Pneus 235/50 ZR19
279 enregistrements · 222 modèles · 142 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 279 pneus en 235/50 ZR19 : 241 pneus été, 30 pneus toutes saisons, 8 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 235/50 ZR19
241 enregistrements de 191 modèles et 133 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 74 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 235/50 ZR19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook iON Evo | A | A | 69 dB | — | 3 |
| 2 | Milemax EV001 | A | B | 68 dB | — | 1 |
| 3 | Kilomax KV101 | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 4 | Enviroad AeroForce E10 | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 5 | Navolla NovaTek EV | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 6 | Nankang AS-3 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 7 | Hankook Dynapro Evo | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 8 | Pirelli Pzero | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 9 | Rauffan Avantar R7 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 10 | Sicuro Velos Sport S5 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 11 | Envoy Aterna | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 12 | Yokohama ADVAN Sport V107 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 13 | Hankook Ventus Evo SUV | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 14 | Greentrac Quest-X | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 15 | Continental SportContact 6 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 16 | Kumho Ecsta Sport | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 17 | Otani KC2000 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 18 | Glede Ruby G31 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 19 | CST AD-R9 SUV | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 20 | Kumho PS71 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 21 | Hankook Ventus S1 evo3 SUV | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 22 | Samson XlentExtreme XES01 | A | C | 72 dB | — | 3 |
| 23 | Chinhoo XlentExtreme XES01 | A | C | 72 dB | — | 3 |
| 24 | Mazzini Speed SHADOW-V7 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 25 | Delmax Velocimax | A | C | 72 dB | — | 2 |
Afficher les 191 pneus
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Pneus toutes saisons en 235/50 ZR19
30 enregistrements de 24 modèles et 21 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe B s’arrête en environ 37 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (C) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,16 L/100 km, soit 25 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 235/50 ZR19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Transmate Transeason 4S | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Mazzini Cross AllSeason AS8 | B | B | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 3 | Delmax X-weather 4S | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Tercelo Croseason 4S | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Berlin Tires All Season 2 | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Three-A All SEASON-9X | B | B | 71 dB | — | 2 |
| 7 | Rapid All SEASON-9X | B | B | 71 dB | — | 2 |
| 8 | Sentury Seasonsdragon 3 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Lanvigator Catchfors A/S II | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Royal Black Royal A/S II | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Powertrac Powermarch A/S II | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Tyfoon All-Season 7 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Greentrac Season Master | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Nexen N'blue 4Season 2 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Tracmax All Season Trac Saver X-privilo | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Rotalla Setula 4 Season RA03 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Roadking All Season Argos | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Hankook Kinergy 4S 2 X | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Zelda Surate A/S | C | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Lykeen LUMIRA 4Season | C | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Samson Xlent 4Season AS457 | C | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 22 | Mazzini Climate Master RPO AS5 | C | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 23 | Delmax X-weather Flex | C | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 24 | Mazzini Climate Master Pro AS5 | C | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
Pneus hiver et 3PMSF en 235/50 ZR19
8 enregistrements de 7 modèles et 7 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe B s’arrête en environ 37 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (C) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,16 L/100 km, soit 25 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 71,5 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 235/50 ZR19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kumho HA32 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 2 | Aplus AS909 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Nankang AW-6 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Milestone MA01 | C | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Novex AS 5G | C | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Dovroad Zyphira AS | C | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Hilo Winpower PS1 | C | C | 72 dB | — | 1 |
Dimensions proches
À titre de comparaison, 15% des pneus en 235/50 ZR19 déclarent la classe A sur sol mouillé.
235/50 sur d’autres jantes
- 235/50 ZR18570 pneus
398 sculptures · 9% en A sur sol mouillé - 235/50 ZR17293 pneus
216 sculptures · 12% en A sur sol mouillé - 235/50 ZR20148 pneus
116 sculptures · 25% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /50 ZR19
- 255/50 ZR19328 pneus
249 sculptures · 14% en A sur sol mouillé - 265/50 ZR19113 pneus
98 sculptures · 14% en A sur sol mouillé - 245/50 ZR1988 pneus
73 sculptures · 14% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus été en 235/50 ZR19 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Hankook iON Evo (A/A/69 dB), Milemax EV001 (A/B/68 dB), Kilomax KV101 (A/B/69 dB). 1 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 235/50 ZR19 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à ZMax Zealion (67 dB), iLink Landroyal (67 dB), Fronway Landwell (67 dB). La médiane dans cette dimension est de 71 dB.
Combien de pneus été en 235/50 ZR19 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
41 enregistrements sur 241 (17%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 279 enregistrements dans cette dimension, données au 25 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).