Armstrong Tru-trac SU
EU-Reifenlabel für jede Größe: 60 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Armstrong Tru-trac SU ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 60 Größen registriert (72 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 16″ bis 24″.
Die Nasshaftung ist mit B in jeder Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit C–D und das externe Rollgeräusch mit 71–73 dB.
Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 215/65 R16 (Nasshaftung B · Kraftstoffeffizienz C · 71 dB), die schwächste 245/30 R22 (Nasshaftung B · Kraftstoffeffizienz D · 72 dB).
Seit Februar 2019 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 51/2017.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (60 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Stärkster Punkt: Nasshaftung.
Was das Label auf der Straße bedeutet (215/65R16)
Beispiel: die Größe 215/65R16, verglichen mit den 860 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
≈37 m mit Klasse B, gegenüber ≈41 m mit der häufigsten Klasse in dieser Größe (C).
Kraftstoffeffizienz
Klasse C, die häufigste Klasse in dieser Größe: kein Unterschied zum typischen Reifen.
Rollgeräusch
71 dB gegenüber einem Median von 71 dB in dieser Größe.
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Alle 60 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16″-Felgen | ||||||
| 215/65R16 | 98H | B87% | C82% | 71 dBB69% | — | 14/2020 |
| 17″-Felgen | ||||||
| 235/60R17 | 102H | B92% | D26% | 71 dBB74% | — | 35/2025 |
| 235/65R17 | 108V XL | B89% | C81% | 72 dBB40% | — | 31/2024 |
| 18″-Felgen | ||||||
| 215/55R18 | 99V XL | B83% | C71% | 72 dBB35% | — | 14/2020 |
| 225/55R18 | 98V | B79% | C69% | 71 dBB63% | — | 09/2020 |
| 235/55R18 | 100V | B80% | C69% | 71 dBB68% | — | 08/2018 |
| 235/55R18 | 104W XL · 104Y XL | B80% | C69% | 72 dBB29% | — | 08/2018 |
| 235/60R18 | 107V XL · 107W XL | B83% | C70% | 72 dBB40% | — | 32/2019 |
| 235/65R18 | 106W | B90% | C81% | 71 dBB78% | — | 31/2024 |
| 245/60R18 | 105V | B96% | C88% | 71 dBB82% | — | 45/2021 |
| 255/55R18 | 109W XL · 109Y XL | B81% | C78% | 72 dBB67% | — | 51/2017 |
| 255/60R18 | 112V XL | B87% | C78% | 73 dBB43% | — | 35/2025 |
| 255/65R18 | 111H | B100% | C42% | 72 dBB82% | — | 31/2024 |
| 265/60R18 | 110V | B91% | C81% | 72 dBB75% | — | 13/2019 |
| 265/60R18 | 114V XL | B91% | C81% | 72 dBB75% | — | 19/2018 |
| 19″-Felgen | ||||||
| 225/45R19 | 96W XL | B64% | C70% | 72 dBB41% | — | 34/2019 |
| 225/55R19 | 99H · 99V | B78% | C73% | 71 dBB65% | — | 32/2019 |
| 235/50R19 | 103V XL | B70% | C52% | 72 dBB19% | — | 35/2025 |
| 235/55R19 | 105V XL | B74% | C57% | 72 dBB34% | — | 35/2020 |
| 245/55R19 | 103Y | B89% | C86% | 71 dBB75% | — | 35/2025 |
| 255/50R19 | 107V XL · 107W XL · 107Y XL | B72% | C68% | 72 dBB63% | — | 15/2019 |
| 255/55R19 | 111Y XL | B77% | C67% | 72 dBB69% | — | 44/2023 |
| 255/60R19 | 113W XL | B92% | C68% | 73 dBB27% | — | 31/2024 |
| 20″-Felgen | ||||||
| 235/55R20 | 105W XL | B77% | C61% | 72 dBB34% | — | 31/2024 |
| 245/45R20 | 103Y XL | B65% | C53% | 72 dBB36% | — | 44/2023 |
| 245/50R20 | 102V | B80% | C65% | 71 dBB72% | — | 45/2021 |
| 255/45R20 | 105Y XL | B53% | C40% | 73 dBB22% | — | 31/2024 |
| 255/50R20 | 109V XL | B70% | C48% | 72 dBB62% | — | 45/2021 |
| 255/55R20 | 110Y XL | B77% | C59% | 73 dBB32% | — | 31/2024 |
| 265/40R20 | 104Y XL | B41% | C49% | 73 dBB22% | — | 35/2025 |
| 265/45R20 | 108Y XL | B52% | C55% | 72 dBB59% | — | 33/2019 |
| 265/50R20 | 111V XL | B87% | C80% | 72 dBB77% | — | 34/2019 |
| 275/40R20 | 106W XL · 106Y XL | B72% | C76% | 72 dBB77% | — | 35/2019 |
| 275/45R20 | 110V XL · 110W XL · 110Y XL | B72% | C71% | 72 dBB73% | — | 12/2019 |
| 275/55R20 | 117V XL · 117W XL | B97% | C85% | 72 dBB84% | — | 12/2019 |
| 275/60R20 | 115H | B96% | C81% | 72 dBB75% | — | 12/2019 |
| 285/50R20 | 116V XL | B92% | C83% | 72 dBA88% | — | 45/2021 |
| 295/40R20 | 110Y XL | B59% | C54% | 73 dBB51% | — | 35/2025 |
| 315/35R20 | 110Y XL | B65% | C86% | 73 dBB64% | — | 44/2023 |
| 21″-Felgen | ||||||
| 265/40R21 | 105Y XL | B57% | C53% | 72 dBB47% | — | 45/2021 |
| 265/45R21 | 108W XL | B61% | C38% | 72 dBB55% | — | 45/2021 |
| 275/45R21 | 110Y XL | B52% | C50% | 72 dBB58% | — | 45/2021 |
| 275/50R21 | 113V XL | B89% | C73% | 72 dBB73% | — | 45/2021 |
| 285/35R21 | 105Y XL | B56% | C51% | 73 dBB44% | — | 35/2025 |
| 295/35R21 | 107Y XL | B54% | C69% | 73 dBB65% | — | 35/2025 |
| 295/40R21 | 111Y XL | B64% | C62% | 72 dBA93% | — | 45/2021 |
| 22″-Felgen | ||||||
| 235/30R22 | 90W XL | B100% | D0% | 72 dBB0% | — | 35/2025 |
| 245/30R22 | 92W XL | B100% | D0% | 72 dBB0% | — | 35/2025 |
| 265/35R22 | 102Y XL | B72% | C88% | 73 dBB43% | — | 31/2024 |
| 265/40R22 | 106Y XL | B68% | C55% | 72 dBB75% | — | 44/2023 |
| 275/40R22 | 108Y XL | B50% | C50% | 72 dBB50% | — | 44/2023 |
| 275/45R22 | 112W XL | B83% | C14% | 73 dBB52% | — | 31/2024 |
| 275/50R22 | 111V | B94% | C76% | 72 dBB76% | — | 31/2024 |
| 285/35R22 | 106W XL | B67% | C81% | 73 dBB72% | — | 35/2025 |
| 285/40R22 | 110Y XL | B55% | C55% | 72 dBB79% | — | 44/2023 |
| 285/45R22 | 114Y XL | B85% | C75% | 72 dBA76% | — | 45/2021 |
| 295/30R22 | 103Y XL | B69% | C100% | 73 dBB92% | — | 35/2025 |
| 305/40R22 | 114W XL | B100% | C84% | 73 dBB85% | — | 31/2024 |
| 305/45R22 | 118W XL | B100% | C81% | 73 dBB94% | — | 35/2025 |
| 315/35R22 | 111Y XL | B59% | C41% | 73 dBB41% | — | 44/2023 |
| 24″-Felgen | ||||||
| 295/35R24 | 110Y XL | B96% | C81% | 73 dBB85% | — | 31/2024 |
| 305/35R24 | 112W XL | B100% | C85% | 73 dBB79% | — | 31/2024 |
Sommerreifen in 215/65R16 mit den besten Labelwerten
Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.
Alle Reifen in 215/65 R16, nach Label sortiert →
- Bridgestone Turanza T005A B 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 68 dB
Häufige Fragen
Ist der Armstrong Tru-trac SU ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 71 dB und 73 dB (Median 72 dB). In 28% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Armstrong Tru-trac SU bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist B. In 57% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Armstrong Tru-trac SU für Schnee geeignet?
Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.
Seit wann gibt es den Armstrong Tru-trac SU?
Er ist seit Februar 2019 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 51/2017; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
Mehr von Armstrong
Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 72 Einträge, Datenstand 25. Oktober 2026. Die Anbieter haben 46 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.