Armstrong Tru-trac AT
Etichetta UE di ogni misura: 13 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Armstrong Tru-trac AT è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 13 misure (13 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 15″ a 20″.
L’aderenza sul bagnato è in classe D in tutte le misure, l’efficienza energetica D e la rumorosità esterna di rotolamento 72–73 dB.
Sul mercato UE da agosto 2022; la prima settimana di produzione registrata è 22/2022.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (13 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (235/65R17)
Esempio: la misura 235/65R17, confrontata con gli altri 644 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈47 m con la classe D, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).
Efficienza energetica
Classe D contro la tipica C: ≈0,18 L/100 km in più, circa 28 litri in più su 15.000 km per un’auto di 1.500 kg.
Rumorosità di rotolamento
72 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura (1 dB in più).
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 13 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 15″ | ||||||
| 235/75R15 | 109T XL | D25% | D50% | 72 dBB40% | — | 22/2022 |
| 265/70R15 | 116T XL | D30% | D55% | 73 dBB8% | — | 22/2022 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 215/70R16 | 104T XL | D17% | D36% | 72 dBB4% | — | 22/2022 |
| 225/70R16 | 107T XL | D19% | D40% | 72 dBB5% | — | 22/2022 |
| 235/70R16 | 109T XL | D25% | D47% | 72 dBB7% | — | 22/2022 |
| 245/70R16 | 111T XL | D24% | D42% | 73 dBB2% | — | 22/2022 |
| 265/70R16 | 116T XL | D21% | D44% | 73 dBB7% | — | 22/2022 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 235/65R17 | 108H XL | D9% | D26% | 72 dBB40% | — | 22/2022 |
| 245/65R17 | 111T XL | D16% | D34% | 73 dBB2% | — | 22/2022 |
| 265/65R17 | 116T XL | D21% | D38% | 73 dBB8% | — | 22/2022 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 265/60R18 | 114T XL | D17% | D29% | 73 dBB15% | — | 22/2022 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 275/55R20 | 117T XL | D15% | D35% | 73 dBB49% | — | 22/2022 |
| 275/60R20 | 116T XL | D16% | D22% | 73 dBB18% | — | 22/2022 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 235/65R17
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 235/65 R17, ordinati per etichetta →
- Pirelli Scorpion MSA B 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- CST MD-A7 SUVA C 68 dB
- Bridgestone Turanza 6A B 69 dB
- Vredestein Ultrac+A B 69 dB
- GT Radial FE2A B 69 dB
Domande
Il Armstrong Tru-trac AT è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 72 dB a 73 dB (mediana 73 dB). Nel 0% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Armstrong Tru-trac AT sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è D. Nel 0% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Armstrong Tru-trac AT è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Armstrong Tru-trac AT?
È sul mercato UE da agosto 2022. La prima settimana di produzione registrata è 22/2022; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Armstrong
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 13 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 13 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.