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Pneumatici 275/40 R20

680 registrazioni · 511 modelli · 205 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta

La banca dati europea elenca 680 pneumatici in misura 275/40 R20: 287 pneumatici estivi, 36 pneumatici quattro stagioni, 357 pneumatici invernali e 3PMSF.

Pneumatici estivi in 275/40 R20

287 registrazioni da 206 modelli e 124 marche.

Aderenza sul bagnatoA 28% · B 30% · C 36% · D 5%28% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaA 6% · B 18% · C 54% · D 22% · E <1%6% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento73 dBil più silenzioso 67 dB · mediana 73 dB
Neve e ghiaccio00/206 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, C, richiede circa 41 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (A) e meno (E) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,66 L/100 km, ossia 99 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 67 dB a 73 dB; metà dei pneumatici è a 73 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici estivi in vendita in 275/40 R20

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Pirelli PzeroAA70 dB—12
2Bridgestone Alenza 001AA70 dB—13
3Maxxis VS6AA70 dB—1
4Nexen N'FERA SportAA72 dB—1
5Hankook iON Evo SUVAB68 dB—1
6Nokian Tyres Powerproof 2AB70 dB—2
7GT Radial SportActive 2AB70 dB—3
8Giti SportActive 2AB70 dB—1
9Bridgestone Turanza 6AB71 dB—2
10Firestone Roadhawk Roadhawk 2AB71 dB—1
11Lassa Competus H/P 3AB71 dB—1
12Hankook Ventus S1 Evo Z AS (2 places)AB71 dB—1
13GitiSport S2AB72 dB—3
14Waterfall Unique UHPAB72 dB—1
15Bridgestone Turanza T005AB73 dB—2
16BFGoodrich Advantage 2AB73 dB—1
17Kleber Dynaxer HP5AB73 dB—1
18Kleber Dynaxer HP5 SUVAB73 dB—2
19BFGoodrich Advantage 2 SUVAB73 dB—2
20Fulda Sportcontrol 2AB73 dB—1
21Continental EcoContact 7 SAB73 dB—2
22Yokohama ADVAN dB V552AC67 dB—1
23GitiControl P10AC69 dB—1
24Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUVAC69 dB—1
25Falken Azenis FK520AC70 dB—1
Mostra tutti i 206 pneumatici
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Pneumatici quattro stagioni in 275/40 R20

36 registrazioni da 25 modelli e 17 marche.

Aderenza sul bagnatoA 8% · B 72% · C 17% · D 3%8% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaB 19% · C 64% · D 17%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento72 dBil più silenzioso 69 dB · mediana 72 dB
Neve e ghiaccio2020/25 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (B) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,35 L/100 km, ossia 52 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 73 dB; metà dei pneumatici è a 72 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici quattro stagioni in vendita in 275/40 R20

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

Pneumatici invernali e 3PMSF in 275/40 R20

357 registrazioni da 280 modelli e 156 marche.

Aderenza sul bagnatoA 4% · B 22% · C 46% · D 20% · E 8%4% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaB 7% · C 61% · D 29% · E 3%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento73 dBil più silenzioso 69 dB · mediana 73 dB
Neve e ghiaccio276276/280 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, C, richiede circa 41 m; la più debole in vendita, E, circa 52 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (B) e meno (E) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,51 L/100 km, ossia 76 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 74 dB; metà dei pneumatici è a 73 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici invernali e 3PMSF in vendita in 275/40 R20

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Bridgestone Blizzak LM005AC70 dB3PMSF6
2Pirelli Scorpion Winter 2AC70 dB3PMSF1
3Sailun Ice BLAZER Alpine EVO²AC72 dB3PMSF1
4Linglong Sport Master WinterAC73 dB3PMSF1
5Crosswind Grip Peak WinterAC73 dB3PMSF1
6Linglong Grip Master WINTER-69AC73 dB3PMSF1
7RoadX Rxfrost WU01AD73 dB3PMSF2
8Evergreen EW66AD73 dB3PMSF2
9Road Rider Avalon MAXAD73 dB3PMSF1
10Rovelo Snow SprintAD73 dB3PMSF1
11Pirelli Pzero Winter DAD73 dB3PMSF1
12Petlas Explero Winter W671BB72 dB3PMSF1
13Starmaxx Incurro Winter W870BB72 dB3PMSF1
14Fortuna Winter SUV2BB72 dB3PMSF2
15Superia Bluewin SUV2BB72 dB3PMSF2
16Fortune Nivalis Winter ProBB73 dB3PMSF2
17Austone Nixia Winter ProBB73 dB3PMSF2
18Hankook WiNter i*cept Evo 4 SUVBB73 dB3PMSF1
19Chengshan Borreas Winter ProBB73 dB3PMSF1
20Bentanzo Zenaro WR07BC70 dB3PMSF1
21Hankook iON i*cept SUVBC70 dB3PMSF1
22Wanli SW312BC71 dB3PMSF3
23Continental WinterContact TS 870 PBC71 dB3PMSF1
24Sunny NW312BC71 dB3PMSF1
25Autogreen WINTERcross-WL6BC71 dB3PMSF1
Mostra tutti i 280 pneumatici
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Misure correlate

Per confronto, in 275/40 R20 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 15%.

275/40 su altri cerchi

  • 275/40 R19322 pneumatici
    221 battistrada · 18% in A sul bagnato
  • 275/40 R22317 pneumatici
    195 battistrada · 24% in A sul bagnato
  • 275/40 R21266 pneumatici
    172 battistrada · 24% in A sul bagnato
  • 275/40 R18117 pneumatici
    90 battistrada · 25% in A sul bagnato

Altre larghezze in /40 R20

  • 255/40 R20590 pneumatici
    389 battistrada · 30% in A sul bagnato
  • 245/40 R20494 pneumatici
    314 battistrada · 21% in A sul bagnato
  • 265/40 R20141 pneumatici
    99 battistrada · 33% in A sul bagnato
  • 285/40 R20132 pneumatici
    87 battistrada · 30% in A sul bagnato
  • 305/40 R20124 pneumatici
    88 battistrada · 15% in A sul bagnato
  • 295/40 R20119 pneumatici
    84 battistrada · 24% in A sul bagnato
  • 235/40 R2054 pneumatici
    35 battistrada · 52% in A sul bagnato
  • 225/40 R2039 pneumatici
    28 battistrada · 46% in A sul bagnato

Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.

Domande

Quali pneumatici invernali e 3PMSF in 275/40 R20 hanno la migliore etichetta UE?

Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Bridgestone Blizzak LM005 (A/C/70 dB), Pirelli Scorpion Winter 2 (A/C/70 dB), Sailun Ice BLAZER Alpine EVO² (A/C/72 dB). 0 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.

Quali sono i pneumatici invernali e 3PMSF più silenziosi in 275/40 R20?

La rumorosità dichiarata più bassa è di Grenlander Icehawke II (69 dB), iLink Snowgripper II (69 dB), ZMax Winterhawke II (69 dB). La mediana in questa misura è 73 dB.

Quanti pneumatici invernali e 3PMSF 275/40 R20 hanno la classe A sul bagnato?

16 registrazioni su 357 (4%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 680 registrazioni in questa misura, dati al 23 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).