Marvix Arctic Lynx III
Étiquette européenne de chaque dimension : 29 dimensions de ce pneu hiver comparées au reste du marché
Le Marvix Arctic Lynx III est un pneu hiver pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 29 dimensions (29 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 17″ à 22″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée D dans toutes les dimensions, l’efficacité énergétique D et le bruit de roulement extérieur 74 dB. Toutes les dimensions portent le symbole 3PMSF (montagne à trois pics et flocon), réservé aux pneus testés en neige sévère. 29 enregistrements sont aussi certifiés pour la glace.
Sur le marché européen depuis décembre 2025 ; la première semaine de production enregistrée est 01/2026.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus hiver et 3PMSF de même dimension et même catégorie dans EPREL (29 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (235/55R18)
Exemple : la dimension 235/55R18, comparée aux 514 autres pneus hiver et 3PMSF enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈47 m avec la classe D, contre ≈41 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (C).
Efficacité énergétique
Classe D contre C pour le pneu typique : ≈0,18 L/100 km de plus, soit environ 28 litres de plus sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.
Bruit de roulement
74 dB, pour une médiane de 72 dB dans cette dimension (2 dB de plus).
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 29 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 17″ | ||||||
| 215/50R17 | 91H | D28% | D51% | 74 dBB1% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 01/2026 |
| 235/45R17 | 97V XL | D23% | D50% | 74 dBB1% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 01/2026 |
| 235/55R17 | 103H XL | D24% | D45% | 74 dBB1% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 01/2026 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99H XL | D27% | D41% | 74 dBB1% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 01/2026 |
| 225/45R18 | 95H XL | D27% | D53% | 74 dBB1% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 01/2026 |
| 235/50R18 | 101V XL | D28% | D41% | 74 dBB1% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 01/2026 |
| 235/55R18 | 104H XL | D27% | D39% | 74 dBB0% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 01/2026 |
| 245/50R18 | 104V XL | D34% | D40% | 74 dBB0% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 01/2026 |
| 255/40R18 | 99V XL | D30% | D57% | 74 dBB2% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 01/2026 |
| 255/45R18 | 103V XL | D29% | D40% | 74 dBB0% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 01/2026 |
| 265/60R18 | 110T | D33% | D43% | 74 dBB1% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 01/2026 |
| 285/60R18 | 116T | D40% | D51% | 74 dBB55% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 01/2026 |
| Jantes 19″ | ||||||
| 225/45R19 | 96H XL | D26% | D41% | 74 dBB1% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 01/2026 |
| 235/50R19 | 103V XL | D27% | D33% | 74 dBB1% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 01/2026 |
| 245/45R19 | 102V XL | D28% | D32% | 74 dBB1% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 01/2026 |
| 245/55R19 | 107H XL | D45% | D48% | 74 dBB2% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 01/2026 |
| 255/45R19 | 104V XL | D27% | D29% | 74 dBB1% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 01/2026 |
| 275/40R19 | 105V XL | D32% | D27% | 74 dBB2% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 01/2026 |
| Jantes 20″ | ||||||
| 245/40R20 | 99V XL | D32% | D31% | 74 dBB0% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 01/2026 |
| 245/45R20 | 103V XL | D32% | D32% | 74 dBB1% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 01/2026 |
| 245/50R20 | 105V XL | D46% | D48% | 74 dBB2% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 01/2026 |
| 275/35R20 | 102V XL | D33% | D41% | 74 dBB0% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 01/2026 |
| 275/40R20 | 106V XL | D28% | D32% | 74 dBB1% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 01/2026 |
| 275/45R20 | 110V XL | D31% | D29% | 74 dBB1% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 01/2026 |
| 285/50R20 | 116V XL | D47% | D54% | 74 dBB53% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 01/2026 |
| 315/35R20 | 110V XL | D27% | D33% | 74 dBB45% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 01/2026 |
| Jantes 21″ | ||||||
| 275/45R21 | 110V XL | D31% | D29% | 74 dBB1% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 01/2026 |
| 275/50R21 | 113V XL | D50% | D36% | 74 dBB1% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 01/2026 |
| Jantes 22″ | ||||||
| 275/40R22 | 107V XL | D38% | D36% | 74 dBB2% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 01/2026 |
Les pneus hiver et 3PMSF les mieux étiquetés en 235/55R18
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 235/55 R18, classés par étiquette →
- Pirelli Scorpion Winter 3A B 71 dB
- Pirelli Scorpion Winter 2A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A B 72 dB
- Vredestein Wintrac ProA C 72 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
Questions
Le Marvix Arctic Lynx III est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré est de 74 dB dans toutes les dimensions. Dans 0% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Marvix Arctic Lynx III sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est D. Dans 0% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Marvix Arctic Lynx III convient-il à la neige ?
29 enregistrements sur 29 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.
Quand le Marvix Arctic Lynx III est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis décembre 2025. La première semaine de production enregistrée est 01/2026 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Marvix
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 29 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 0 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.