Marvix Arctic Lynx III
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 29 rozmiarów – opona zimowa na tle reszty rynku
Marvix Arctic Lynx III to opona zimowa do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 29 rozmiarach (29 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17″–22″.
Przyczepność na mokrym to klasa D we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa D, a zewnętrzny hałas toczenia 74 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych. 29 wpisów ma też certyfikat opony na lód.
Na rynku UE od: grudzień 2025; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2026.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (29 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (235/55R18)
Przykład: rozmiar 235/55R18 na tle 514 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈47 m przy klasie D, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
74 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze (głośniej o 2 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (29)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/50R17 | 91H | D28% | D51% | 74 dBB1% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 01/2026 |
| 235/45R17 | 97V XL | D23% | D50% | 74 dBB1% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 01/2026 |
| 235/55R17 | 103H XL | D24% | D45% | 74 dBB1% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 01/2026 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99H XL | D27% | D41% | 74 dBB1% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 01/2026 |
| 225/45R18 | 95H XL | D27% | D53% | 74 dBB1% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 01/2026 |
| 235/50R18 | 101V XL | D28% | D41% | 74 dBB1% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 01/2026 |
| 235/55R18 | 104H XL | D27% | D39% | 74 dBB0% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 01/2026 |
| 245/50R18 | 104V XL | D34% | D40% | 74 dBB0% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 01/2026 |
| 255/40R18 | 99V XL | D30% | D57% | 74 dBB2% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 01/2026 |
| 255/45R18 | 103V XL | D29% | D40% | 74 dBB0% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 01/2026 |
| 265/60R18 | 110T | D33% | D43% | 74 dBB1% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 01/2026 |
| 285/60R18 | 116T | D40% | D51% | 74 dBB55% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 01/2026 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/45R19 | 96H XL | D26% | D41% | 74 dBB1% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 01/2026 |
| 235/50R19 | 103V XL | D27% | D33% | 74 dBB1% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 01/2026 |
| 245/45R19 | 102V XL | D28% | D32% | 74 dBB1% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 01/2026 |
| 245/55R19 | 107H XL | D45% | D48% | 74 dBB2% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 01/2026 |
| 255/45R19 | 104V XL | D27% | D29% | 74 dBB1% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 01/2026 |
| 275/40R19 | 105V XL | D32% | D27% | 74 dBB2% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 01/2026 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 245/40R20 | 99V XL | D32% | D31% | 74 dBB0% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 01/2026 |
| 245/45R20 | 103V XL | D32% | D32% | 74 dBB1% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 01/2026 |
| 245/50R20 | 105V XL | D46% | D48% | 74 dBB2% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 01/2026 |
| 275/35R20 | 102V XL | D33% | D41% | 74 dBB0% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 01/2026 |
| 275/40R20 | 106V XL | D28% | D32% | 74 dBB1% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 01/2026 |
| 275/45R20 | 110V XL | D31% | D29% | 74 dBB1% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 01/2026 |
| 285/50R20 | 116V XL | D47% | D54% | 74 dBB53% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 01/2026 |
| 315/35R20 | 110V XL | D27% | D33% | 74 dBB45% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 01/2026 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 275/45R21 | 110V XL | D31% | D29% | 74 dBB1% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 01/2026 |
| 275/50R21 | 113V XL | D50% | D36% | 74 dBB1% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 01/2026 |
| Felgi 22″ | ||||||
| 275/40R22 | 107V XL | D38% | D36% | 74 dBB2% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 01/2026 |
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 235/55R18
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 235/55 R18 według etykiety →
- Pirelli Scorpion Winter 3A B 71 dB
- Pirelli Scorpion Winter 2A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A B 72 dB
- Vredestein Wintrac ProA C 72 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
Pytania
Czy Marvix Arctic Lynx III to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 74 dB w każdym rozmiarze. W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Marvix Arctic Lynx III radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to D. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Marvix Arctic Lynx III nadaje się na śnieg?
29 z 29 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Marvix Arctic Lynx III?
Jest na rynku UE od: grudzień 2025. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2026; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Marvix
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 29 wpisów, dane z 26 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.