BFGoodrich G-force WINTER2 SUV
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 28 rozmiarów – opona zimowa na tle reszty rynku
BFGoodrich G-force WINTER2 SUV to opona zimowa do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 28 rozmiarach (46 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 16″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–D, a zewnętrzny hałas toczenia 69–71 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 225/60 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa B · 69 dB), najsłabszy 285/45 R20 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 71 dB).
Na rynku UE od: maj 2016; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 27/2015.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (28 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: hałas toczenia.
Co etykieta oznacza na drodze (215/65R16)
Przykład: rozmiar 215/65R16 na tle 766 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
69 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze (ciszej o 3 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (28)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 16″ | ||||||
| 205/70R16 | 97H | B100% | C100% | 69 dBA100% | 3PMSF | 43/2015 |
| 215/65R16 | 98H | B99% | C94% | 69 dBA97% | 3PMSF | 06/2020 |
| 215/65R16 | 102H XL | B99% | C94% | 69 dBA97% | 3PMSF | 27/2015 |
| 215/70R16 | 100H · 100T | B99% | C98% | 69 dBA96% | 3PMSF | 06/2020 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96H | B99% | C94% | 69 dBA97% | 3PMSF | 46/2018 |
| 215/60R17 | 100V XL | B99% | C94% | 69 dBA97% | 3PMSF | 06/2020 |
| 215/65R17 | 99H · 99V | B98% | C92% | 69 dBA100% | 3PMSF | 06/2020 |
| 225/60R17 | 99H | B99% | C94% | 69 dBA95% | 3PMSF | 06/2020 |
| 225/60R17 | 103H XL · 103V XL | B99% | C94% | 69 dBA95% | 3PMSF | 06/2020 |
| 225/65R17 | 102H · 102T | B99% | C93% | 69 dBA95% | 3PMSF | 06/2020 |
| 225/65R17 | 106H XL | C79% | C93% | 69 dBA95% | 3PMSF | 44/2022 |
| 235/55R17 | 99H | B98% | C93% | 69 dBA95% | 3PMSF | 06/2020 |
| 235/55R17 | 103H XL · 103V XL | B98% | C93% | 71 dBB82% | 3PMSF | 06/2020 |
| 235/60R17 | 102H | B100% | C95% | 69 dBA90% | 3PMSF | 06/2020 |
| 235/65R17 | 108H XL | C80% | C93% | 70 dBB93% | 3PMSF | 44/2022 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/50R18 | 92V | B99% | D47% | 69 dBA100% | 3PMSF | 06/2020 |
| 215/55R18 | 95H | B98% | C96% | 69 dBA97% | 3PMSF | 07/2020 |
| 215/55R18 | 99V XL | B98% | C96% | 69 dBA97% | 3PMSF | 43/2015 |
| 225/55R18 | 98H · 98V | B98% | C92% | 69 dBA97% | 3PMSF | 06/2020 |
| 225/55R18 | 102H XL · 102V XL | B98% | C92% | 69 dBA97% | 3PMSF | 06/2020 |
| 225/60R18 | 100H | B99% | C94% | 69 dBA95% | 3PMSF | 05/2022 |
| 225/60R18 | 104V XL | B99% | B100% | 69 dBA95% | 3PMSF | 09/2025 |
| 235/50R18 | 101V XL | B99% | C96% | 71 dBB82% | 3PMSF | 06/2020 |
| 235/55R18 | 100H | B98% | C90% | 69 dBA97% | 3PMSF | 06/2020 |
| 235/55R18 | 104H XL | B98% | C90% | 71 dBB83% | 3PMSF | 06/2020 |
| 235/60R18 | 107H XL | C75% | C90% | 70 dBB92% | 3PMSF | 44/2022 |
| 255/55R18 | 109V XL | C77% | C90% | 71 dBB92% | 3PMSF | 44/2022 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/45R19 | 96V XL | B97% | C97% | 69 dBA90% | 3PMSF | 09/2025 |
| 235/50R19 | 99V | B98% | C90% | 69 dBA95% | 3PMSF | 06/2020 |
| 235/50R19 | 103V XL | B98% | B100% | 71 dBB78% | 3PMSF | 23/2020 |
| 235/55R19 | 105V XL | B97% | B100% | 70 dBB92% | 3PMSF | 03/2026 |
| 245/50R19 | 105V XL | B95% | C90% | 70 dBB83% | 3PMSF | 09/2025 |
| 255/50R19 | 107V XL | C73% | C88% | 71 dBB86% | 3PMSF | 44/2022 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 255/45R20 | 101V | B96% | C92% | 69 dBA98% | 3PMSF | 09/2020 |
| 255/45R20 | 105V XL | B96% | C92% | 71 dBB86% | 3PMSF | 13/2025 |
| 265/50R20 | 111V XL | C83% | C85% | 71 dBB90% | 3PMSF | 48/2022 |
| 275/45R20 | 110V XL | C73% | C90% | 71 dBB89% | 3PMSF | 44/2022 |
| 275/50R20 | 113V XL | C77% | C87% | 71 dBB87% | 3PMSF | 48/2022 |
| 285/45R20 | 112V XL | C64% | C77% | 71 dBA94% | 3PMSF | 48/2022 |
Ta sama etykieta, inna marka
Te opony mają dokładnie te same wartości etykiety co BFGoodrich G-force WINTER2 SUV w większości wspólnych rozmiarów, a obie zarejestrował w EPREL ten sam producent. Identyczne etykiety nie dowodzą, że opony są takie same: klasy są szerokie. Ale stała zgodność w wielu rozmiarach wskazuje na wspólną rodzinę produkcyjną.
- Kleber Krisalp HP3 SUVidentyczna etykieta w 46 z 46 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 215/65R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 215/65 R16 według etykiety →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 71 dB
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA D 71 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
Pytania
Czy BFGoodrich G-force WINTER2 SUV to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 71 dB (mediana 69 dB). W 100% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak BFGoodrich G-force WINTER2 SUV radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 86% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy BFGoodrich G-force WINTER2 SUV nadaje się na śnieg?
46 z 46 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się BFGoodrich G-force WINTER2 SUV?
Jest na rynku UE od: maj 2016. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 27/2015; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon BFGoodrich
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 46 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.