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Été

Maxen Duratrip

Étiquette européenne de chaque dimension : 59 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché

Le Maxen Duratrip est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 59 dimensions (78 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 13″ à 19″.

L’adhérence sur sol mouillé est classée B dans toutes les dimensions, l’efficacité énergétique C–D et le bruit de roulement extérieur 69–72 dB.

L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 185/70 R14 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique C · 69 dB), la plus faible 195/45 R16 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique D · 71 dB).

Sur le marché européen depuis janvier 2025 ; la première semaine de production enregistrée est 51/2025.

Adhérence sur sol mouillé
B
B 100%
Efficacité énergétique
CD
C 62% · D 38%
Bruit de roulement69–72 dBmédiane 70 dB
Dimensions59jantes 13″ à 19″
Neige et glace—3PMSF aucune · glace aucune

Comment il se situe dans ses dimensions

Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (59 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.

Adhérence sur sol mouillé98% des dimensions comparées
Efficacité énergétique59% des dimensions comparées
Bruit de roulement63% des dimensions comparées

Point fort : adhérence sur sol mouillé.

Ce que l’étiquette signifie sur la route (195/65R15)

Exemple : la dimension 195/65R15, comparée aux 947 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

≈37 m avec la classe B, contre ≈41 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (C).

Efficacité énergétique

Classe C, la plus courante dans cette dimension : aucune différence avec le pneu typique.

Bruit de roulement

70 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension (1 dB de moins).

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Les 59 dimensions

Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).

DimensionCharge / vitesseMouilléÉnergieBruitNeige / glaceProduction dès
Jantes 13″
155/70R1375TB99%D77%69 dBB86%—51/2025
155/80R1379TB99%D82%69 dBB85%—51/2025
165/65R1377TB99%D75%69 dBB86%—35/2026
175/70R1382TB98%D63%69 dBB88%—51/2025
175/75R1385TB100%D58%69 dBB95%—35/2026
Jantes 14″
155/65R1475TB96%D74%69 dBB85%—51/2025
165/60R1475HB98%D76%69 dBB85%—51/2025
165/65R1479HB96%D68%69 dBB85%—51/2025
165/70R1481TB95%D60%69 dBB85%—35/2026
165/70R1485T XLB95%D60%70 dBB70%—51/2025
175/65R1482H · 82TB96%D55%69 dBB87%—51/2025
175/65R1486T XLB96%D55%70 dBB71%—51/2025
175/70R1484TB97%D51%69 dBB87%—35/2026
175/70R1488T XLB97%C96%70 dBB74%—51/2025
175/75R1486TB100%D59%69 dBB95%—35/2026
185/60R1482HB94%D60%69 dBB87%—51/2025
185/65R1486HB96%D53%69 dBB87%—51/2025
185/70R1488HB98%C98%69 dBB90%—01/2026
195/70R1491HB97%C98%70 dBB81%—51/2025
Jantes 15″
165/60R1581H XLB96%D55%70 dBB63%—01/2026
165/65R1581TB93%D51%69 dBB84%—01/2026
175/60R1581HB96%D57%69 dBB84%—01/2026
175/65R1584HB92%D44%69 dBB86%—51/2025
185/55R1582VB92%D55%69 dBB88%—51/2025
185/60R1584HB93%D41%69 dBB88%—35/2026
185/60R1588H XLB93%C94%70 dBB73%—51/2025
185/65R1588H · 88TB91%C89%69 dBB88%—51/2025
195/50R1582VB90%D58%70 dBB80%—01/2026
195/55R1585VB90%D51%70 dBB78%—51/2025
195/60R1588H · 88VB91%C95%70 dBB78%—51/2025
195/65R1591H · 91VB90%C89%70 dBB78%—51/2025
195/65R1595H XLB90%C89%70 dBB78%—35/2026
205/60R1591VB92%C94%70 dBB82%—35/2026
205/65R1594VB94%C91%70 dBB83%—51/2025
Jantes 16″
185/50R1681VB93%D67%69 dBB81%—51/2025
185/55R1683VB89%D43%69 dBB85%—35/2026
185/60R1686HB95%D36%69 dBB69%—51/2025
195/45R1684V XLB86%D52%71 dBB68%—51/2025
195/50R1688V XLB89%C95%71 dBB62%—51/2025
195/55R1687VB82%C86%70 dBB77%—01/2026
195/55R1691V XLB82%C86%71 dBB56%—51/2025
195/60R1689H · 89VB87%C87%70 dBB76%—35/2026
205/45ZR1687W XLB93%C96%71 dBB74%—01/2026
205/55R1691V · 91VB81%C84%70 dBB79%—51/2025
205/55R1694V XLB81%C84%71 dBB58%—35/2026
205/55ZR1694W XLB89%C87%71 dBB64%—51/2025
205/60R1692H · 92VB84%C80%70 dBB80%—51/2025
205/60R1696H XL · 96V XLB84%C80%71 dBB60%—51/2025
205/65R1695VB91%C84%71 dBB58%—35/2026
215/45ZR1690W XLB99%C96%71 dBB74%—51/2025
215/55ZR1697W XLB94%C84%71 dBB72%—01/2026
215/60R1699H XL · 99V XLB86%C82%71 dBB63%—51/2025
215/65R16102H XL · 102V XLB87%C82%71 dBB69%—51/2025
225/55ZR1699W XLB91%C86%71 dBB71%—01/2026
225/60R16102V XLB93%C89%71 dBB64%—35/2026
Jantes 17″
195/45ZR1781WB93%D49%70 dBB60%—35/2026
215/50ZR1795W XLB89%C89%71 dBB75%—35/2026
215/55ZR1798W XLB87%C87%71 dBB74%—51/2025
215/65R1799VB77%C72%70 dBB77%—51/2025
225/50ZR1798Y XLB85%C90%71 dBB75%—51/2025
225/55ZR17101Y XLB85%C84%71 dBB72%—51/2025
Jantes 18″
215/50ZR1892WB88%C87%70 dBB78%—01/2026
215/55R1899V XLB83%C71%71 dBB66%—51/2025
225/50ZR1899W XLB86%C91%71 dBB71%—51/2025
225/55ZR18102W XLB84%C75%71 dBB68%—51/2025
Jantes 19″
205/55R1991VB59%C61%71 dBB55%—42/2026
205/55R1997V XLB59%C61%71 dBB55%—35/2026
235/50ZR19103W XLB83%C83%72 dBB43%—51/2025

Même étiquette, autre marque

Ces pneus ont exactement les mêmes valeurs d’étiquette que le Maxen Duratrip dans la plupart des dimensions communes, et les deux sont enregistrés dans EPREL par le même fabricant. Des étiquettes identiques ne prouvent pas que deux pneus sont les mêmes : les classes sont larges. Mais des correspondances constantes sur de nombreuses dimensions indiquent une famille de production commune.

Les pneus été les mieux étiquetés en 195/65R15

Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.

Tous les pneus en 195/65 R15, classés par étiquette →

Questions

Le Maxen Duratrip est-il un pneu silencieux ?

Son bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 72 dB (médiane 70 dB). Dans 63% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.

Que vaut le Maxen Duratrip sur sol mouillé ?

Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est B. Dans 98% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.

Le Maxen Duratrip convient-il à la neige ?

Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.

Quand le Maxen Duratrip est-il sorti ?

Il est sur le marché européen depuis janvier 2025. La première semaine de production enregistrée est 51/2025 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.

Autres pneus Maxen

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 78 enregistrements, données au 23 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 0 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.