Vai al contenuto

Pneumatici 295/40 R20

119 registrazioni · 84 modelli · 34 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta

La banca dati europea elenca 119 pneumatici in misura 295/40 R20: 62 pneumatici estivi, 6 pneumatici quattro stagioni, 51 pneumatici invernali e 3PMSF.

Pneumatici estivi in 295/40 R20

62 registrazioni da 36 modelli e 25 marche.

Aderenza sul bagnatoA 40% · B 34% · C 18% · D 8%40% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaA 18% · B 27% · C 37% · D 18%18% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento73 dBil più silenzioso 68 dB · mediana 73 dB
Neve e ghiaccio00/36 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, A, richiede circa 34 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (A) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,50 L/100 km, ossia 75 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 68 dB a 75 dB; metà dei pneumatici è a 73 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici estivi in vendita in 295/40 R20

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

Mostra tutti i 36 pneumatici
…

Pneumatici quattro stagioni in 295/40 R20

6 registrazioni da 5 modelli e 3 marche.

Aderenza sul bagnatoA 17% · B 67% · C 17%17% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaB 83% · C 17%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento72,5 dBil più silenzioso 70 dB · mediana 72,5 dB
Neve e ghiaccio22/5 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, C, circa 41 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (B) e meno (C) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,16 L/100 km, ossia 25 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 74 dB; metà dei pneumatici è a 72,5 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici quattro stagioni in vendita in 295/40 R20

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Michelin Crossclimate 3 SportAB72 dB3PMSF1
2Pirelli Scorpion Zero All SeasonBB70 dB—1
3Pirelli Scorpion Verde All SeasonBB71 dB—2
4Sentury Seasonsdragon 3BB74 dB3PMSF1
5Michelin Pilot Sport A/S 4CC73 dB—1

Pneumatici invernali e 3PMSF in 295/40 R20

51 registrazioni da 43 modelli e 18 marche.

Aderenza sul bagnatoA 6% · B 35% · C 43% · D 10% · E 6%6% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaB 8% · C 63% · D 27% · E 2%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento74 dBil più silenzioso 69 dB · mediana 74 dB
Neve e ghiaccio4242/43 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, C, richiede circa 41 m; la più debole in vendita, E, circa 52 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (B) e meno (E) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,51 L/100 km, ossia 76 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 75 dB; metà dei pneumatici è a 74 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici invernali e 3PMSF in vendita in 295/40 R20

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

Mostra tutti i 43 pneumatici
…

Misure correlate

Per confronto, in 295/40 R20 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 24%.

295/40 su altri cerchi

  • 295/40 R21194 pneumatici
    129 battistrada · 20% in A sul bagnato
  • 295/40 R2254 pneumatici
    35 battistrada · 30% in A sul bagnato

Altre larghezze in /40 R20

  • 275/40 R20680 pneumatici
    511 battistrada · 15% in A sul bagnato
  • 255/40 R20589 pneumatici
    388 battistrada · 30% in A sul bagnato
  • 245/40 R20495 pneumatici
    315 battistrada · 21% in A sul bagnato
  • 265/40 R20143 pneumatici
    101 battistrada · 32% in A sul bagnato
  • 285/40 R20132 pneumatici
    87 battistrada · 30% in A sul bagnato
  • 305/40 R20124 pneumatici
    88 battistrada · 15% in A sul bagnato
  • 235/40 R2054 pneumatici
    35 battistrada · 52% in A sul bagnato
  • 225/40 R2039 pneumatici
    28 battistrada · 46% in A sul bagnato

Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.

Domande

Quali pneumatici estivi in 295/40 R20 hanno la migliore etichetta UE?

Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Bridgestone Potenza Sport (A/A/70 dB), Pirelli Pzero (A/B/71 dB), Frztrac Sport RC600 (A/B/72 dB). 1 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.

Quali sono i pneumatici estivi più silenziosi in 295/40 R20?

La rumorosità dichiarata più bassa è di Michelin Latitude Tour HP N0 (68 dB), Bridgestone Potenza Sport (70 dB), Falken Azenis FK510SUV (70 dB). La mediana in questa misura è 73 dB.

Quanti pneumatici estivi 295/40 R20 hanno la classe A sul bagnato?

25 registrazioni su 62 (40%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 119 registrazioni in questa misura, dati al 25 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).