Pneumatici 275/45 R22
47 registrazioni · 32 modelli · 20 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta
La banca dati europea elenca 47 pneumatici in misura 275/45 R22: 30 pneumatici estivi, 2 pneumatici quattro stagioni, 15 pneumatici invernali e 3PMSF.
Pneumatici estivi in 275/45 R22
30 registrazioni da 19 modelli e 12 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (A) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,50 L/100 km, ossia 75 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 73 dB; metà dei pneumatici è a 73 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici estivi in vendita in 275/45 R22
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Pzero | A | A | 69 dB | — | 4 |
| 2 | Continental EcoContact 7 | A | A | 73 dB | — | 4 |
| 3 | Michelin Pilot Sport 5 Energy | A | A | 73 dB | — | 1 |
| 4 | Pirelli Scorpion | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 5 | Nexen N'FERA Sport | B | A | 70 dB | — | 1 |
| 6 | Michelin Pilot Sport EV | B | A | 72 dB | — | 1 |
| 7 | MatraX Domec | B | B | 69 dB | — | 1 |
| 8 | Continental PremiumContact C | B | B | 71 dB | — | 2 |
| 9 | Armstrong Tru-trac SU3 | B | B | 71 dB | — | 1 |
| 10 | Landsail RapidDragon SUV | B | B | 72 dB | — | 2 |
| 11 | Landsail LS588 SUV | B | B | 73 dB | — | 1 |
| 12 | Delinte Desert Storm II DS8 | B | B | 73 dB | — | 3 |
| 13 | Delinte Desert Storm D8 | B | B | 73 dB | — | 1 |
| 14 | Forceum Penta | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 15 | Armstrong Tru-trac SU | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 16 | Continental CrossContact RX | C | A | 73 dB | — | 2 |
| 17 | Antares Majoris R1 | C | C | 73 dB | — | 1 |
| 18 | Maxtrek Fortis T5 | C | C | 73 dB | — | 1 |
| 19 | Federal/Hero Couragia F/X | D | D | 72 dB | — | 1 |
Pneumatici quattro stagioni in 275/45 R22
2 registrazioni da 2 modelli e 2 marche.
Tutti i pneumatici quattro stagioni in vendita in 275/45 R22
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Scorpion Zero All Season | C | B | 73 dB | — | 1 |
| 2 | Cooper Discoverer AT3 4S | C | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
Pneumatici invernali e 3PMSF in 275/45 R22
15 registrazioni da 11 modelli e 9 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, E, richiede circa 52 m; la più debole in vendita, E, circa 52 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (B) e meno (E) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,51 L/100 km, ossia 76 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 73 dB; metà dei pneumatici è a 73 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici invernali e 3PMSF in vendita in 275/45 R22
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 2 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 | B | B | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Michelin Pilot Alpin 5 SUV | C | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Continental WinterContact TS 850 P | C | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Gepormax ice5 | C | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Cotechoo ice5 | C | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Michelin X-ice Snow+ | D | B | 69 dB | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 1 |
| 8 | Michelin X-ice Snow SUV | E | B | 71 dB | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 1 |
| 9 | BFGoodrich Trail-terrain T/A | E | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Davanti Terratoura A/T | E | D | 73 dB | 3PMSF | 3 |
| 11 | Toyo OBSERVE GSi6 LS | E | E | 73 dB | 3PMSF | 2 |
Misure correlate
Per confronto, in 275/45 R22 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 13%.
275/45 su altri cerchi
- 275/45 R20788 pneumatici
583 battistrada · 16% in A sul bagnato - 275/45 R21480 pneumatici
307 battistrada · 25% in A sul bagnato - 275/45 R19119 pneumatici
97 battistrada · 24% in A sul bagnato - 275/45 R1851 pneumatici
38 battistrada · 12% in A sul bagnato
Altre larghezze in /45 R22
- 285/45 R22287 pneumatici
218 battistrada · 10% in A sul bagnato - 305/45 R2249 pneumatici
39 battistrada · 0% in A sul bagnato - 255/45 R2232 pneumatici
18 battistrada · 44% in A sul bagnato
Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.
Domande
Quali pneumatici estivi in 275/45 R22 hanno la migliore etichetta UE?
Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Pirelli Pzero (A/A/69 dB), Continental EcoContact 7 (A/A/73 dB), Michelin Pilot Sport 5 Energy (A/A/73 dB). 3 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.
Quali sono i pneumatici estivi più silenziosi in 275/45 R22?
La rumorosità dichiarata più bassa è di Pirelli Pzero (69 dB), MatraX Domec (69 dB), Nexen N'FERA Sport (70 dB). La mediana in questa misura è 73 dB.
Quanti pneumatici estivi 275/45 R22 hanno la classe A sul bagnato?
5 registrazioni su 30 (17%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 47 registrazioni in questa misura, dati al 23 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).