V107 | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 25 | Toyo PROXES Sport 2 | A | C | 71 dB | — | 5 |
Mostra tutti i 308 pneumatici
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Pneumatici quattro stagioni in 265/50 R20 (autovetture)
17 registrazioni da 16 modelli e 10 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (B) e meno (C) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,16 L/100 km, ossia 25 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 73 dB; metà dei pneumatici è a 72 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici quattro stagioni in vendita in 265/50 R20
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Scorpion All Season SF2 | A | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Pirelli Scorpion All Season SF3 | A | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Sailun Atrezzo 4SEASONS Ultra | A | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Vredestein Quatrac Pro 2 | A | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Kleber Quadraxer SUV | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | BFGoodrich Advantage SUV All-season | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Pirelli Scorpion Verde All Season | B | B | 72 dB | — | 2 |
| 8 | Vredestein Quatrac Pro+ | B | B | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Michelin Crossclimate 3 | B | B | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Michelin Crossclimate 2 SUV | B | B | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Falken Euroall Season AS220PRO | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Yokohama Geolandar CV4S G061 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Vredestein Quatrac Pro | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Hankook Kinergy 4S 2 X | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Gripmax Suregrip A/S | C | B | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Michelin X LT A/S 2 | D | B | 72 dB | — | 1 |
Pneumatici invernali e 3PMSF in 265/50 R20 (autovetture)
206 registrazioni da 144 modelli e 78 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, C, richiede circa 41 m; la più debole in vendita, E, circa 52 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (A) e meno (E) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,66 L/100 km, ossia 99 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 75 dB; metà dei pneumatici è a 73 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici invernali e 3PMSF in vendita in 265/50 R20
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
Mostra tutti i 144 pneumatici
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Pneumatici estivi in 265/50 R20 (furgoni e autocarri leggeri)
4 registrazioni da 4 modelli e 4 marche.
Tutti i pneumatici estivi in vendita in 265/50 R20
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Minerva Ecospeed2 A/T RWL | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 2 | Imperial Ecosport2 A/T RWL | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 3 | Tristar Sportpower2 A/T RWL | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 4 | Double Coin DynoPulse SUV | C | C | 71 dB | — | 1 |
Misure correlate
Per confronto, in 265/50 R20 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 10%.
265/50 su altri cerchi
- 265/50 R19303 pneumatici
242 battistrada · 19% in A sul bagnato
Altre larghezze in /50 R20
- 255/50 R20825 pneumatici
549 battistrada · 18% in A sul bagnato - 235/50 R20547 pneumatici
312 battistrada · 22% in A sul bagnato - 285/50 R20531 pneumatici
416 battistrada · 5% in A sul bagnato - 245/50 R20434 pneumatici
322 battistrada · 10% in A sul bagnato - 275/50 R20384 pneumatici
274 battistrada · 18% in A sul bagnato
Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.
Domande
Quali pneumatici estivi in 265/50 R20 hanno la migliore etichetta UE?
Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Hankook iON Evo SUV (A/A/69 dB), Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 (A/A/70 dB), Continental EcoContact 7 (A/A/70 dB). 5 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.
Quali sono i pneumatici estivi più silenziosi in 265/50 R20?
La rumorosità dichiarata più bassa è di Accelera Iota - ST68 (68 dB), Hankook iON Evo SUV (69 dB), Pirelli Scorpion MS (69 dB). La mediana in questa misura è 72 dB.
Quanti pneumatici estivi 265/50 R20 hanno la classe A sul bagnato?
53 registrazioni su 397 (13%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 624 registrazioni in questa misura, dati al 23 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).