Pneus 175/75 R14
84 enregistrements · 77 modèles · 62 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 84 pneus en 175/75 R14 : 74 pneus été, 10 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 175/75 R14
74 enregistrements de 70 modèles et 59 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe B s’arrête en environ 37 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (C) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,18 L/100 km, soit 28 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 70 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 175/75 R14
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Landspider Eurotraxx H/P | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 2 | Windforce Advanfors H/P | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 3 | Keter SupraForce | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 4 | Duraturn Mozzo 4S | B | C | 70 dB | — | 2 |
| 5 | Semes SC1 Comfort | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 6 | Xpounce SKY Walker HP | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 7 | Krain Tokmak HP1 | B | D | 69 dB | — | 1 |
| 8 | Rauffan Astrar R1 | B | D | 69 dB | — | 1 |
| 9 | Maxen Duratrip | B | D | 69 dB | — | 1 |
| 10 | Sicuro Velos Pioneer S1 | B | D | 69 dB | — | 1 |
| 11 | Yosun Tokmak HP1 | B | D | 69 dB | — | 1 |
| 12 | Nastrek NT510 | B | D | 69 dB | — | 1 |
| 13 | Doublestar Maximum DH03 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 14 | Roadcruza RA510 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 15 | Comforser CF510 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 16 | Mazzini ECO603 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 17 | Horizon HH306 107 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 18 | Trazano T-118 | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 19 | Roadcruza RA630 | C | C | 69 dB | — | 2 |
| 20 | Comforser CF630 | C | C | 69 dB | — | 1 |
| 21 | Powertrac Adamas H/P | C | C | 70 dB | — | 1 |
| 22 | Aplus Aerix FS01 | C | C | 70 dB | — | 1 |
| 23 | Royal Black Royalroad | C | C | 70 dB | — | 1 |
| 24 | Lanvigator Fastone HP | C | C | 70 dB | — | 1 |
| 25 | Cofo CF-262 | C | C | 70 dB | — | 1 |
Afficher les 70 pneus
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Pneus hiver et 3PMSF en 175/75 R14
10 enregistrements de 7 modèles et 7 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe C s’arrête en environ 41 m. La classe la plus courante dans cette dimension, D, demande environ 47 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (D) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,16 L/100 km, soit 24 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 75 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 175/75 R14
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sailwin Polaris 16 | C | D | 68 dB | — | 2 |
| 2 | Nastrek Terra Shield A/T | C | D | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Comforser CF1100 | D | D | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 4 | Roadcruza RA1100 | D | D | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 5 | Kapsen RW501 | D | E | 71 dB | 3PMSF · Adhérence sur glace | 1 |
| 6 | Habilead RW501 | D | E | 71 dB | 3PMSF · Adhérence sur glace | 1 |
| 7 | Durun RW501 | D | E | 71 dB | 3PMSF · Adhérence sur glace | 1 |
Dimensions proches
À titre de comparaison, 0% des pneus en 175/75 R14 déclarent la classe A sur sol mouillé.
175/75 sur d’autres jantes
- 175/75 R16C170 pneus
151 sculptures · 11% en A sur sol mouillé - 175/75 R1383 pneus
77 sculptures · 0% en A sur sol mouillé - 175/75 R14C52 pneus
44 sculptures · 13% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus été en 175/75 R14 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Landspider Eurotraxx H/P (B/C/70 dB), Windforce Advanfors H/P (B/C/70 dB), Keter SupraForce (B/C/70 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 175/75 R14 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Grenlander L-GRIP16 (68 dB), iLink L-GRIP16 (68 dB), Luxxan Inspirer E2 (68 dB). La médiane dans cette dimension est de 70 dB.
Combien de pneus été en 175/75 R14 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
0 enregistrements sur 74 (0%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 84 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).