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Verano

Trazano T-118

Etiqueta europea de cada medida: 73 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Trazano T-118 es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 73 medidas (73 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 13″ a 20″.

La adherencia en mojado es B–D según la medida, la eficiencia energética C–E y el ruido exterior de rodadura 70–72 dB.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 165/65 R14 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética C · 71 dB) y la más débil 225/60 R16 (Adherencia en mojado D · Eficiencia energética E · 70 dB).

En el mercado europeo desde abril de 2024; la primera semana de producción registrada es 52/2023.

Adherencia en mojado
BD
B 70% · D 30%
Eficiencia energética
CDE
C 19% · D 70% · E 11%
Ruido de rodadura70–72 dBmediana 71 dB
Medidas73llantas 13″ a 20″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (73 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado45% de las medidas comparadas
Eficiencia energética21% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura16% de las medidas comparadas

Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (195/65R15)

Ejemplo: la medida 195/65R15, comparada con los otros 947 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈47 m con la clase D, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).

Eficiencia energética

Clase E frente a la típica C: ≈0,34 L/100 km más, unos 51 litros más en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.

Ruido de rodadura

70 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida (1 dB menos).

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 73 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 13″
155/65R1373TB99%D83%71 dBB2%—52/2023
155/80R1379TB99%D82%71 dBB5%—52/2023
165/65R1377TD10%D75%70 dBB71%—52/2023
165/70R1379TD12%D72%70 dBB73%—52/2023
175/70R1382TD12%D63%70 dBB73%—52/2023
175/75R1385TB100%D58%72 dBB0%—52/2023
185/70R1386TD14%D61%70 dBB80%—52/2023
Llantas de 14″
165/60R1475HB98%C100%72 dBB0%—52/2023
165/65R1479HB96%C99%71 dBB5%—52/2023
165/70R1481TD7%D60%70 dBB70%—52/2023
175/65R1482HD6%D55%70 dBB71%—52/2023
175/70R1484TD7%D51%70 dBB74%—52/2023
175/75R1487TB100%D59%72 dBB0%—52/2023
185/60R1482HB94%D60%70 dBB72%—52/2023
185/65R1486HD8%D53%70 dBB71%—52/2023
185/70R1488TD8%D44%70 dBB75%—52/2023
195/60R1486HD13%D69%70 dBB79%—52/2023
195/70R1491TD10%E0%70 dBB81%—52/2023
205/60R1488HB100%C99%71 dBB60%—52/2023
205/70R1495TD12%E0%70 dBB83%—52/2023
Llantas de 15″
175/65R1584HB92%C95%71 dBB8%—52/2023
185/55R1582VB92%D55%72 dBB1%—52/2023
185/60R1584HB93%D41%70 dBB73%—52/2023
185/65R1588HD6%D34%70 dBB74%—52/2023
195/50R1582VB90%D58%72 dBB8%—52/2023
195/55R1585VB90%D51%71 dBB59%—52/2023
195/60R1588VD5%D40%70 dBB78%—52/2023
195/65R1591VD5%E0%70 dBB78%—52/2023
205/60R1591HD4%E0%70 dBB82%—52/2023
205/65R1594VD6%E0%70 dBB83%—52/2023
215/70R1598HD7%E1%70 dBB85%—52/2023
Llantas de 16″
185/55R1683VB89%D43%72 dBB1%—52/2023
195/50R1684VB89%D41%71 dBB62%—52/2023
195/55R1687VB82%D28%71 dBB56%—52/2023
195/60R1689HB87%D30%72 dBB5%—52/2023
205/55R1694W XLB81%D25%71 dBB58%—52/2023
205/60R1692VB84%D20%72 dBB13%—52/2023
205/65R1695HB91%D27%72 dBB3%—52/2023
215/55R1693VB78%D23%72 dBB33%—52/2023
215/60R1699V XLD3%E0%70 dBB81%—52/2023
215/65R1698VB87%C82%72 dBB13%—52/2023
225/55R1695VB77%D21%71 dBB63%—52/2023
225/60R1698HD5%E0%70 dBB85%—52/2023
235/60R16100HB95%D32%72 dBB7%—52/2023
Llantas de 17″
205/40R1784W XLB76%C98%72 dBB59%—52/2023
205/45R1788W XLB68%C85%71 dBB60%—52/2023
205/50R1793W XLB72%D24%71 dBB61%—52/2023
215/40R1787W XLB70%C96%71 dBB66%—52/2023
215/45R1791W XLB71%D30%71 dBB61%—52/2023
215/50R1795W XLB75%C79%71 dBB63%—52/2023
215/55R1798W XLD4%D19%71 dBB59%—52/2023
225/45R1794W XLD2%D28%71 dBB59%—52/2023
225/50R1798W XLB70%C79%71 dBB61%—52/2023
225/55R17101W XLB72%D16%71 dBB60%—52/2023
235/45R1797W XLB69%C88%71 dBB68%—52/2023
235/55R17103W XLB75%D21%71 dBB71%—52/2023
Llantas de 18″
215/45R1893W XLB64%C84%72 dBB36%—52/2023
215/55R1899V XLB83%D15%72 dBB35%—52/2023
225/40R1892W XLB63%D36%72 dBB47%—52/2023
225/45R1895W XLB65%C68%72 dBB37%—52/2023
225/50R1895WB64%D17%71 dBB55%—52/2023
225/55R1898VB79%D16%72 dBB16%—52/2023
225/60R18100HB84%D19%71 dBB68%—52/2023
235/40R1895W XLB73%D33%72 dBB50%—52/2023
235/45R1898W XLB60%C65%72 dBB41%—52/2023
235/50R1897VB72%D18%72 dBB29%—52/2023
235/55R18100VB80%D18%72 dBB29%—52/2023
235/60R18107V XLB83%D20%71 dBB72%—52/2023
245/40R1897W XLB67%D26%72 dBB49%—52/2023
245/45R18100W XLB66%D17%71 dBB66%—52/2023
Llantas de 19″
245/35ZR1993W XLB78%D44%72 dBB48%—52/2023
245/40R1994WB60%D14%71 dBB59%—52/2023
Llantas de 20″
245/35ZR2095W XLB79%D42%72 dBB47%—52/2023

Misma etiqueta, otra marca

Estos neumáticos tienen exactamente los mismos valores de etiqueta que el Trazano T-118 en la mayoría de las medidas que comparten, y ambos los registra en EPREL el mismo fabricante. Que las etiquetas sean idénticas no demuestra que los neumáticos lo sean: las clases son amplias. Pero las coincidencias constantes en muchas medidas apuntan a una familia de producción común.

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 195/65R15

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 195/65 R15, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Trazano T-118?

Su ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 72 dB (mediana 71 dB). En el 16% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Trazano T-118 en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es B–D. En el 45% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Trazano T-118 para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Trazano T-118?

Está en el mercado europeo desde abril de 2024. La primera semana de producción registrada es 52/2023; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Trazano

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 73 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.