Yokohama BluEarth-XT AE61
Etichetta UE di ogni misura: 38 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Yokohama BluEarth-XT AE61 è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 38 misure (46 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 16″ a 20″.
L’aderenza sul bagnato è in classe A–C a seconda della misura, l’efficienza energetica A–C e la rumorosità esterna di rotolamento 68–69 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 195/65 R16 (Aderenza sul bagnato A · Efficienza energetica C · 68 dB), la più debole 235/60 R18 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica B · 69 dB).
Sul mercato UE da settembre 2019; la prima settimana di produzione registrata è 37/2019.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (38 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: rumorosità di rotolamento.
Cosa significa l’etichetta su strada (205/60R16)
Esempio: la misura 205/60R16, confrontata con gli altri 915 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈34 m con la classe A, contro ≈37 m per la classe più comune in questa misura (B).
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
68 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura (3 dB in meno).
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 38 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 16″ | ||||||
| 195/65R16 | 92H | A100% | C70% | 68 dBA91% | — | 46/2022 |
| 205/60R16 | 92V | A100% | C80% | 68 dBA98% | — | 42/2019 |
| 205/65R16 | 95H | A100% | C84% | 68 dBA96% | — | 02/2023 |
| 215/60R16 | 95V | A100% | C82% | 68 dBA98% | — | 40/2019 |
| 215/65R16 | 98H | A100% | C82% | 68 dBA98% | — | 42/2019 |
| 215/70R16 | 100H | A100% | C91% | 68 dBA99% | — | 42/2019 |
| 225/60R16 | 98V | B93% | C89% | 68 dBA98% | — | 35/2021 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 195/60R17 | 90H | A100% | C65% | 68 dBA62% | — | 46/2022 |
| 205/55R17 | 91V | A100% | C63% | 68 dBA98% | — | 44/2022 |
| 215/50R17 | 91V | A100% | C79% | 68 dBA99% | — | 42/2019 |
| 215/55R17 | 94V | A100% | C71% | 68 dBA97% | — | 43/2019 |
| 215/60R17 | 96H | A100% | C74% | 68 dBA98% | — | 40/2019 |
| 215/65R17 | 99V | A100% | C72% | 68 dBA99% | — | 48/2019 |
| 225/55R17 | 97V | B72% | C75% | 68 dBA99% | — | 47/2021 |
| 225/55R17 | 97W | A100% | C75% | 68 dBA99% | — | 40/2019 |
| 225/60R17 | 99V | A100% | C84% | 68 dBA99% | — | 43/2019 |
| 225/65R17 | 102H | A100% | C84% | 68 dBA99% | — | 38/2019 |
| 225/65R17 | 106V XL | A100% | C84% | 68 dBA99% | — | 45/2022 |
| 235/55R17 | 99H | A100% | C76% | 68 dBA100% | — | 49/2019 |
| 235/55R17 | 103W XL | A100% | C76% | 68 dBA100% | — | 51/2022 |
| 235/60R17 | 102V | A100% | C87% | 68 dBA100% | — | 47/2019 |
| 235/65R17 | 108V RF | A100% | C81% | 68 dBA100% | — | 01/2020 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 215/50R18 | 92V | A100% | C66% | 68 dBA96% | — | 40/2019 |
| 215/55R18 | 99V RF | A100% | C71% | 68 dBA97% | — | 48/2019 |
| 225/50R18 | 95V | A100% | C64% | 68 dBA98% | — | 38/2019 |
| 225/50R18 | 99V XL | A100% | C64% | 68 dBA98% | — | 36/2022 |
| 225/55R18 | 98V | A100% | C69% | 68 dBA99% | — | 40/2019 |
| 225/60R18 | 100H · 100V | A100% | C72% | 68 dBA99% | — | 41/2019 |
| 225/60R18 | 100H | C49% | A100% | 69 dBB95% | — | 36/2024 |
| 235/50R18 | 97V | A100% | C73% | 68 dBA97% | — | 40/2019 |
| 235/55R18 | 100V | A100% | C69% | 68 dBA98% | — | 37/2019 |
| 235/60R18 | 103H | C48% | B93% | 69 dBB96% | — | 20/2021 |
| 235/60R18 | 103W | A100% | C70% | 68 dBA99% | — | 40/2019 |
| 235/65R18 | 106V | A100% | C81% | 68 dBA100% | — | 48/2019 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 225/45R19 | 92W | A100% | C70% | 68 dBA99% | — | 02/2023 |
| 225/55R19 | 99V | A100% | C73% | 68 dBA97% | — | 49/2019 |
| 235/50R19 | 103V RF | B70% | C52% | 68 dBA99% | — | 50/2020 |
| 235/55R19 | 101V · 105V RF | A100% | C57% | 68 dBA97% | — | 40/2019 |
| 245/50R19 | 105W RF | A100% | C51% | 68 dBA91% | — | 42/2019 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 235/50R20 | 104V XL | B67% | C25% | 69 dBA90% | — | 35/2023 |
| 235/55R20 | 102V | A100% | C61% | 68 dBA99% | — | 40/2019 |
| 245/45R20 | 103W RF | B65% | C53% | 68 dBA99% | — | 10/2021 |
| 245/50R20 | 102V | B80% | B89% | 68 dBA100% | — | 44/2023 |
| 255/45R20 | 105W RF | A100% | C40% | 68 dBA99% | — | 10/2021 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 205/60R16
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 205/60 R16, ordinati per etichetta →
- Hankook Ventus Prime3A A 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Falken Ziex ZE914A EcorunA C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Hankook Ventus Prime 4A A 68 dB
Domande
Il Yokohama BluEarth-XT AE61 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 68 dB a 69 dB (mediana 68 dB). Nel 97% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Yokohama BluEarth-XT AE61 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è A–C. Nel 92% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Yokohama BluEarth-XT AE61 è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Yokohama BluEarth-XT AE61?
È sul mercato UE da settembre 2019. La prima settimana di produzione registrata è 37/2019; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Yokohama
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 46 registrazioni, dati al 26 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 44 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.